Re: [閒聊] HA 明年四月底加入OW

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間3月前 (2025/12/17 10:43), 3月前編輯推噓12(12013)
留言25則, 11人參與, 3月前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《abian746 ( )》之銘言: 下一位成員:加拿大波特?非洲盧安達?TAP?(政府釋出股份目前招標中) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.118.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1765869513.A.89E.html

12/16 15:31,
JX什麼時候加入
12/16 15:31

12/16 15:31,
OW耶,你是不是忘了什麼XD?
12/16 15:31

12/17 00:57,
入天合;長榮1991開航,也是直到2013才得以成為星空聯
12/17 00:57

12/17 00:57,
盟成員。
12/17 00:57

12/17 01:26,
滿期待KC加入補足航網不足的地方
12/17 01:26

12/17 05:16,
不知道國內兩家表達意向到真的成功加入隔多久
12/17 05:16
其實拿 BR/CI 來比不太合適,因為這兩個聯盟當時成立的時候,兩岸關係非常緊張,所 以在那個時候對岸不只沒有幫你,還會阻擾。現在雖然關係也不好,但兩家都已經在聯 盟內,而且都還是中國的航空公司推薦的,已經有前例。 1. 星空聯盟 1997 年成立 2. 天合聯盟 2000 年成立,華航當時就有表達想加入。 3. 華航曾經一度要因大韓航空的推薦加入天合聯盟,後失敗。 4. 華航第二次叩首則是 2007 年靠中國南方航空的推薦,拖到 2010 年簽意向書, 並於 2011 年在東方航空之後(東航六月、華航九月)才加入天道盟。 5. 長榮則是看到華航順利入天合後,2011 年才開始積極尋求加入星空聯盟。 經由中國國際航空的推薦,2012 年順利簽意向書,2013 年正式入星星幫。 引用新聞稿: https://n.yam.com/Article/20130618561347 https://news.cnyes.com/news/id/3240267 真的想要入聯盟除了自己本身有表達並申請外,還要有引薦人。 華航當時先靠大韓,但路不通,後靠南航也是拖了四年。天道盟為了表達對中國及亞洲 市場的重視還先讓 2010 年後申請的東航加速通過才輪到華航,然後搞到小圈圈內不合 現在當初的推薦者南航已不復在。 長榮看到華航順利加入聯盟才開始啟動計畫,背後非國營色彩加上星星幫本身也是到處 都有業者(同一區一堆),相對順利。從申請到找推薦人、簽訂意向跟最終簽約三年就搞 定。當時長榮董事長就是四爺,他應該很清楚要怎麼做。 但是三大聯盟的策略根本不一樣,現行寰宇一家 CEO (原 AS) 就明確表示他們跟星星幫 不一樣,不會為了接納新成員去犧牲現有成員。加上寰宇目前需要補強的是中南美洲區 塊,亞洲靠日航、國泰跟馬航其實航網覆蓋足夠,亞洲並非現行目標。 然後寰宇中國國內線的不足其實跟星宇也沒太大關係,那還是國泰跟南航的戰爭。但不 讓南航進寰宇的國泰會放同區域星宇進去去競爭國際線?小弟持高度保留態度。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.26.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1765939408.A.B5A.html

12/17 12:28, 3月前 , 1F
那我問一下 你對那三位成員有什麼看法
12/17 12:28, 1F

12/17 12:28, 3月前 , 2F
不是成員 是航空公司
12/17 12:28, 2F
哪三家航空公司?

12/17 12:50, 3月前 , 3F
JX能不能入OW還是要看CX的態度..AS在OW沒有地位沒人在乎
12/17 12:50, 3F

12/17 12:51, 3月前 , 4F
我覺得要回頭去看KWC當年在BR時跟CX的關係
12/17 12:51, 4F
雖然沒人在乎 AS 但 JX 要推薦人 AS 無外乎是最合適的。

12/17 12:52, 3月前 , 5F
如果他在BR時為了台港線不只弄了CI也弄了CX..那現在就別
12/17 12:52, 5F

12/17 12:53, 3月前 , 6F
怪CX投反對票了..出來跑..遲早要還的
12/17 12:53, 6F

12/17 13:41, 3月前 , 7F
按照之前的討論,大家都搶著要星宇阿XD
12/17 13:41, 7F

12/17 15:48, 3月前 , 8F
+1,星粉之前都說各聯盟搶著要JX
12/17 15:48, 8F
其實沒加入聯盟也不會怎麼樣,御三家主要的問題是都用 TPE 當基地,TPE 本身沒 那麼多客人然後 TPE 又沒什麼位置發展。你要吸引客人來 TPE 轉機,TPE 本身擺爛 的話航空公司能做的也很有限(當然長榮花園跟華航商務貴賓室現在也都不太好)。

