[新聞] 澳航「日出計畫」啟航在即 全球最長不間斷航班可連飛22小時跨兩次日出

看板Aviation (航空板)作者 (星馬將)時間4月前 (2025/11/12 00:15), 編輯推噓15(15019)
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https://news.nextapple.com/international/20251108/AA4345A4FA189B22CBD04A2E7BA964BAhttps://bit.ly/3LB4xJF ) 澳航「日出計畫」啟航在即 全球最長不間斷航班可連飛22小時跨兩次日出 2025/11/08 18:17 記者 李子凡 綜合報導 【李子凡/綜合報導】就在短短 80 年前,從倫敦或紐約飛往雪梨或墨爾 本的旅程仍需耗時超過一周。如今,澳洲航空(Qantas)宣布,一架能夠 不經停直飛完成這段航程的客機已進入最後建造階段,並公布了這架飛機 組裝中的首批照片。 澳航將推出全球最長不間斷航班。翻攝CNN CNN報導,這架 空中巴士 A350-1000ULR配備了20,000 公升後中段油箱, 可連續飛行長達22 小時。澳航將這項超長程航班計畫命名為「日出計畫 (Project Sunrise)」,意指旅程時間之長,乘客可能會在飛行中經歷 兩次日出。 該公司表示,商業航班預計於2027 年上半年正式啟航,屆時從倫敦或紐 約飛往澳洲東岸的時間將可縮短多達四小時。 目前波音 787-9「夢幻客機」(Dreamliner)雖能不間斷飛行 17 小時抵 達澳洲西岸的柏斯(Perth),但澳航指出,要飛到澳洲東岸「一直是航 空界的最後疆界」。 澳航自 2017 年起著手研發該計畫,惟曾因新冠疫情導致全球航空業停擺 而延宕。 2022 年,澳航訂購了12 架 A350-1000ULR,專供澳洲往返長途航線使用, 首架預計於明年 10 月交付。 最新公布的項目進度顯示,這架客機目前正在法國圖盧茲(Toulouse)的 空中巴士總部組裝。影像中可見,機身首先由外形酷似白鯨的「空中巴士 白鯨運輸機(Airbus Beluga)」運送出倉,隨後被拖入機庫,由工程師 組裝機翼及其他結構。據澳航透露,目前主要機體部分已全部組裝完成, 接下來將移至另一機庫安裝引擎及飛行測試設備。 除了創紀錄的飛行時間外,澳航執行長凡妮莎哈德森(Vanessa Hudson) 表示,「日出計畫」也旨在透過科學設計減輕時差、提升乘客身心狀態, 徹底改變超長程飛行體驗。 該機僅設 238 個座位,遠少於一般 A350-1000 的約 400 席。艙內將設 有介於豪華經濟艙與經濟艙之間的「健康舒展區(Wellbeing Zone)」, 以及頭等艙套房,提供乘客更舒適的長途體驗。 -- 要比新航更久了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.65.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1762877726.A.80B.html

11/12 00:32, 4月前 , 1F
全臥鋪+餐廳空間的設計才是最好的,不過感覺調派靈活
11/12 00:32, 1F

11/12 00:32, 4月前 , 2F
性會很差。
11/12 00:32, 2F

11/12 00:49, 4月前 , 3F
好奇, 如果空機飛渡, 可以飛超過24小時嗎
11/12 00:49, 3F

11/12 00:55, 4月前 , 4F
這機票又貴又不舒服
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11/12 01:11, 4月前 , 5F
這太折磨了…
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11/12 01:21, 4月前 , 6F
SYD-CDG/JFK/LHR 感覺就這三條?
11/12 01:21, 6F

11/12 01:21, 4月前 , 7F
把飛機當油罐車的概念 起飛的時候大半重量都是在載
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11/12 01:21, 4月前 , 8F
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11/12 01:34, 4月前 , 9F
廁所夠嗎嘻嘻
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11/12 02:35, 4月前 , 10F
就跟新航的A359ULR一樣只運用在特定超長程航線
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11/12 02:36, 4月前 , 11F
現在LHR-PER用789飛應該也是很折磨
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11/12 03:49, 4月前 , 12F
全臥鋪少了奴隸艙墊成本
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11/12 06:39, 4月前 , 13F
除了SYD還有MEL啊
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11/12 07:22, 4月前 , 14F
選配空中加油系統 輕鬆飛40小時
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11/12 10:19, 4月前 , 15F
支持開發空中加油客機,美國空軍發大財!
11/12 10:19, 15F

11/12 10:20, 4月前 , 16F
伊朗曾經有世界唯一的波音747加油機
11/12 10:20, 16F

11/12 10:21, 4月前 , 17F
後來傳出疑似被以色列擊毀
11/12 10:21, 17F

11/12 10:21, 4月前 , 18F
看看777-8X能否順利試飛,接班777-200LR
11/12 10:21, 18F

11/12 10:53, 4月前 , 19F
如果住西部的伯斯,飛最近的外國印尼都要4小時
11/12 10:53, 19F

11/12 12:33, 4月前 , 20F
新航的ULR只裝商務跟豪經
11/12 12:33, 20F

11/12 12:40, 4月前 , 21F
但不知道為啥沒裝頭等 新加坡紐約這條線應該養得起啊
11/12 12:40, 21F

11/12 12:50, 4月前 , 22F
SQ以前用A345直飛EWR時就沒頭等了,不過最近SQ要給A3
11/12 12:50, 22F

11/12 12:50, 4月前 , 23F
59改艙,預計ULR都會裝上頭等
11/12 12:50, 23F

11/12 13:42, 4月前 , 24F
這3條含金量最高吧..商務艙能高價賣光才值得飛
11/12 13:42, 24F

11/12 19:19, 4月前 , 25F
那就多每日 MEL-JFK/LHR?再多下去飛機應該不夠用。
11/12 19:19, 25F

11/13 08:01, 4月前 , 26F
目前計畫是SYD/MEL-JFK/LHR各一班
11/13 08:01, 26F

11/13 08:05, 4月前 , 27F
CDG/FRA甚至Capetown還有里約都是可能飛的,但現在買
11/13 08:05, 27F

11/13 08:05, 4月前 , 28F
的飛機是絕對不夠用
11/13 08:05, 28F

11/13 08:44, 4月前 , 29F
要多買肯定可以買,空巴不會只做這12架
11/13 08:44, 29F

11/13 08:45, 4月前 , 30F
日籍其實也可以買了飛南美
11/13 08:45, 30F

11/13 20:47, 4月前 , 31F
先試試看市場接受度吧~
11/13 20:47, 31F

11/14 04:28, 4月前 , 32F
會不會自閉正
11/14 04:28, 32F

11/14 15:26, 4月前 , 33F
除了QF暫時應該也沒人會買,因為QF/空巴有簽訂條款
11/14 15:26, 33F

11/14 15:27, 4月前 , 34F
其他業者如果也下訂該機型不可比QF這12架更早收到。
11/14 15:27, 34F
文章代碼(AID): #1f4s4UWB (Aviation)
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