[分享] 中華航空 CI21 2025/06/08 SEA-TPE 西雅圖-台北 A359

看板Aviation (航空板)作者JLurker (　簡單介紹囉)時間5小時前 (2025/11/25 23:11)推噓1(1推 0噓 0→)

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本文重點: 1.深夜的西雅圖機場S航廈登機門根本就台北國內線嘛圖文版： https://skyjlurker.blogspot.com/2025/11/ci21-20250608-sea-tpe-a359.html 文字版： ======================================================= 21:10 搭機日的前一天傍晚把租車開回到西雅圖機場的還車中心雖然已經是晚上九點但天空還沒完全黑整棟租車中心相當龐大各車行各種車款分散在各樓層都有還完車來搭免費的接駁巴士前往機場基本上開往機場分南北兩個航站部分巴士只停南或只停北有的巴士則是南北都停所有的外籍航空公司International Airlines 通通去South就對了旁邊另外一個看板才是全部外籍航空一個一個表列但不管怎樣都在南航站剛好這班是南航站限定的巴士 21:20上車出發車內行李架超多空間超大這時間前往機場的旅客比較少沒幾咖行李巴士起步後晃啊晃約15分鐘到機場進來找航空公司櫃檯剛好右手邊就是華航其他幾家航空公司如墨西哥航空法國航空達美航空維珍太平洋這種高掛看板的方式字很大但其實沒有很好找遠得要命那邊我近視眼根本看不到啊~ 另外一邊還有星宇及長榮先到華航櫃台速速Check in並託運行李才不用拖著大包小包 3/1起華航也跟進航程中禁用行動電源華航開的櫃台數並沒有很多依序有商務艙及各種會員卡籍豪華經濟艙自助網路報到以及左手邊幾個經濟艙櫃台負責的地勤人力相當充足其實很快雖然已經先在網路上報到並用最快的速度選位但無奈與去程時相同情況超優惠的票價只能選最後剩餘的座位全家的位子相當分散地勤處理了一陣子後好像也沒什麼好辦法 22:00拿到登機證咦?華航到底是幾點開櫃的... 竟然三小時前就報到完成拿到登機證... 解除了大包小包的行李敏捷+10 比較方便到處晃晃星宇櫃台 22:24晚上總共有三家航空公司共4班飛往台北再加上適合轉機下午出發的達美最高可能一天總共5班西雅圖-台北航線近期運量真的是相當誇張 (華航沒有daily,長榮的第二班也沒有daily) 話說,SEA機場的全名是西雅圖-塔科馬國際機場哦西雅圖機場是個飛鏢型包著一個三角形的超大停車塔空側再額外長出幾個衛星航廈抵達層很多旅客都在領行李機場建築物本身與停車塔的高度不一致抵達區外面的巴士站牌排隊排超級長都是要搭接駁車去租車中心停車場的旅客 SEA不愧是Delta達美的大樞紐Hub啊... 安檢前大大的92 of 100 years看板 23:15過安檢 23:26進到管制區這時間出發安檢相當迅速這時間旅客不多但一些餐飲咖啡店還有營業剛好華航組員過完安檢連查看登機門都不用了就跟著走XD 再次確認今天CI21在S10登機門跟著走到地下去搭衛星航廈電車這邊沿路上的一些店家則是已經打烊登機門不但分ABCD還分南北N及S 不在A區搭機的話通通去搭電車吧地下電車的多媒體螢幕有多國語言抵達S航廈(S Gates) 旁邊有西雅圖機場地下電車的地圖從地下電車搭手扶梯往上回到S區登機口相較於其他區域的冷冷清清這邊店家都有開旅客也很多(光是飛回台灣就4班廣體機) 上來旁邊就是S10華航的登機口各區牌子都就定位想搶頭香可以現在就開始排XD 為了不要讓路過的旅客跟排隊旅客打架排隊中間是斷開預留空間及通道的對面還有S12登機門是星宇航空的JX31 