[情報] 國泰航空宣布復航西雅圖

看板Aviation (航空板)作者 (o_O)時間6月前 (2025/09/22 11:18), 5月前編輯推噓18(18013)
留言31則, 17人參與, 5月前最新討論串1/1
國泰航空 香港(HKG) 西雅圖(SEA)2026 年航班時刻 2026年3月30日-5月31日;2026年9月16日-10月24日 CX852:香港 → 西雅圖 ✈ 13:30 起飛,當日 10:10 抵達 每週一、二、三、四、六 CX853:西雅圖 → 香港 ✈ 11:50 起飛,翌日 16:45 抵達 每週一、二、三、四、六 2026年6月1日-9月15日 CX852:香港 → 西雅圖 ✈ 13:30 起飛,當日 10:35 抵達 每週一、二、三、四、六 CX853:西雅圖 → 香港 ✈ 12:15 起飛,翌日 16:45 抵達 每週一、二、三、四、六 https://en.traicy.com/posts/2025092228102/ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.24.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1758511105.A.B28.html

09/22 11:45, 6月前 , 1F
阿三專機..空服辛苦了
09/22 11:45, 1F
這個時間真的很適合印度轉機,空服辛苦了

09/22 12:20, 6月前 , 2F
大魔王表示:
09/22 12:20, 2F
卡達有飛

09/22 12:20, 6月前 , 3F
QR不是也有飛西雅圖嗎?
09/22 12:20, 3F

09/22 12:37, 6月前 , 4F
該說東亞霸主還得是CX嗎
09/22 12:37, 4F
KE吧?

09/22 12:39, 6月前 , 5F
這次重啟時刻表是全新的喔 疫情前都是晚上到深夜離開
09/22 12:39, 5F

09/22 12:42, 6月前 , 6F
感覺這是要把後續接AA的客人多一種選擇,不用到洛杉磯
09/22 12:42, 6F

09/22 12:42, 6月前 , 7F
轉機
09/22 12:42, 7F

09/22 13:10, 6月前 , 8F
估計是用鬍鬚張滷肉飯的網絡作延遠 但是沒有每天飛
09/22 13:10, 8F
目前還沒看到說要跟AS合作

09/22 13:10, 6月前 , 9F
有點雞肋
09/22 13:10, 9F

09/22 14:11, 6月前 , 10F
國泰缺飛機啊
09/22 14:11, 10F
有看到爆料說要加購350+787

09/22 15:34, 6月前 , 11F
西雅圖血流成河 XD
09/22 15:34, 11F
不知道國泰開下去對國籍影響有多大

09/22 15:46, 6月前 , 12F
現在西雅圖已經成為美國往東亞的門戶了
09/22 15:46, 12F

09/22 15:55, 6月前 , 13F
西雅圖本來就是美國最靠近東亞的地方
09/22 15:55, 13F

09/22 16:17, 6月前 , 14F
美國(X) 美國48州(O)
09/22 16:17, 14F

09/22 16:27, 6月前 , 15F
對美國國內線轉機客來說,機場是否同一個沒有差
09/22 16:27, 15F

09/22 16:27, 6月前 , 16F
往美國經西雅圖 往香港經洛杉磯 這樣的搭配
09/22 16:27, 16F

09/22 16:36, 6月前 , 17F
西雅圖的位置的確是北美往亞洲的極佳樞紐
09/22 16:36, 17F

09/22 16:40, 6月前 , 18F
關島表示:當我空氣?
09/22 16:40, 18F
※ 編輯: zoizupas (49.215.24.2 臺灣), 09/22/2025 16:44:34 ※ 編輯: zoizupas (49.215.24.2 臺灣), 09/22/2025 16:44:56 ※ 編輯: zoizupas (49.215.24.2 臺灣), 09/22/2025 16:45:36 ※ 編輯: zoizupas (49.215.24.2 臺灣), 09/22/2025 16:46:31 ※ 編輯: zoizupas (49.215.24.2 臺灣), 09/22/2025 16:47:10 ※ 編輯: zoizupas (49.215.24.2 臺灣), 09/22/2025 16:47:42

09/22 17:04, 6月前 , 19F
國泰要搶東南亞轉機客
09/22 17:04, 19F
這個時間表明顯是要做印度中轉xd

09/22 17:22, 6月前 , 20F
可以多載點鮭魚、櫻桃、藍莓嗎
09/22 17:22, 20F

09/22 17:32, 6月前 , 21F
鮭魚是挪威進口為主喔
09/22 17:32, 21F

09/22 17:52, 6月前 , 22F
不過檀香山以及安哥拉治這兩個樞紐機場就可惜了
09/22 17:52, 22F

09/22 22:33, 6月前 , 23F
安克拉智沒有在地市場 純粹當轉運站的功能開航意義
09/22 22:33, 23F

09/22 22:33, 6月前 , 24F
不大
09/22 22:33, 24F

09/23 00:03, 5月前 , 25F
CX買339不夠還要再買787嗎
09/23 00:03, 25F
說787是要代替773

09/23 00:57, 5月前 , 26F
HKG/SEA Q&D市場很小,不像台灣.CX還是以華南,印度,東南亞轉
09/23 00:57, 26F

09/23 00:59, 5月前 , 27F
機為主. 不過現在SEA比疫情前競爭更激烈,多了JX和PR
09/23 00:59, 27F

09/23 12:01, 5月前 , 28F
SEA血流成河 好狂
09/23 12:01, 28F

09/23 14:02, 5月前 , 29F
SFO亞洲人多可以理解 SEA真的是血流成河XDD
09/23 14:02, 29F

09/24 04:57, 5月前 , 30F
SEA是台灣市場血流成河. 不過SEA的亞洲人也不算少
09/24 04:57, 30F
※ 編輯: zoizupas (49.215.24.2 臺灣), 09/24/2025 10:12:53 ※ 編輯: zoizupas (49.215.24.2 臺灣), 09/24/2025 10:14:01

09/24 12:19, 5月前 , 31F
是東雅圖亞洲人不少XDDD
09/24 12:19, 31F
文章代碼(AID): #1eqC01ie (Aviation)
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