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[分享] 星宇航空法說》翟建華：明年底機隊達43架

看板Aviation (航空板)作者 (超級名模杜晨克蘿絲)時間1月前 (2025/12/22 18:10), 編輯推噓75(75推 0噓 77→)
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星宇航空法說》翟建華：明年底機隊達43架「歐洲首開2航線」並進軍紐澳 葉憶如｜Yahoo財經特派記者 2025年12月22日 週一 下午3:12 星宇航空（2646）今（22）日下午參加元大證券舉行的法人說明會，執行長翟健華表示「2026年將是精彩一年」，新增14架客機迎來「新機高峰」，總機隊達43架，將大幅拓展航空版圖。他說，明年首度插旗歐洲開闢2新航線，也在評估進軍紐澳市場。「 展望明年客運將續寫新高」。 展望2026年，翟健華說，雖然今年前三季亞太地區，成長率全球第二高，但是卻占了高達35%的占比。桃機客運量前三季年增6%，估今年全年可回升接近疫情水準，貨運前三季227萬噸，2025全年可望超越2024年，整體桃園機場作為亞太樞鈕，明年客貨運將持續穩健成長。 展望星宇第四季表現，他說，關稅不確定已淡化、風險性下降，客運需求逐步回復。今年1~11月營收較去年各月都有成長，「需求沒有消失，只是遞延到第4季」。從9月載客率谷底的65%提升到11月的78%，12月訂位遠遠比11月來得好，客運已恢復正常，明年元月也是一樣，他估「 明年客運將續寫新高」。 星宇航空前三季客運來到265.4億元，載客人數362萬人，年增22%，運能提升四成，北美航線躍升第二大區，僅次於東南亞區。 貨運方面，星宇利用既有航線飛機腹艙載貨，受惠AI需求大，貨運收入35.8億元，「前三季超越去年全年」，年增近七成，而且北美航線占比高達72%。 展望新交機進度，翟健華說，明年新增14架客機，迎來「新機高峰，公司也已經準備好」，他說明年底機隊將達43架之多。同時估2033年共會達到68架的遠景。 今年底共飛35個航點，今年開航4個新航線，包括神戶、安大略等，還有復飛菲律賓馬尼拉，明年續開拓台北、台中新航點，高雄也將進駐，他說「明年將非常精彩，將大幅拓展航空版圖。」 三大合作夥伴包括包括阿拉斯加航空共有20航線，拓展北美覆蓋率；及今年開始合作的Etihad航空，是歐洲尚未開航前一大重要里程碑，共有12航線合作，從阿布達比到歐洲布拉格、巴塞隆那等，最後是美國航空，讓美國航點大增。 前三季星宇燃油成本占23%，人員占18%。翟健華說，明年營運六大策略，包括繼續擴大自營航網，明年拓展到歐洲市場，並善用台灣位置，深耕轉機市場；深化與同業聯航合作，擴大潛在客源，提升全球覆蓋率與滲透路；同時升級會員系統、提高更多認證、優化服務品質與提升客戶體驗。 在新航線方面，星宇明年首度插旗歐洲開闢2新航線，也在評估進軍紐澳市場。同時明年元月將首航台北鳳凰，以及2月開闢台中-下地島航線，明年將增加2條台中出發新航點。 https://tw.stock.yahoo.com/news/星宇航空法說》翟建華：明年底機隊達43架「歐洲首開2航線」並進軍紐澳-071220152.html ——————————————————————— 有利基的應該是布拉格+米蘭？ 紐澳應該雪梨、布里斯班比較有機會吧？ -- Sent from nPTT on my iPhone 12 mini -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.176.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1766398238.A.FAB.html
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12/22 18:30, 1月前 , 1F
猜米蘭+HEL輪流飛 台中新增2應該是熊本東京？
12/22 18:30, 1F
推
12/22 18:37, 1月前 , 2F
高雄第二季變第三季？
12/22 18:37, 2F
推
12/22 18:38, 1月前 , 3F
可是成田就只有OD客，是有轉到北美線的需求，但還是去
12/22 18:38, 3F
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12/22 18:38, 1月前 , 4F
松山搭JL96/99後好了
12/22 18:38, 4F
推
12/22 18:49, 1月前 , 5F
TSMC航線
12/22 18:49, 5F
推
12/22 18:52, 1月前 , 6F
NRT也是有日航可以接，他又不是NH大多集中HND
12/22 18:52, 6F
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12/22 18:54, 1月前 , 7F
反正對JX來說，要利用日本還能爽賺時趕快賺
12/22 18:54, 7F
推
12/22 19:00, 1月前 , 8F
布拉格.米蘭.雪梨！！！　 超讚！！！！
12/22 19:00, 8F
推
12/22 19:01, 1月前 , 9F
真的厲害，沒幾年機隊直接升級到中大型航空的規模
12/22 19:01, 9F
推
12/22 19:02, 1月前 , 10F
這樣339利用率應該可以提升吧
12/22 19:02, 10F
推
12/22 19:08, 1月前 , 11F
看來美東紐約應該要2027了吧
12/22 19:08, 11F
推
12/22 19:10, 1月前 , 12F
I like you 霍德華
12/22 19:10, 12F
推
12/22 19:13, 1月前 , 13F
讚!!! 加油!!!!!
