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[新聞] 機場多元計程車將鬆綁 華航高雄－桃園接駁機同步研議中

看板Aviation (航空板)作者 (超級名模杜晨克蘿絲)時間4周前 (2025/10/08 12:44), 編輯推噓27(28推 1噓 52→)
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機場多元計程車將鬆綁 華航高雄－桃園接駁機同步研議中 2025-10-08 12:03 經濟日報 記者余弦妙／即時報導 近期針對機場是否開放白牌計程車引發討論，對此，交通部長陳世凱8日表示，今年底將針對機場放寬多元計程車載客進行修法，明年上半年首度試辦開放。此外，對於高雄至桃園的接駁機進度，華航董事長高星潢表示，預計明年會有一批波音飛機正式上線服務，目前已派人到現場緊盯進度，接駁機部分也在研議中。 國民黨立委洪孟楷家今日於立法院交通委員會質詢表示，白牌車爭議過去屢被討論，上月桃園機場更發生香港旅客被甩出門外，警方甚至連開8槍，希望研議開放更寬容的規劃讓各方都能接受。機場有來自世界各地的旅客，每個人搭車習慣不一樣，最大的前提就是絕對不能亂，希望交通部提出具體規劃。 陳世凱回應，為了讓旅客接駁更便利，目前已在討論放寬更多元、實際、更符合現實的修法草案，預計今年底或明年1月執行為期3個月至4個月的試辦。 陳世凱會中受訪表示，現在發現民眾搭車方式愈來愈多元，過去機場都是以排班計程車載客，為符合旅客需求，已著手修正多元計程車辦法。由於各機場狀況不同，後續會朝試辦方向執行，並跟所有利害關係人開公聽會討論。 民航局長何淑萍則指出，白牌車其實是租賃車，只要預約就能搭乘，會盡量宣導旅客搭乘合法車輛。今年底也會提出修法，首度放寬多元計程車載客，預計明年初會預告、辦理公聽會收集意見、擇定各機場載客場地等，明年上半年於各機場試辦。 此外，民進黨立委許智傑也提到，桃機預辦登機已行之有年，高雄機場是否有望跟進？陳世凱表示，是否有機會從高鐵站或是火車站先做預辦登機，接下來也會研議，但此部分也牽扯到介面設定，因此還需要多方溝通。 許智傑追問，那針對之前提出希望能有高雄到桃園的接駁機，但受到波音交機進度影響目前無法有更新進度？華航何時才能夠交機？ 高星潢表示，目前預估是2026年年中能夠通過所有認證，包括民航局認證然後正式上線服務，目前華航也已經派人親赴機廠緊盯飛機製造進度，另外對於高雄到桃園的接駁機部分，也有在研議中。 https://udn.com/news/amp/story/7241/9056934 ————————————————————- 787明年中才會上路了……… 精神的租機很適合桃園-高雄接駁XD -- Sent from nPTT on my iPhone 12 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.169.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1759898648.A.F78.html
推
10/08 12:56, 4周前 , 1F
民航局長何淑萍則指出，白牌車其實是租賃車？這是在說
10/08 12:56, 1F
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10/08 12:56, 4周前 , 2F
三小？
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10/08 13:11, 4周前 , 3F
看來沒有789高機率要變正解了.. 解套猜CHS的。精神
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10/08 13:11, 4周前 , 4F
321拿來飛接駁高桃高金高金高桃高有搞頭嗎？
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推
10/08 13:27, 4周前 , 5F
之前不是有路邊消息說想把 811 變全 Y，先飛回來做驗證
10/08 13:27, 5F
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10/08 13:28, 4周前 , 6F
現在是想等 C 的座椅認證完再一起飛回台灣？
10/08 13:28, 6F
推
10/08 13:35, 4周前 , 7F
古代的法規終於要鬆動了
10/08 13:35, 7F
推
10/08 13:44, 4周前 , 8F
白牌車要R開頭的才是租賃車
10/08 13:44, 8F
推
10/08 13:45, 4周前 , 9F
不要再接駁機好了嗎？又不是那個高雄沒什麼航線的年代
10/08 13:45, 9F
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10/08 13:45, 4周前 , 10F
什麼都得桃園飛。退一萬步講，班次、一本票價格、轉機
10/08 13:45, 10F
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10/08 13:45, 4周前 , 11F
點航線數能跟香港比嗎？做不到就洗洗睡，你價格設太高
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10/08 13:45, 4周前 , 12F
沒人搭，設太低那跟華航/長榮本身直飛航線搶客源幹嘛
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推
10/08 13:49, 4周前 , 13F
算是好消息 吧？
10/08 13:49, 13F
推
10/08 13:59, 4周前 , 14F
"預計"
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推
10/08 14:49, 4周前 , 15F
沒意外廢物計程車公會又要來抗議了
10/08 14:49, 15F
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10/08 14:54, 4周前 , 16F
NK那兩架最近的影片 引擎拆光 門窗派龍全貼滿 應該短
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10/08 14:54, 4周前 , 17F
期內不會出來了
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推
10/08 14:58, 4周前 , 18F
樓上，其實非排班的計程車搞不好暗中叫好
10/08 14:58, 18F
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10/08 14:58, 4周前 , 19F
因為現在能在機場載客的就是少數中的少數
