[新聞] 川普擬禁中航經俄領空飛美 保障美民航公平競爭

看板Aviation (航空板)作者 (遠離塵囂)時間5月前 (2025/10/10 13:06), 編輯推噓25(25029)
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[新聞來源/日期]中央通訊社/2025/10/10 [新聞標題]川普擬禁中航經俄領空飛美 保障美民航公平競爭 [內文] 2025/10/10 10:42 (中央社華盛頓9日綜合外電報導)美國總統川普政府今天提議下令,將禁止中國航班在 往返美國時飛越俄羅斯領空,理由是中國航班將因此省油、省時,不利美國航空業者競 爭 。 美國航空業者長期以來批評現行政策,即允許中國航空公司航班飛越俄羅斯領空,認為這 讓中國班機縮短飛行時間、節省燃油消耗,以及降低營運成本,形成不公平競爭。 美國運輸部說,「為平衡兩國航空公司之間的競爭差距」,所以提議禁止往返美中兩地的 中國航班利用俄羅斯領空。 對此提議,中國駐美大使館與航業公會「美國航空協會」(Airlines for America)均未 立即回覆路透社置評要求。 「美國航空協會」代表美國航空(American Airlines)、達美航空(Delta Air Lines) 、聯合航空(United Airlines)等往返美中兩地的主要航空業者 。 自從俄羅斯於2022年2月全面入侵烏克蘭後,華府於同年3月禁止俄國航班進入美國領空作 為制裁;俄方則採報復手段,禁止美國及多國航空公司飛越俄領空。 美運輸部這項新提議可能影響中國國際航空(Air China)、中國東方航空(China Eastern)、廈門航空(Xiamen Airlines)及中國南方航空(China Southern)的飛美航 班。(編譯:紀錦玲)1141010 [原文連結] https://www.cna.com.tw/news/aopl/202510100062.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.40.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1760072810.A.DDA.html

10/10 13:17, 5月前 , 1F
能飛俄羅斯領空才幾班而已,大部分航班都必須避開俄羅
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10/10 13:17, 5月前 , 2F
斯領空,美國航空公司太弱雞了
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10/10 13:20, 5月前 , 3F
美國這什麼巨嬰國
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10/10 13:26, 5月前 , 4F
我川威武啦 不爽不要飛 看誰先崩潰
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10/10 13:29, 5月前 , 5F
好狂,但很爽
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10/10 13:36, 5月前 , 6F
御三家利多?國泰也默默地在角落數錢。
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10/10 13:57, 5月前 , 7F
CX也要繞路了
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10/10 14:04, 5月前 , 8F
CX不是中國航司,不受影響,太古屬於英商
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10/10 14:39, 5月前 , 9F
什麼爛東西哈哈哈
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10/10 15:01, 5月前 , 10F
這在拜登時期早就實施了 美籍業者當時就抗議
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10/10 15:02, 5月前 , 11F
就美東的航班 我記得國東南的美東航班很少啊
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10/10 15:02, 5月前 , 12F
美西不會走俄羅斯空域
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10/10 15:04, 5月前 , 13F
不過歐洲線倒是被國東南打的落花流水 倒是真的
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10/10 15:06, 5月前 , 14F
CX 沒事的原因是 BOS JFK 東岸航點沒有美籍業者. 現在 HKG
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10/10 15:06, 5月前 , 15F
也只有 UA 一家經營不用飛越俄羅斯的 SFO LAX 航線
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10/10 15:09, 5月前 , 16F
這個政策的起因是 DL UA 找政府抗議不公平競爭
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10/10 15:45, 5月前 , 17F
影響才8班而已,美國3大航司真是小孬腦
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10/10 15:48, 5月前 , 18F
華為被美國制裁不能用台積晶片,可以跟中國政府抱怨要求
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10/10 15:48, 5月前 , 19F
蘋果也不能用台積晶片嗎?美籍業者被俄羅斯制裁,關中
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10/10 15:48, 5月前 , 20F
國業者什麼事?
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10/10 16:09, 5月前 , 21F
美籍業者在意的是"商業經爭公平性",美國政府在意的是"美國
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10/10 16:10, 5月前 , 22F
人/公司". 在商言商, 他們的確不用管中國業者死活
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10/10 16:13, 5月前 , 23F
中國政府為自己人長久以來對外商設下眾多障礙
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10/10 16:14, 5月前 , 24F
現在去全球化浪潮下,不再包容只幫自己人說話很正常
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10/10 16:15, 5月前 , 25F
中國業者被限制也不關我國的事,對我國業者轉機生意是利好
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10/11 01:22, 5月前 , 26F
作秀為主啦 現在能飛俄國航線的中美航班僅限疫情中沒停的
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10/11 01:23, 5月前 , 27F
實際上只有幾班而已
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10/11 04:01, 5月前 , 28F
對台日韓業者是好事
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10/11 04:48, 5月前 , 29F
美西也會為了準時跟酬載走俄羅斯哦 甚至有時候總成本
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10/11 04:48, 5月前 , 30F
還更便宜
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10/11 07:13, 5月前 , 31F
6班飛洛杉機,2班飛紐約,飛紐約可能要減載。
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10/11 08:23, 5月前 , 32F
川皇:不爽不要飛
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10/11 09:44, 5月前 , 33F
鳳凰都不來美國了!!!
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10/11 11:19, 5月前 , 34F
美西要走俄羅斯上空要看噴射氣流的位置而定,美東走最短的
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10/11 11:19, 5月前 , 35F
北極航路就非經不可
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10/11 23:14, 5月前 , 36F
這事還在發展中,過幾天後才會定案.
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10/12 00:02, 5月前 , 37F
疫情停掉後恢復的都不準走,國泰好像也沒有全都走。
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10/12 11:29, 5月前 , 38F
原來很多人認為公平競爭不重要
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10/12 11:32, 5月前 , 39F
不爽不要飛
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10/12 13:26, 5月前 , 40F
CX最大贏家
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10/12 15:41, 5月前 , 41F
香港又獨立了
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10/12 17:28, 5月前 , 42F
但美國沒給香港開放天空,對台灣是利多
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10/12 19:33, 5月前 , 43F
就怕歐洲也跟上 歐洲不飛俄羅斯中國籍航空就虧翻了
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10/12 20:46, 5月前 , 44F
歐洲籍的已經退出中國一堆航線了,剩陸籍自己再補航點
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10/12 21:32, 5月前 , 45F
討論公平的人大概忘了一開始是中國在疫情的時候限定
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10/12 21:33, 5月前 , 46F
全球業者只能飛某幾個機場,然後某年某月又突然恢復
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10/12 21:33, 5月前 , 47F
可以飛那些機場,所以中美航權在疫情時就不正常了。
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10/12 21:35, 5月前 , 48F
至於航權就是主權的延伸,本來就是雙方談判的籌碼,
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10/12 21:36, 5月前 , 49F
DOT現在才想處理穿越俄羅斯領空的航班算是很慢了。
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10/13 08:55, 5月前 , 50F
中國大可以規定美籍航空公司飛中國必須經過俄羅斯航空,
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10/13 08:55, 5月前 , 51F
以維護航空公司間的競爭公平。反正要裝孝維就一起來裝。
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10/13 10:02, 5月前 , 52F
以前美俄兩國還互派Open Skies航道勘查機
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10/13 10:03, 5月前 , 53F
關鍵字:開放天空條約
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10/14 07:54, 5月前 , 54F
美國自己吃屎 還要逼你跟著一起吃
10/14 07:54, 54F
文章代碼(AID): #1ew9HgtQ (Aviation)
文章代碼(AID): #1ew9HgtQ (Aviation)