12/22 19:13, 13F
推
12/22 19:20, 1月前 , 14F
機位供給大增 ，兩老瑟瑟發抖
12/22 19:20, 14F
推
12/22 19:21, 1月前 , 15F
米蘭/布拉格 另外兩家都有了啊 不考慮別的點比較賺嗎?
12/22 19:21, 15F
推
12/22 19:27, 1月前 , 16F
巴塞隆那？
12/22 19:27, 16F
推
12/22 19:41, 1月前 , 17F
進軍紐澳 準備擴大虧損了嗎
12/22 19:41, 17F
推
12/22 19:52, 1月前 , 18F
35K是不是會延遲？看到說之前試飛時雷擊
12/22 19:52, 18F
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12/22 19:52, 1月前 , 19F
339全到了
12/22 19:52, 19F
推
12/22 19:55, 1月前 , 20F
星宇只是說:未來規劃進軍大洋洲.應該2026是沒機會看到紐澳
12/22 19:55, 20F
推
12/22 20:05, 1月前 , 21F
歐洲投布拉格跟巴塞隆納一票 前提是能跟IAG合作 紐澳
12/22 20:05, 21F
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12/22 20:05, 1月前 , 22F
的話猜是SYD+AKL
12/22 20:05, 22F
推
12/22 20:07, 1月前 , 23F
大洋洲有說2026年底2027年初（應該是339全數到齊？）
12/22 20:07, 23F
推
12/22 20:18, 1月前 , 24F
不提要不要加入OW了？
12/22 20:18, 24F
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12/22 20:18, 1月前 , 25F
前陣子喊的破天響的加拿大跟芬蘭呢
12/22 20:18, 25F
推
12/22 20:22, 1月前 , 26F
OW說持續規劃中 大方向不變 但會先拓展自身航網增加
12/22 20:22, 26F
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12/22 20:22, 1月前 , 27F
貢獻度
12/22 20:22, 27F
推
12/22 20:39, 1月前 , 28F
也可能PRG MUC?感覺德國台灣人多一點
12/22 20:39, 28F
推
12/22 20:40, 1月前 , 29F
2026年高雄直飛歐美有望了
12/22 20:40, 29F
推
12/22 20:58, 1月前 , 30F
好猛一次增加到43架
12/22 20:58, 30F
推
12/22 21:08, 1月前 , 31F
希望開HEL
12/22 21:08, 31F
推
12/22 21:41, 1月前 , 32F
官方沒發表過加拿大相關計劃，怎麼又有人想噁心
12/22 21:41, 32F
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12/22 21:54, 1月前 , 33F
在跟某推文對話
12/22 21:54, 33F
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12/22 21:54, 1月前 , 34F
不甘你事不要吵
12/22 21:54, 34F
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12/22 22:04, 1月前 , 35F
加拿大跟德國航約都用滿了，MUC不可能
12/22 22:04, 35F
推
12/22 22:14, 1月前 , 36F
三家都等著要交一堆 快要沒位置放飛機了
12/22 22:14, 36F
推
12/22 22:28, 1月前 , 37F
超讚進軍紐澳市場 華航不要再廢了 不僅不給寢具也時不時
12/22 22:28, 37F
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12/22 22:28, 1月前 , 38F
換330 真是夠了
12/22 22:28, 38F
推
12/22 22:45, 1月前 , 39F
話說南航要把ADL變成長期航班 這下子國泰壓力可大了
12/22 22:45, 39F
還有 73 則推文
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12/23 15:11, 1月前 , 113F
島熱門？
12/23 15:11, 113F
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12/23 15:12, 1月前 , 114F
澎湖旺季也不需要你外國客啦，本地人都搭不上飛機了
12/23 15:12, 114F
推
12/23 15:23, 1月前 , 115F
我沒有說高雄紅海很棒噢 但如果有滿意的時間帶 而且
12/23 15:23, 115F
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12/23 15:23, 1月前 , 116F
有業者不玩競爭變小 能開東京熱門一線航點當然好啊
12/23 15:23, 116F
推
12/23 15:39, 1月前 , 117F
高雄紅海沒有很棒，那JX去幹嘛，固守台中藍海就好呀
12/23 15:39, 117F
推
12/23 15:41, 1月前 , 118F
難道困難重重的高雄比號稱利潤很高的台中還好賺？
12/23 15:41, 118F
推
12/23 16:16, 1月前 , 119F
台中機場只能停窄體機，航線發展空間有限，新增航點大
12/23 16:16, 119F
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12/23 16:16, 1月前 , 120F
致以日本二線城市為主。
12/23 16:16, 120F
推
12/23 16:20, 1月前 , 121F
KHH是廉航很殺而已吧 傳統航空 華航擺爛一半 長榮全部
12/23 16:20, 121F
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12/23 16:20, 1月前 , 122F
放給他爛
12/23 16:20, 122F
推
12/23 16:25, 1月前 , 123F
