PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[新聞] 印度航空與星宇達成聯程(Interline)協議

看板Aviation (航空板)作者 (just a soubriquet)時間4周前 (2025/10/08 17:10), 3周前編輯推噓31(31推 0噓 39→)
留言70則, 32人參與, 3周前最新討論串1/1
[新聞來源/日期]Air India 官網; 2025/10/8 [新聞標題] Air India enters interline partnership with Starlux Airlines [內文] Air India, India’s leading global airline, today announced a new interline partnership with Taiwan-based STARLUX Airlines, further enhancing travel options for customers across Asia. The interline agreement between the two carriers enables single-ticket itineraries that combine Air India and STARLUX flights, offering smoother journeys, coordinated baggage handling, and simplified travel for customers of both airlines. Through this partnership, Air India customers will be able to access Taipei via Air India’s Southeast Asia gateways namely, Hong Kong, Bangkok, Singapore, Ho Chi Minh City and Kuala Lumpur. Conversely, STARLUX customers will enjoy seamless connections to Delhi, Mumbai, Chennai and Bengaluru via shared gateways in Hong Kong, Bangkok, Singapore, Ho Chi Minh City and Kuala Lumpur. Nipun Aggarwal, Chief Commercial Officer, Air India, said: “We are excited to partner with luxury full-service carrier, STARLUX Airlines, to enhance travel options across for our customers to Taiwan. This interline agreement aligns perfectly with Air India’s commitment to delivering premium experiences for our guests, while inviting STARLUX Airlines customers to experience India’s diverse cities in full-service comfort through our robust network.” Founded on the philosophy that luxury should be available to everyone, not just the elite, Taiwan-based STARLUX Airlines is a boutique international airline serving over 30 routes from Taiwan to the U.S., Japan, Macau, Hong Kong, Vietnam, Thailand, Philippines, Malaysia, Indonesia and Singapore. STARLUX prioritizes safety and offers unparalleled service with the goal of making flying a truly luxurious and unforgettable experience. Bookings are open via travel agents worldwide and will be progressively opened on Air India’s website (www.airindia.com) and mobile app. [原文連結] https://www.airindia.com/in/en/newsroom/press-release/ Air-India-enters-interline-partnership-with-Starlux-Airlines.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 這前陣子已經有流傳了,今天算是航空公司正式對外公告. 星宇航空旅客可以經由Hong Kong, Bangkok, Singapore, Ho Chi Minh City and Kuala Lumpur 等星宇航點, 無縫轉接印度航空至 Delhi, Mumbai, Chennai and Bengaluru. 各位有沒有發覺各大城市全聯等超市,甚至傳統市場出現的印度人有越來越多的趨勢. 雖說印度客不討喜,但為了賺錢, 星宇應該遲早會開航. Note: 印度航空與長榮航空仍然在以下航線共掛售票 TPE-BKK-BOM TPE-SIN-BOM -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.254.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1759914629.A.134.html ※ 編輯: nyrnu (1.161.254.124 臺灣), 10/08/2025 17:28:08
→
10/08 17:35, 4周前 , 1F
VIIP四國？
10/08 17:35, 1F
推
10/08 17:41, 4周前 , 2F
太讚了 印度客與台女的頂尖對決
10/08 17:41, 2F
推
10/08 17:41, 4周前 , 3F
印度味配上精品航空
10/08 17:41, 3F
推
10/08 17:57, 4周前 , 4F
最近輝達亞洲總部如果真的破局去印度 搞不好真的會有
10/08 17:57, 4F
→
10/08 17:57, 4周前 , 5F
大量來往班加羅爾需求XDD 印度矽谷不是叫假的
10/08 17:57, 5F
推
10/08 18:04, 4周前 , 6F
早該把DEL拿來飛了
10/08 18:04, 6F
推
10/08 18:35, 4周前 , 7F
..嚴重度有..輕度中度重度印度?