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10/08 14:58, 4周前 , 20F
我印象中最近一次小港機場的抗議，是外頭小黃+多元等
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10/08 14:58, 4周前 , 21F
vs機場排班的既得利益者
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10/08 14:59, 4周前 , 22F
並不是小黃都站同一陣線，不是喔，不是這樣子的喔
10/08 14:59, 22F
推
10/08 15:06, 4周前 , 23F
記住，福和橋才是主戰場
10/08 15:06, 23F
推
10/08 15:08, 4周前 , 24F
終於要改了
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推
10/08 15:32, 4周前 , 25F
接駁機的重點是票價啊，一堆敲碗要接駁機的還在幻想票價
10/08 15:32, 25F
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10/08 15:32, 4周前 , 26F
是當年的990
10/08 15:32, 26F
推
10/08 16:06, 4周前 , 27F
高雄人就是什麼都要依他們什麼都要最方便 結果投一個
10/08 16:06, 27F
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10/08 16:06, 4周前 , 28F
爛屌政府 笑死
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推
10/08 18:03, 4周前 , 29F
白牌車是租賃車？？，
10/08 18:03, 29F
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10/08 18:07, 4周前 , 30F
華航在呼攏你，看不出來嗎
10/08 18:07, 30F
推
10/08 19:26, 4周前 , 31F
該不會是JX早上TPE飛渡KHH,晚上KHH飛回TPE 載一些北美
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10/08 19:27, 4周前 , 32F
白天就九點開始飛日本線
10/08 19:27, 32F
推
10/08 20:38, 4周前 , 33F
接駁幾可以適用OSS嗎？
10/08 20:38, 33F
推
10/08 21:01, 4周前 , 34F
又不是所有小黃都能在機場排班，計程車司機自己都在鬥
10/08 21:01, 34F
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10/08 21:01, 4周前 , 35F
了
10/08 21:01, 35F
推
10/08 23:58, 4周前 , 36F
接駁機票價高於高鐵都可以接受吧 高鐵時間除了趕不
10/08 23:58, 36F
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10/08 23:58, 4周前 , 37F
上之外 真的乘車體驗太差了 行李區擺滿登機箱 回程
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10/08 23:58, 4周前 , 38F
班次不確定如果買自由座幾乎就是拉著箱子卡在車廂
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10/08 23:58, 4周前 , 39F
中間被白眼
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推
10/09 04:07, 4周前 , 40F
接駁機票價用浮動啊 開票起訖點KHH
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10/09 04:07, 4周前 , 41F
搞不好KHH-TPE-NRT哪天會比直飛便宜
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10/09 04:10, 4周前 , 42F
美國有時候小飛機到大機場還比從大機場出發便宜
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10/09 04:10, 4周前 , 43F
反正看起訖點供需不做HIP就好了
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10/09 04:15, 4周前 , 44F
簡單來說 國籍航空把TPE當樞紐 跟國外航空公司用其
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10/09 04:15, 4周前 , 45F
他機場當轉運樞紐的 競爭KHH飛國外的旅次
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10/09 04:17, 4周前 , 46F
像是CX HKG跟UA NRT這種轉運方式
10/09 04:17, 46F
推
10/09 05:41, 4周前 , 47F
與其開接駁機還不如讓桃機開放國內航線 更何況現在最需要連
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10/09 05:42, 4周前 , 48F
接桃機的國內機場是澎湖、金門等離島才更有開航價值
10/09 05:42, 48F
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10/09 05:43, 4周前 , 49F
畢竟現在國際旅遊興盛 很多外國遊客要去澎湖就得飛KHH轉機
10/09 05:43, 49F
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10/09 05:44, 4周前 , 50F
或是飛到桃機後再搭客運到松山換乘國內線 這一來一往太耗神
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10/09 05:45, 4周前 , 51F
還有別再說高鐵增班就好 高鐵再怎增班也開不到澎湖與金門
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10/09 05:48, 4周前 , 52F
現在周邊國家的「洲際級機場」也都有國內航線並存 好奇為何
10/09 05:48, 52F
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10/09 05:48, 4周前 , 53F
桃機就無法國際航線與國內航線並存?!