這個我就尊重了 不用急啦 台中市場持續強的話相信會
12/23 16:25, 123F
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12/23 16:25, 1月前 , 124F
開不少的 聽說剩餘過夜機坪都申請下來了 高雄據説要
12/23 16:25, 124F
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12/23 16:25, 1月前 , 125F
拿339 只要廣體機坪/時間帶申請順利下半年也可以期待
12/23 16:25, 125F
推
12/23 16:48, 1月前 , 126F
高雄競爭對手就算擺爛還是有，那為什麼星宇執意要去
12/23 16:48, 126F
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12/23 16:48, 1月前 , 127F
高雄？w大不是說台中大藍海超級賺？那就一直丟32Q過
12/23 16:48, 127F
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12/23 16:48, 1月前 , 128F
去，339飛紐西蘭，一路藍海不是很棒？
12/23 16:48, 128F
推
12/23 16:52, 1月前 , 129F
既然獨食那麼香，怎麼做出來的行為好像不是那樣？
12/23 16:52, 129F
推
12/23 16:55, 1月前 , 130F
飛蘇黎世至少比赫爾辛基make sense.
12/23 16:55, 130F
推
12/23 18:25, 1月前 , 131F
會啊 星宇就打算這麼做不是？15架夠插旗歐洲美東 台
12/23 18:25, 131F
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12/23 18:25, 1月前 , 132F
中開好開滿 晚上飛紐澳 下半年再丟一架廣體去高雄也
12/23 18:25, 132F
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12/23 18:25, 1月前 , 133F
沒問題
12/23 18:25, 133F
推
12/23 18:55, 1月前 , 134F
看JX的歐洲線是否跟CI一樣在桃機T1？
12/23 18:55, 134F
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12/23 22:35, 1月前 , 135F
有些人本來就很常前言不對後語啦..
12/23 22:35, 135F
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12/23 22:35, 1月前 , 136F
不過台中可以起降339嗎？
12/23 22:35, 136F
推
12/23 22:58, 1月前 , 137F
基本上是把桃園機型放大 321neo下放台中啦 還有明年
12/23 22:58, 137F
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12/23 22:58, 1月前 , 138F
也會交3架321neo;台中第三航廈才有規劃廣體機位 目前
12/23 22:58, 138F
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12/23 22:58, 1月前 , 139F
還在綜合規劃階段；桃園要換廣體的都放大完了 會派一
12/23 22:58, 139F
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12/23 22:58, 1月前 , 140F
架339進駐高雄 所以大量開台中、進駐高雄本來就都是
12/23 22:58, 140F
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12/23 22:58, 1月前 , 141F
明年陸續會做的事 法說都有稍微點到
12/23 22:58, 141F
推
12/24 06:23, 1月前 , 142F
高雄可以開關西或成田
12/24 06:23, 142F
推
12/24 08:36, 1月前 , 143F
清泉崗起降747輕輕鬆鬆，只是民航側過不去也靠不上而已
12/24 08:36, 143F
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12/24 11:35, 1月前 , 144F
RMQ要操作廣體機也可以,遠端機坪搭梯子接駁車沒什麼難事
12/24 11:35, 144F
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12/24 11:38, 1月前 , 145F
君不見TNN一個空橋也沒有,開航以來都是遠端機坪+接駁車
12/24 11:38, 145F
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12/24 12:51, 1月前 , 146F
希望台灣引進跟IAD類似的Mobile lounge
12/24 12:51, 146F
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12/24 12:52, 1月前 , 147F
這個設計對多雨且炎熱的台灣很必要
12/24 12:52, 147F
推
12/24 12:56, 1月前 , 148F
蘇黎世讚讚，不過感覺票價驚人
12/24 12:56, 148F
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12/24 18:37, 1月前 , 149F
聯名卡有好康再說??不然要幹嘛?日航屌打?
12/24 18:37, 149F
推
12/25 13:58, 4周前 , 150F
不用猜了，巴塞隆納
12/25 13:58, 150F
推
12/25 17:09, 4周前 , 151F
廣體機搭接駁車哈哈 質感航空這樣搞會不會太掉價啊
12/25 17:09, 151F
推
12/25 17:17, 4周前 , 152F
上海浦東一堆都是 是不是不知道==
12/25 17:17, 152F
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