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[情報] 明日第三航廈登機航班

看板Aviation (航空板)作者 (雨風評)時間4周前 (2025/11/30 23:57), 編輯推噓35(35推 0噓 29→)
留言64則, 47人參與, 3周前最新討論串1/1
明日第三航廈北登機走廊即將試營運 會增加D11-D18登機門 明日首批幸運由第三航廈登機門登機的航班 總共有三班次如下 http://i.imgur.com/dyK3QA6.jpg
http://i.imgur.com/0w9ducm.jpg
http://i.imgur.com/MFRW7Go.jpg
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推
12/01 00:12, 4周前 , 1F
推
12/01 00:12, 1F
推
12/01 00:32, 4周前 , 2F
不是這三個航班也可以走過去參觀嗎
12/01 00:32, 2F
→
12/01 00:40, 4周前 , 3F
試營運，所以看起來其他航班無法過去
12/01 00:40, 3F
推
12/01 00:43, 4周前 , 4F
D11-D18登機門也提前開放了
12/01 00:43, 4F
→
12/01 00:43, 4周前 , 5F
意外的驚喜
12/01 00:43, 5F
推
12/01 00:51, 4周前 , 6F
華航頭香
12/01 00:51, 6F
推
12/01 01:01, 4周前 , 7F
明天剛好要飛 看看可不可以去瞧一眼XD
12/01 01:01, 7F
→
12/01 01:09, 4周前 , 8F
不幸要多走十分鐘登機的人（你別
12/01 01:09, 8F
→
12/01 01:10, 4周前 , 9F
喔D11-13的話三分鐘而已
12/01 01:10, 9F
推
12/01 01:27, 4周前 , 10F
可以吧 為什麼不能過去
12/01 01:27, 10F
→
12/01 01:41, 4周前 , 11F
那邊什麼都沒有，我感覺是不幸。
12/01 01:41, 11F
推
12/01 01:52, 4周前 , 12F
最近要飛(^з^)-☆ 期待體驗
12/01 01:52, 12F
推
12/01 02:22, 3周前 , 13F
覺得一定有一堆基礎設施都還沒正式完成，到時候一定
12/01 02:22, 13F
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12/01 02:22, 3周前 , 14F
一堆人抱怨幹譙
12/01 02:22, 14F
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12/01 02:45, 3周前 , 15F
安排的是早上尖峰時間 表示有原來要接駁車外機坪的不用了?
12/01 02:45, 15F
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12/01 02:47, 3周前 , 16F
減少接駁外機坪 對尖峰時間排隊起飛有幫助嗎?
12/01 02:47, 16F
→
12/01 03:08, 3周前 , 17F
至少對2025年有個交待(?)
12/01 03:08, 17F
推
12/01 06:34, 3周前 , 18F
算是不幸+1
12/01 06:34, 18F
推
12/01 06:47, 3周前 , 19F
你各位不要太不滿，這樣很不健康
12/01 06:47, 19F
推
12/01 07:19, 3周前 , 20F
sky train能從二航搭車過去嗎 還是只能用走的
12/01 07:19, 20F
推
12/01 07:25, 3周前 , 21F
D18 從二航廈主樓走過直線距離 超遠
12/01 07:25, 21F
推
12/01 07:52, 3周前 , 22F
你各位多走一點路，才不會在行李轉盤旁邊等太久呀
12/01 07:52, 22F
推
12/01 08:17, 3周前 , 23F
總比C5R好，早班機還要自己爬上去有夠疲勞
12/01 08:17, 23F
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12/01 08:32, 3周前 , 24F
體驗最新的登機門，不要太不滿
12/01 08:32, 24F
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12/01 08:45, 3周前 , 25F
目前好像沒看到到達用D11-D18的
12/01 08:45, 25F
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12/01 08:46, 3周前 , 26F
再爛也沒接駁坪登機門爛
12/01 08:46, 26F
推
12/01 08:56, 3周前 , 27F
請香港羽田仁川樟宜的小朋友們不要太羨慕
12/01 08:56, 27F
→
12/01 08:56, 3周前 , 28F
不是你們太慢 是TPE走得太快
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推
12/01 08:57, 3周前 , 29F
試營運今天只有這三班出發，沒有到達航班
12/01 08:57, 29F
→
12/01 09:25, 3周前 , 30F
感覺只能象徵性的而已，三家航空各飛一班。
12/01 09:25, 30F
推
12/01 09:27, 3周前 , 31F
全亞洲最頂的桃機 一直進步 世界真的跟不上了
12/01 09:27, 31F
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12/01 09:49, 3周前 , 32F
那個距離走路也嫌就不要出國了
12/01 09:49, 32F
推
12/01 09:55, 3周前 , 33F
你可以走阿
12/01 09:55, 33F
推
12/01 10:00, 3周前 , 34F
推比C5R好 8個登機門都是空橋停機坪
12/01 10:00, 34F
推
12/01 10:05, 3周前 , 35F
結果紅色看起來滿好看的
12/01 10:05, 35F
推
12/01 10:24, 3周前 , 36F
看看隔壁香港的機場，桃機這也能叫新航廈唷
12/01 10:24, 36F
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12/01 10:28, 3周前 , 37F
航廈本體還沒蓋完吧..
