[新聞] 桃機第三航廈北廊廳正式啟用 將有效紓解清晨轉機與出境尖峰壓力
看板Aviation (航空板)作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)時間2月前 (2025/12/25 16:55)推噓3(15推 12噓 19→)留言46則, 31人參與討論串1/1
桃機第三航廈北廊廳正式啟用 將有效紓解清晨轉機與出境尖峰壓力
2025-12-25 16:35 攝影中心/ 記者
季相儒
/桃園機場即時報導
https://imgpoi.com/i/U7BYA2.jpg

桃園國際機場第三航廈北廊廳本月1日展開試營運,今(25)日正式啟用。記者季相儒/攝
影
桃園國際機場第三航廈北廊廳本月1日展開試營運,下午正式啟用,賴清德總統、行政院長
卓榮泰、交通部長陳世凱、桃園市長張善政、桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫等出
席啟用典禮。桃機公司表示,北廊廳正式營運後使用的航班數量會增多,每日出入境約40個
航班提供服務,啟用後將有效紓解清晨轉機與出境尖峰壓力,大幅降低遠端機坪使用率,為
後續第三航廈全面啟用奠定基礎。
賴清德總統致詞時表示,面對全球產業線圖重組與國際競爭日益激烈,台灣若要在國際上占
有一席之地,航運持續發展「絕對不能缺席」。他指出,前總統蔡英文任內已積極擘畫第三
航廈建設,他在競選總統期間,也將如期完成第三航廈列為重要政見。
賴清德說,北廊廳今天正式啟用,象徵工程已踏出成功的第一步,接下來仍有三項重要目標
需要完成。首先,第三航廈必須在民國116年如期完工,由於採取「先建後拆」方式,須待
航廈完工後才能施工第三跑道,期盼整體工程能依原定期程推進,不要超過121年完工。
其次,賴清德指出,聯外交通建設同樣關鍵,國道1號甲線、國道2號甲線等快速道路工程,
必須如期完成;此外,第三航廈主體航站下方的機場捷運A14站,也要同步完工,才能支撐
未來大量旅運需求。
第三,賴清德提出長期發展目標,期望到民國134年,桃園機場年旅運量可達8,300萬人次,
貨運量達385萬噸,飛機起降次數達43.5萬架次,並創造約新台幣2.2兆元的經濟效益。他強
調,這是國家願景,需要地方政府全力配合,也有賴工程團隊與機場大聯盟各單位眾志成城
,才能共同達成目標。
桃機公司指出,第三航廈北廊廳設有D11至D18共8座登機門,將逐步分擔既有航廈運量,提
升旅客服務量能,北廊廳雖屬第三航廈工程的一部分,但三航廈主體預計2027年底完工前,
旅客仍須由第二航廈進出,再銜接前往北廊廳登機。
統計顯示,北廊廳試營運期間共起降259架次航班,旅運量達5萬8801人次,航班目的地與出
發地涵蓋東北亞、東南亞及兩岸與港澳航線。
https://imgpoi.com/i/U7BZVM.jpg

賴清德總統(中)參觀北廊廳入境層。圖/桃園機場記者聯誼會提供
https://imgpoi.com/i/U7BWXD.jpg

賴清德總統(左三)、行政院長卓榮泰(左四)出席第三航廈北廊廳啟用典禮。記者季相儒
/攝影
https://imgpoi.com/i/U7BAIV.jpg

桃園國際機場第三航廈北廊廳本月1日展開試營運,今(25)日正式啟用,賴清德總統(右
五)、行政院長卓榮泰(左四)、交通部長陳世凱(右四)、桃園市長張善政(右二)、桃
園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫(右三)等出席啟用典禮。記者季相儒/攝影
https://imgpoi.com/i/U7BR5E.jpg

桃機公司表示,北廊廳正式營運後使用的航班數量會增多,每日出入境約40個航班提供服務
,啟用後將有效紓解清晨轉機與出境尖峰壓力,大幅降低遠端機坪使用率,為後續第三航廈
全面啟用奠定基礎。記者季相儒/攝影
https://imgpoi.com/i/U7BUCB.jpg

