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[閒聊] 國籍航空怎麼都不喜歡飛去北美的hub

看板Aviation (航空板)作者 (蒸汽機)時間5小時前 (2025/09/25 13:39), 5小時前編輯推噓8(8推 0噓 16→)
留言24則, 14人參與, 33分鐘前最新討論串1/1
如題 像是MSP ATL DEN CLT等等 明明轉機生意超多 但是好像都沒有人打算開 最近長榮開了DFW但偏偏跟AA又沒有合作 反而比較像是在堵星宇（但台美開放天空應該也不需要？ 搞得我從美國二線城市回來都要特地跑去日本轉機 有人知道為什麼三大航空長榮、星宇、華航目前都沒有這種規劃嗎嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.195.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1758778799.A.BAB.html ※ 編輯: SteamDick (49.216.195.14 臺灣), 09/25/2025 13:43:55
推
09/25 13:59, 4小時前 , 1F
至少要有4成的直飛客才作得起來吧 不可能全靠轉機
09/25 13:59, 1F
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09/25 13:59, 4小時前 , 2F
而且要用美籍業者的網路也要對方買帳 你亞洲小公
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09/25 13:59, 4小時前 , 3F
司跑去找三大航談摳穴人家大概率不鳥你
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推
09/25 14:11, 4小時前 , 4F
因為美籍三大都只願意幫Joint Venture 夥伴轉運，其他
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09/25 14:11, 4小時前 , 5F
都愛理不理，AA跟JL，UA跟NH，DL跟KE。而且你舉的例子
09/25 14:11, 5F
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09/25 14:11, 4小時前 , 6F
好幾個都是DL的hub，DL對非JV夥伴耍小動作是出名的
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09/25 14:21, 4小時前 , 7F
轉機生意多但不是你的
09/25 14:21, 7F
推
09/25 14:23, 4小時前 , 8F
最近的PHX不就是AA的十大hub之一 國籍三家都飛的LAX
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09/25 14:23, 4小時前 , 9F
同時是AA,UA,DL,AS的一大hub
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推
09/25 14:42, 4小時前 , 10F
你都可以跑去日本轉機，DL/UA直接飛回來不是也可以
09/25 14:42, 10F
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09/25 14:43, 4小時前 , 11F
飛LAX和轉運Hub也沒太直接關係，就是LA本身需求高
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09/25 15:14, 3小時前 , 12F
SFO是UA的hub;國籍各家都飛得很高興,本身需求高
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推
09/25 15:30, 3小時前 , 13F
就是需求不足而已
09/25 15:30, 13F
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09/25 15:57, 2小時前 , 14F
現在國籍航空會比較注重SEA SEA也是重點機場
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09/25 16:02, 2小時前 , 15F
UA/SFO不就是HUB？但HUB通常也有自己飛，沒JV他也不
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09/25 16:03, 2小時前 , 16F
會多優惠夥伴.. 你也可以挑BR+UA回來，但你願意嗎？
09/25 16:03, 16F
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09/25 16:26, 2小時前 , 17F
JFK算美國三大航空的共同Hub吧？
09/25 16:26, 17F
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09/25 16:54, 1小時前 , 18F
JFK聯合一班都沒有 樓上到底在說什麼
09/25 16:54, 18F
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09/25 17:40, 1小時前 , 19F
ATL：非洲/加勒比航線 。MSP：北歐裔與索馬利亞裔。
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09/25 17:40, 1小時前 , 20F
DEN：西班牙裔/拉丁裔比例高。CLT:東岸往返加勒比方
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09/25 17:40, 1小時前 , 21F
向。找個華裔社群多的點保底會比較好。我想
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推
09/25 17:46, 1小時前 , 22F
好奇dfw 長榮印度裔乘客的票賣的多不多
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09/25 18:03, 46分鐘前 , 23F
其他更大的Hub都飛了，你舉的這幾個例子飛去沒啥多的點
09/25 18:03, 23F
推
09/25 18:16, 33分鐘前 , 24F
大魔王的大本營，非天合成員會被弄死吧
09/25 18:16, 24F
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