10/08 18:35, 7F
→
10/08 18:48, 4周前 , 8F
怪不得星宇app又更新了…
10/08 18:48, 8F
推
10/08 19:27, 4周前 , 9F
機艙內要從木質香改為咖哩香了嗎 剛好色調跟咖哩也差不多
10/08 19:27, 9F
→
10/08 20:09, 4周前 , 10F
有錢就討喜 沒問題
10/08 20:09, 10F
→
10/08 20:48, 4周前 , 11F
所以何時要重新開航印度？
10/08 20:48, 11F
→
10/08 20:56, 4周前 , 12F
印度跟矽谷的時差接近12小時，適合接力工作
10/08 20:56, 12F
→
10/08 20:58, 4周前 , 13F
飛機餐本來就能選印度教餐、耆那教餐
10/08 20:58, 13F
推
10/08 21:09, 4周前 , 14F
那味道Zer一下就上來了
10/08 21:09, 14F
→
10/08 21:10, 4周前 , 15F
這絕對是精品級的印度味，飄揚在星宇客艙內
10/08 21:10, 15F
推
10/08 21:19, 4周前 , 16F
真的是體驗天堂又地獄的聯乘票！！！
10/08 21:19, 16F
推
10/08 21:26, 4周前 , 17F
空服員笑瞇瞇，小心被印度乘客得寸進尺喔。
10/08 21:26, 17F
推
10/08 21:29, 4周前 , 18F
疫情前的華航印度航線也沒怎樣啊 XD
10/08 21:29, 18F
推
10/08 21:38, 4周前 , 19F
多冷啊我在東北玩泥巴～雖然東北不大～我在大連沒有家
10/08 21:38, 19F
→
10/08 21:55, 4周前 , 20F
新加坡航空不知道會不會緊張
10/08 21:55, 20F
推
10/08 22:05, 4周前 , 21F
感覺就是個形式 沒直飛誘因不大 經由東南亞轉機往
10/08 22:05, 21F
→
10/08 22:05, 4周前 , 22F
印度的選項多的是 而且要搶北美轉機客經由台北要停
10/08 22:05, 22F
→
10/08 22:05, 4周前 , 23F
兩站太麻煩 拼不過中東四傑
10/08 22:05, 23F
推
10/08 22:08, 4周前 , 24F
不管能拼出多少人數，問題是變成有機會坐在你的旁邊
10/08 22:08, 24F
→
10/08 23:17, 4周前 , 25F
印度人不喜歡飛國內線..多半希望從自己城市直接出國
10/08 23:17, 25F
→
10/08 23:18, 4周前 , 26F
只飛DEL的效益不大..必須像ME3+TK那樣在印度遍地開花
10/08 23:18, 26F
→
10/08 23:20, 4周前 , 27F
各航空都知道印度乘客名聲..會把空服"菁英"排印度航線
10/08 23:20, 27F
→
10/08 23:22, 4周前 , 28F
上次有個阿三在網上抱怨被UA大媽狂罵..其他人都狂讚大媽
10/08 23:22, 28F
推
10/08 23:28, 4周前 , 29F
而且中東四傑還有可以飛大園航線切西瓜的優勢 連歐
10/08 23:28, 29F
→
10/08 23:28, 4周前 , 30F
籍業者都拼不過他們
10/08 23:28, 30F
推
10/08 23:42, 4周前 , 31F
咖哩便便要來了
10/08 23:42, 31F
推
10/09 07:46, 4周前 , 32F
話說阿三的平均素質跟非州第三世界拉基鳥國家比起來
10/09 07:46, 32F
→
10/09 07:46, 4周前 , 33F
如何？？
10/09 07:46, 33F
推
10/09 08:09, 4周前 , 34F
BLR-TPE-SFO 抵達不需要21小時
10/09 08:09, 34F
推
10/09 09:24, 4周前 , 35F
台灣在東南亞到東北亞/北美的大圓航線上，接收南向客
10/09 09:24, 35F
→
10/09 09:24, 4周前 , 36F
流（來自東南亞/新加坡/馬尼拉/胡志明）。再輸送北向
10/09 09:24, 36F
→
10/09 09:24, 4周前 , 37F
客流（前往日本、韓國、北美）。就看印度人有沒有去
10/09 09:24, 37F
→
10/09 09:24, 4周前 , 38F
東南亞辦事情，然後要順便去美日，順便送一程？
10/09 09:24, 38F
推
10/09 09:36, 4周前 , 39F
為空服默哀
10/09 09:36, 39F
推
10/09 10:22, 4周前 , 40F
日本的印度人也很多
10/09 10:22, 40F
→
10/09 10:22, 4周前 , 41F
在台中轉沒啥問題啊
10/09 10:22, 41F
→
10/09 13:12, 4周前 , 42F
完全看不懂的策略
10/09 13:12, 42F
→
10/09 13:20, 4周前 , 43F
精品真的要變驚品了嗎？
10/09 13:20, 43F
→
10/09 13:21, 4周前 , 44F
載阿三整個質感都沒了
10/09 13:21, 44F