另外一邊則是長榮超狂雙航班 S16是01:50起飛的BR25每天一班 S15是00:50起飛的BR23每周三班(偶有季節性調整) 其實S區的餐飲算少,主要都是賣紀念品跟高級禮品飲水機是感應式的感應到有寶特瓶後自動出水搭電梯往下只有一個The Club Sea貴賓室基本上所有外籍航空在這邊就是只能搭配這間貴賓室了手提行李磅秤是超傳統的買菜秤XD 尺寸則是各航空公司都差了那麼一點點如果要買新的登機箱還是小一點的比較保險日期：2025/06/08 航班：CI-21 時間：01:10 - 05:05 (+1日) 機材：B-18905 (C32W31Y243) 旁邊的星宇登機順序2~5區已經出現Zone4的輪椅旅客排隊中了 00:09 星宇準備登機華航也開始排隊大約00:10華航開始登機先是登機口前短短一小段的商務艙及高卡會員登機 00:20開始經濟艙的各區旅客像是導遊在帶團或是學校老師帶隊從旁邊一區接著一區右轉進登機門... (照片左邊遠處那是Gate S12的星宇) 華航怕有人滑手機不專心直走跑去星宇還派了地勤看著引導~ 排隊動線在登機口前轉了個彎其實這樣安排蠻不錯蠻有彈性的不然排得長一定跟星宇打架 (我是說旅客,絕對不是說航線) 00:30 看大多數乘客都登機了長途飛行偏好晚一點登機我壓幾乎最後 00:32經過空橋來到機上艙門邊大大的Wi-Fi Onboard 來到69K座位座椅上已先放了毛毯跟小靠枕椅距離膝蓋還有大約15公分以上靠窗座位雖然要出去洗手間需要麻煩旁邊的兩位乘客但與窗戶間的空間可以方便地暫放個人物品 00:52後推 01:03起飛才剛起飛沒多久 01:30立刻就送來了晚餐宵夜 GFML無麩質餐(無麵筋飲食) 左上角兩格分別是水果及沙拉,以及一塊蛋糕麵包餐具一樣是餐刀叉子湯匙組有點清淡的烤雞胸肉另外有一瓶小小罐的瓶裝水可以接下來航程中慢慢喝然後美國時間02:00就睡了回程的A350-900出乎意料的好睡(?) 幾乎睡到美國時間早晨剛好趁旁邊乘客都去洗手間的時候靠窗的我也順路出來跑洗手間木紋花色正常的多用途洗手間這洗手槽才算正常一些新A320neo或新配置的洗手槽已經薄到太誇張了約10:45空服人員開始準備早餐服務 11:00 送來了GFML無麩質餐原來前面的宵夜晚餐是第一餐鋁箔紙上印著這餐則是第二餐2ND 同時先直接給了一杯水水果有西瓜跟葡萄蘋果汁雖然是GFML無麩質餐但其實就是一般的西式早餐(囧,這幾天吃超膩了...) 原來是果汁都結冰變成冰沙了難怪先多給了一杯水大約快12點吃飽後繼續看電影 12:42廣播即將抵達看AVOD飛行資訊大致上是從沖繩附近才切回來美國時間13:13 台灣時間04:13 (+1日) 以下切換用台灣時間 04:17降落桃園機場 04:25停靠空橋陸續下機 04:34下機停靠在第一航廈的A7登機門地勤引導需到第二航廈入境哦轉機旅客則是在T1先完成轉機手續再去找下段航班登機門不過走T1或T2轉機其實都可以啦這是T2的轉機 04:53排入境自動通關 04:55經過證照查驗入境來到行李區,在2號轉盤行李看板寫陸續抵達除了與星宇的 JX9安大略共用轉盤外翻頁還有 CI54布里斯本 BR35多倫多 05:03拿到第一件行李 05:06拿到全數5件行李第二航廈的抵達航班其實相當不分散凌晨的北美潮之後,雖然每天班表不一定但大致要一直要接近中午才有航班抵達搭上事先預訂的機場接送,速速地趕在上班時間前回家了 == -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.104.91.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1764083498.A.056.html