10/09 05:48, 53F
推
10/09 07:37, 4周前 , 54F
限制這個真的很玄... 小黃是給桃機多少錢
10/09 07:37, 54F
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10/09 07:45, 4周前 , 55F
台灣南北又沒有很遠
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推
10/09 07:45, 4周前 , 56F
嫌高鐵體驗差的自己要住高雄的@@ 不去小港等飛機沾沾
10/09 07:45, 56F
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10/09 07:45, 4周前 , 57F
自喜怪誰
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10/09 08:42, 4周前 , 58F
小腦想也知道 現在的市場狀況 接駁機在商業上絕對蠢主意
10/09 08:42, 58F
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10/09 08:43, 4周前 , 59F
真生出這架飛機 差沒多少時間拿去飛一趟沖繩不爽嗎
10/09 08:43, 59F
推
10/09 08:50, 4周前 , 60F
經典高雄有點發展就如喪考妣的小丑
10/09 08:50, 60F
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10/09 08:50, 4周前 , 61F
怕自己住的地方一直停滯被超越嗎XD
10/09 08:50, 61F
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10/09 08:52, 4周前 , 62F
總是效益之名行唱衰之實 換一下啦
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10/09 08:52, 4周前 , 63F
說到底真的沒效益就不會開或是開了收 提早擔心幹嘛
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10/09 11:19, 4周前 , 64F
白牌跟計程車這兩個詞是沒辦法合在一起的 不知道為什麼
10/09 11:19, 64F
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10/09 11:19, 4周前 , 65F
會這樣寫
10/09 11:19, 65F
推
10/09 14:11, 4周前 , 66F
因為白牌就不是計程車吧，就像不受旅館法監管的Airbnb
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10/09 14:11, 4周前 , 67F
也不算旅館
10/09 14:11, 67F
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10/09 14:32, 4周前 , 68F
除了多元計程車 還有一種是R牌租賃車
10/09 14:32, 68F
推
10/09 14:56, 4周前 , 69F
新聞說桃機不開放，有夠垃圾
10/09 14:56, 69F
推
10/09 15:35, 4周前 , 70F
最主要問題就是回程 桃園高鐵行李上不去
10/09 15:35, 70F
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10/09 19:23, 4周前 , 71F
研議中 = 委婉拒絕
10/09 19:23, 71F
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10/09 20:29, 3周前 , 72F
不是不讓桃機開放國內線 是以前開放結果慘澹收場
10/09 20:29, 72F
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10/09 20:30, 3周前 , 73F
自己覺得很多人不等於真的很多人 不賺錢的事情幹嘛做 做功
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10/09 20:30, 3周前 , 74F
德嗎
10/09 20:30, 74F
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10/09 20:37, 3周前 , 75F
學荷航KLM Bus搞一個華航Bus 掛CI班號開桃園-高雄
10/09 20:37, 75F
推
10/09 20:40, 3周前 , 76F
接駁主力是用來越洋航線，不是給你去亞洲短程
10/09 20:40, 76F
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10/09 20:40, 3周前 , 77F
但這團早被國泰端走了
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噓
10/10 06:50, 3周前 , 78F
高雄港轉就是爽啊，拖行李搭高鐵+3000，體驗差多花錢，誰要
10/10 06:50, 78F
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10/10 06:50, 3周前 , 79F
盤子搭國籍航空
10/10 06:50, 79F
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10/10 13:37, 3周前 , 80F
上次軍人那個華航也是回答研議喔 XD
10/10 13:37, 80F
推
10/11 01:27, 3周前 , 81F
白牌車是租賃車？我怎麼看不懂這句話是什麼意思？
10/11 01:27, 81F
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