推
10/09 15:44, 4周前 , 45F
留言一堆種族歧視 素質真高
10/09 15:44, 45F
推
10/09 15:47, 4周前 , 46F
搭過其他有印度乘客的航線就知道了 但還是不能一概
10/09 15:47, 46F
→
10/09 15:47, 4周前 , 47F
而論 而且目前沒直飛 遇到的機會比較小
10/09 15:47, 47F
→
10/09 15:59, 4周前 , 48F
喜歡教育別人什麼是歧視的人，才是最歧視別人的。
10/09 15:59, 48F
→
10/09 16:00, 4周前 , 49F
VIP被歸類在一起有其原因，但I會被單獨撈出來討論，
10/09 16:00, 49F
→
10/09 16:02, 4周前 , 50F
組員其他客人都不喜歡的狀況，素質可能才真有問題。
10/09 16:02, 50F
→
10/09 16:20, 4周前 , 51F
剛剛隨便上網查，天下雜誌有寫到印度航權重新分配給
10/09 16:20, 51F
→
10/09 16:21, 4周前 , 52F
BR五班、JX四班，CI則表示目前運能不足無法復飛。
10/09 16:21, 52F
推
10/09 17:31, 4周前 , 53F
每週五班跟四班也沒辦法玩轉機吧
10/09 17:31, 53F
現在算是星宇的先期布局,透過與Air India 開立一本票,觀察客源的多寡與流向. 若真有申請4班,也是先觀察市場情況再看是否真要自己開航+ A321neo 是否直航印度ok. 現在華航789 繼續延誤中, 所以星宇應該也不急於印度開航. 我自己猜測或許2027有機會看到開航印度 (if A321neo ok). 台/印有每周14班額度,也可中停延遠. 這華航以前也用過 TPE-DEL-FCO. 至於操作轉機客送到北美? 美東大概無力與中東四雄競爭. 美西倒是還有機會, 印度裔居民也不是只聚集在SEA/SFO/LAX 這幾個大城. 不過談操作轉機客也太早,這至少也要開航印度後一段時間後才會去談codeshare共掛合作. 長榮以前就是這樣操作.
推
10/09 17:44, 4周前 , 54F
會覺得自己被教育到的，都很愛教育別人
10/09 17:44, 54F
推
10/09 18:25, 4周前 , 55F
覺得歧視之後可以去問問阿星空服
10/09 18:25, 55F
推
10/09 18:31, 4周前 , 56F
大佬表示：
10/09 18:31, 56F
推
10/09 19:22, 4周前 , 57F
屎拉到整間都是
10/09 19:22, 57F
推
10/09 19:35, 4周前 , 58F
台灣目前只能飛首都DEL嗎？還是BLR BOM MAA也可以
10/09 19:35, 58F
現在仍只開放DEL/BOM 兩航點. 若雙方認為BLR班加羅爾/MAA清奈也有商機,那自然會去修約開放更多的航點. ※ 編輯: nyrnu (1.161.254.124 臺灣), 10/09/2025 20:54:54
→
10/09 20:56, 3周前 , 59F
去清理廁所的肯定是學妹XDD
10/09 20:56, 59F
推
10/09 22:32, 3周前 , 60F
大推屎拉到整間廁所都是，紅眼過夜班超噁，這輩子就只有在
10/09 22:32, 60F
→
10/09 22:32, 3周前 , 61F
AI經歷過兩次，那個情況我看空服都很難清理了，非常慘烈。
10/09 22:32, 61F
→
10/10 00:00, 3周前 , 62F
印度人很愛把各式各樣物品往馬桶沖..即使旁邊有垃圾桶
10/10 00:00, 62F
→
10/10 00:02, 3周前 , 63F
馬桶被東西卡住故障..他們的下意識反應是把屎拉在上面
10/10 00:02, 63F
→
10/10 00:02, 3周前 , 64F
不光是在飛機上..fresh off boat的在辦公室廁所也是這樣
10/10 00:02, 64F
→
10/10 00:04, 3周前 , 65F
邊拉屎邊吃東西..吃完就把食物包裝丟在屎上面繼續拉XD
10/10 00:04, 65F
→
10/10 00:11, 3周前 , 66F
CI/789延誤跟JX是否開航印度應該沒必要關係，CI/DE
10/10 00:11, 66F
→
10/10 00:11, 3周前 , 67F
L以前就飛過不是沒客人，問題是JX要不要做印度客。
10/10 00:11, 67F
推
10/10 03:57, 3周前 , 68F
當然也有素質好的，但九成素質低落
10/10 03:57, 68F
推
10/10 08:22, 3周前 , 69F
上次德里飛曼谷，後面的印度人把腳放在我扶手上，而且腳還
10/10 08:22, 69F
→
10/10 08:22, 3周前 , 70F
超臭，被我瞪才放下去。
10/10 08:22, 70F
‣ 更多 nyrnu 的文章
文章代碼(AID): #1evYg54q (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 nyrnu 的文章
文章代碼(AID): #1evYg54q (Aviation)