[閒聊] 星宇策略長:Q4客運動能明顯回升 明年下
看板Aviation (航空板)作者DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)時間3小時前 (2025/10/15 16:35)推噓18(18推 0噓 29→)留言47則, 16人參與討論串1/1
星宇策略長:Q4客運動能明顯回升 明年下半年有望開首條歐洲線
2025年10月15日 15:26
記者高兆麟/台北報導
星宇航空(2646)今日宣佈分別與榮獲米其林一星的「請客樓」及以入選米其林指南的正宗粵菜「辰園」展開深度合作,針對近日航空市況,策略長劉允富表示,受到川普關稅政策及外部事件影響,今年第二、三季確實略顯低迷,不過第四季訂位率明顯回溫,尤其日本與北美航線成長顯著,預期整體營運動能將優於上半年。展望明年,公司將持續擴大長程航網,預計最快於明年下半年開出首條歐洲航線,目前包括米蘭、赫爾辛基與布拉格都在考慮名單中。
劉允富指出,今年第二季原本應是暑假旺季,但受到多重因素影響,包括日本地震、疫情後旅遊保守心理及關稅效應,旅客出國意願轉趨謹慎。不過這些壓力在第三季已逐步減輕,進入第四季後,訂位趨勢顯著回升,整體市場氛圍明顯轉強。
劉允富表示:「第四季相較第三季成長非常明顯,我們希望能回到原本預期的市場動能。目前觀察,日本線恢復速度最快,訂位率成長明顯;北美線相較第二、三季也有顯著提升;東南亞航線則維持穩定。」
針對競爭對手開航鳳凰城直飛是否影響布局,劉允富強調,星宇對航線發展採取穩健策略。「我們從最初每週三班,到三月增為每週四班,未來 A350-1000 交機後,會取代現行 A350-900。整體是一步一腳印推進,希望用最穩健的步調提供乘客更優質服務。
在長程線規劃部分,星宇航空則鎖定歐洲市場作為下一階段目標。劉允富透露,由於全球航空製造供應鏈仍吃緊,交機時程略有延遲,樂觀預估明年下半年可望開出首條歐洲航線,目前口袋名單包含米蘭、赫爾辛基與布拉格。
至於北美市場,星宇目前已完成西岸航線布局,接下來將評估進軍內陸及東岸城市的可行性。劉允富說,隨著 A350-1000 機隊陸續交付,「未來一到兩年內,星宇一定還會有新的北美航線推出。」
他進一步說明,星宇目前共有 10 架 A350-1000 訂單,年底前將交付首架,明年陸續再交付 7 至 8 架。「若交機順利,明年新航線,包括美國線,都在規劃中。」
https://finance.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=3050742
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HEL、PRG、MXP都在口袋名單中,明年下半年開航。
猜測應該PRG的機會高一點。
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