12/01 10:28, 37F
→
12/01 10:35, 3周前 , 38F
等巴士遠超過10分鐘啊
12/01 10:35, 38F
推
12/01 10:39, 3周前 , 39F
不趕時間就還好，趕時間會超煩
12/01 10:39, 39F
推
12/01 10:40, 3周前 , 40F
老實講還蠻好看的…酸歸酸 但這次確實可以稱讚一下
12/01 10:40, 40F
→
12/01 10:44, 3周前 , 41F
至少比精美的B1R好 XD
12/01 10:44, 41F
推
12/01 11:57, 3周前 , 42F
可是香港新航廈那蓋法在台灣也是被嘴爆啊
12/01 11:57, 42F
推
12/01 12:49, 3周前 , 43F
八卦分板狂罵的，開也罵，不開也罵，一堆雞掰人
12/01 12:49, 43F
推
12/01 14:13, 3周前 , 44F
TPE才是欠罵的雞掰機場
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12/01 14:51, 3周前 , 45F
已經比原本的登機門好了 不論配色至少有“國際機場”的
12/01 14:51, 45F
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12/01 14:51, 3周前 , 46F
樣子
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推
12/01 17:19, 3周前 , 47F
希望不要漏水.......
12/01 17:19, 47F
推
12/01 18:18, 3周前 , 48F
想知道之後會是哪些航線會用到第三航廈呢?
12/01 18:18, 48F
→
12/01 18:18, 3周前 , 49F
看起來是不是日本和東南亞? (兩班去札幌一班去曼谷)
12/01 18:18, 49F
推
12/01 18:24, 3周前 , 50F
覺得登機門號碼可以好好地整改一下，直接用N（北登機
12/01 18:24, 50F
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12/01 18:24, 3周前 , 51F
廊廳）和S（南登機廊廳）從原本的A1、B1下去編比較好
12/01 18:24, 51F
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12/01 18:24, 3周前 , 52F
，畢竟廊道都是共通的
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推
12/01 18:32, 3周前 , 53F
用D還以爲在二航北側一樣，搞不清楚
12/01 18:32, 53F
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12/01 18:33, 3周前 , 54F
如果怕E跟1搞混，直接跳過E就好了
12/01 18:33, 54F
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12/01 19:41, 3周前 , 55F
幸好我月底飛東京走松山 不用去那邊煎熬
12/01 19:41, 55F
推
12/01 21:28, 3周前 , 56F
那邊有貴賓室嗎？ 沒有的話搭商務艙的不就很衰
12/01 21:28, 56F
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12/01 21:37, 3周前 , 57F
可以在二航報到 二航用完貴賓室再走到三航登機
12/01 21:37, 57F
推
12/01 23:10, 3周前 , 58F
明天CI BR JX各兩班用
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推
12/02 09:07, 3周前 , 59F
看起來就是慢慢增加數量？但還沒有回台的停T3？
12/02 09:07, 59F
推
12/02 14:45, 3周前 , 60F
可以觀察一下明天首航鳳凰城在哪個登機門
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12/02 16:06, 3周前 , 61F
這期間被排到T3的旅客真的很雖
12/02 16:06, 61F
推
12/02 20:42, 3周前 , 62F
到達沒開欸？確實是
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12/02 20:42, 3周前 , 63F
完成「登機」廊廳啟用ㄏ
12/02 20:42, 63F
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12/02 23:04, 3周前 , 64F
結果12/3 CI36首航在D4，11/3 T3航班預排跟12/2一模一樣
12/02 23:04, 64F
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