桃園國際機場第三航廈北廊廳今(25)日正式啟用,賴清德總統(左三)出席啟用典禮並參
觀北廊廳。記者季相儒/攝影
https://udn.com/news/story/6656/9226037
----
Sent from BePTT on my ASUSAI2501H
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.24.33 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1766652921.A.116.html
→
12/25 16:57,
2月前
, 1F
12/25 16:57, 1F
推
12/25 16:57,
2月前
, 2F
12/25 16:57, 2F
→
12/25 16:59,
2月前
, 3F
12/25 16:59, 3F
噓
12/25 17:11,
2月前
, 4F
12/25 17:11, 4F
噓
12/25 17:14,
2月前
, 5F
12/25 17:14, 5F
噓
12/25 17:18,
2月前
, 6F
12/25 17:18, 6F
→
12/25 17:19,
2月前
, 7F
12/25 17:19, 7F
推
12/25 17:30,
2月前
, 8F
12/25 17:30, 8F
→
12/25 17:34,
2月前
, 9F
12/25 17:34, 9F
→
12/25 17:37,
2月前
, 10F
12/25 17:37, 10F
噓
12/25 17:42,
2月前
, 11F
12/25 17:42, 11F
推
12/25 17:52,
2月前
, 12F
12/25 17:52, 12F
→
12/25 17:54,
2月前
, 13F
12/25 17:54, 13F
推
12/25 18:03,
2月前
, 14F
12/25 18:03, 14F
→
12/25 18:03,
2月前
, 15F
12/25 18:03, 15F
→
12/25 18:03,
2月前
, 16F
12/25 18:03, 16F
噓
12/25 18:45,
2月前
, 17F
12/25 18:45, 17F
→
12/25 18:45,
2月前
, 18F
12/25 18:45, 18F
推
12/25 18:53,
2月前
, 19F
12/25 18:53, 19F
→
12/25 20:45,
2月前
, 20F
12/25 20:45, 20F
→
12/25 21:02,
2月前
, 21F
12/25 21:02, 21F
推
12/25 21:33,
2月前
, 22F
12/25 21:33, 22F
→
12/25 21:45,
2月前
, 23F
12/25 21:45, 23F
噓
12/25 21:50,
2月前
, 24F
12/25 21:50, 24F
推
12/25 22:06,
2月前
, 25F
12/25 22:06, 25F
→
12/25 22:06,
2月前
, 26F
12/25 22:06, 26F
推
12/25 22:07,
2月前
, 27F
12/25 22:07, 27F
推
12/25 23:08,
2月前
, 28F
12/25 23:08, 28F
推
12/25 23:37,
2月前
, 29F
12/25 23:37, 29F
推
12/26 00:04,
2月前
, 30F
12/26 00:04, 30F
推
12/26 00:16,
2月前
, 31F
12/26 00:16, 31F
噓
12/26 08:01,
2月前
, 32F
12/26 08:01, 32F
噓
12/26 08:30,
2月前
, 33F
12/26 08:30, 33F
推
12/26 08:51,
2月前
, 34F
12/26 08:51, 34F
噓
12/26 09:23,
2月前
, 35F
12/26 09:23, 35F
噓
12/26 12:01,
2月前
, 36F
12/26 12:01, 36F
→
12/26 12:36,
2月前
, 37F
12/26 12:36, 37F
推
12/26 12:58,
2月前
, 38F
12/26 12:58, 38F
噓
12/26 20:52,
2月前
, 39F
12/26 20:52, 39F
→
12/26 20:52,
2月前
, 40F
12/26 20:52, 40F
→
12/26 20:53,
2月前
, 41F
12/26 20:53, 41F
→
12/26 20:53,
2月前
, 42F
12/26 20:53, 42F
噓
12/27 23:49,
2月前
, 43F
12/27 23:49, 43F
→
12/28 09:24,
2月前
, 44F
12/28 09:24, 44F
→
12/28 09:24,
2月前
, 45F
12/28 09:24, 45F
推
12/28 15:36,
2月前
, 46F
12/28 15:36, 46F
Aviation 近期熱門文章
PTT美食旅遊區 即時熱門文章