12/17 16:29, 3月前 , 9F
講到這個就好笑,TPE航空貴賓室我覺得最好的是因航
12/17 16:29, 9F

12/17 16:29, 3月前 , 10F
華航跟長榮不知道在爛甚麼
12/17 16:29, 10F
花花專屬區目前應該還是贏過魚翅一點點,能進的人雖有限制,但空間也不太足夠。 講到浪舉我忘記在哪篇看到說SQ軟硬體比不上CX,CX在浪舉這塊除了可能輸SQ主場的 Private Room 外,其他應該都是完勝。OW成員相對於SA/ST願意花$$在許多外站的浪 舉上,地面體驗這點可能比不上母港的航空公司(但TPE應該也是比得上),CX算是在 裡面的佼佼者。御三家外站不想好好弄至少母港要比得上吧?想要撈轉機客又不想花 大錢,一二航廈老舊就算了,三航還不弄一下嗎?想要撈人進自家哩程計畫不給夥伴 賺,要端牛肉出來啊!

12/17 16:42, 3月前 , 11F
去過國泰貴賓室 你會覺得那真的是讚到不行
12/17 16:42, 11F
不過按摩那些現在也是排隊排到天荒地老,如果BR/CI要推這個至少要給高級別的會 員,或者是提供給搭商務艙的,排除外航高卡使用。

12/17 16:43, 3月前 , 12F
就我說的那三間 潛在成員?
12/17 16:43, 12F

12/17 16:44, 3月前 , 13F
加拿大波特/盧安達/葡萄牙航空
12/17 16:44, 13F
BA成功收購就是TP,沒成功大概是盧安達吧?TP至少可以補一些南美洲的點。

12/17 16:48, 3月前 , 14F
TAP沒什麼好說吧,IAG收購成功就會進,不成就別想了
12/17 16:48, 14F

12/17 17:13, 3月前 , 15F
對有申請TAP statusmatch的人來說,好像2026開盲盒看去哪家
12/17 17:13, 15F

12/17 17:17, 3月前 , 16F
那我就祝福IAG集團收購成功XD
12/17 17:17, 16F

12/17 17:50, 3月前 , 17F
你總不能指望AF或LH收購之後會加入OW
12/17 17:50, 17F

12/17 18:07, 3月前 , 18F
這個
12/17 18:07, 18F

12/17 18:31, 3月前 , 19F
TPE爛歸爛 BR CI貴賓室擺爛跟真的是無藥可救了
12/17 18:31, 19F

12/17 18:32, 3月前 , 20F
BR其實搞這麼多間還不如把商務跟金卡合起來搞一間大的
12/17 18:32, 20F
個人建議CI夠大膽就把三航北廊2F整個包下來,什麼不會照抄CX的主場貴賓室,內容 換成台式版本就好。內裝可以延續一航暗黑風也可以走現在機艙內的木紋內裝調調, 區塊劃分一下,提供卡客專屬服務。 金卡天合聯盟超級菁英、信用卡 (一區) [~500座] > 餐點酒水全自助。 > 提供現煮麵食。 > 提供 ~10 間左右的淋浴間。 商務艙 (一區) [~500座] > 餐點酒水全自助,選項會比金卡區豐富或更講究用材 > 提供現煮麵食。 > 提供 ~10 間左右的淋浴間。 翡翠卡 (一區) [~250座、用餐區 ~100座] > 無論是否餐點時間,用餐區均有專人服務點餐或自助取餐。 > 專屬酒水特調區域,有專人服務。 > 至少 ~10 間左右的淋浴間。 > 提供 ~10 台全自動按摩椅。 > 提供 ~10 張可側躺的安寧區。 晶鑽卡搭乘商務艙的翡翠卡貴賓^ (一區) [~250座、用餐區 ~100座] > 無論是否餐點時間,用餐區均有專人服務,並享有限定餐點(類似跟頤宮合作)。 > 專屬酒水特調區域、限定點心等,有專人服務。 > 至少 ~10 間左右的淋浴區。 > 提供 ~10 間左右的舒眠區或者是類似CX那種一間可以躺又看飛機景的 > 提供 30m 按摩(腳底/頭部/肩頸)之類的,晶鑽卡享APP/線上報到優先預約時段 ^ 翡翠卡同行者需搭乘同一班商務艙方可使用。 ※ 編輯: coolfish1103 (111.249.26.211 臺灣), 12/17/2025 19:07:59

12/17 19:16, 3月前 , 21F
謝謝酷魚大特別回文解惑!
12/17 19:16, 21F

12/17 19:34, 3月前 , 22F
頭等玉衡堂的按摩已經開放網路預約,連結在鑽卡的app裡
12/17 19:34, 22F

12/17 21:12, 3月前 , 23F
Indigo不拉一下嗎,要是入盟了等於吃下整個印度市場
12/17 21:12, 23F

12/17 21:23, 3月前 , 24F
Indigo 是天合巨頭專用的小弟
12/17 21:23, 24F

12/17 23:54, 3月前 , 25F
華航貴賓室王朝、梅苑和D4最好能整合成一間以便管理
12/17 23:54, 25F
文章代碼(AID): #1fGXZGjQ (Aviation)
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