Re: [閒聊] 2025/11 部分航空公司載客率

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間2月前 (2025/12/26 18:50), 2月前編輯推噓34(34013)
留言47則, 29人參與, 2月前最新討論串1/1
相關資料可於 CAA 網站查詢。 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1 有錯誤歡迎指正。 RK 機場/MSG 載客數/座位數 % HND/NRT 441.818/481.814 91.7% 1 HKG/CX 408.418/537.244 76.0% 2 NRT/BR 294.103/326.718 90.0% 3 KIX/BR 246.843/293.130 84.2% BKK/DMK 237.741/301.601 78.8% PVG/SHA 232.181/257.706 90.1% GMP/ICN 222.859/232.041 96.0% 4 △1 BKK/BR 211.583/269.597 78.5% 5 ▽1 ICN/BR 201.796/210.259 96.0% 6 SIN/TR 184.571/215.930 85.5% 7 △1 PVG/CI 152.540/171.764 88.8% 8 △1 MNL/5J 141.349/200.416 70.5% 9 △1 TSA-HND/BR 133.016/128.439 96.6% 10 ▽3 OKA/CI 125.138/144.436 86.6% SGN/BR 114.767/155.870 73.6% △1 PUS/CI 113.584/124.890 91.2% △1 FUK/CI 107.057/113.894 94.0% △? SFO/BR 105.846/137.302 77.1% ▽3 KHH-HKG/CX 104.368/129.342 80.7% 北美 https://i.imgur.com/XqYpG4n.png
歐洲 https://i.imgur.com/JeFYQHT.png
中東 https://i.imgur.com/1S2vav1.png
大洋洲 https://i.imgur.com/NwC45Ut.png
日本 https://i.imgur.com/FPlsDrf.png
https://i.imgur.com/XWQ3YCd.png
韓國 https://i.imgur.com/3hDIJVH.png
https://i.imgur.com/vedTQt8.png
越南 https://i.imgur.com/kgutWlv.png
印尼、新加坡 https://i.imgur.com/09wNP4P.png
菲律賓 https://i.imgur.com/3CX0BA8.png
泰國 https://i.imgur.com/yS4BGIT.png
馬來西亞 https://i.imgur.com/ZxFqs39.png
港澳 https://i.imgur.com/44WcBIm.png
中國 https://i.imgur.com/dF9ATZn.png
御三家排名前五航線 載客量 BR CI JX 1 BKK/73.469 HKG/59.518 NRT/44.059 2 HKG/70.408 BKK/58.539 KIX/31.562 3 NRT/56.628 NRT/52.794 BKK/26.618 4 KIX/53.913 KIX/46.605 SGN/22.237 5 SFO/44.931 PVG/36.952 MFM/20.782 HND/36.090^TSA 載客率 BR CI JX CKG/99.8%^KHH SHA/98.4%^TSA GMP/98.2%^TSA HND/98.0%^TSA 1 PUS/98.7% ICN/96.9% OKA/96.1% HND/98.2%^TSA 2 ICN/97.9% PEN/96.3% SDJ/93.7% PVG/95.7%^KHH UKB/93.2%^RMQ 3 FUK/96.4% HAN/95.2% HAN/93.0% GMP/95.6%^TSA 4 CNX/95.5% FUK/94.6% FUK/92.4% FUK/94.4%^KHH 5 HAN/94.5% TFU/93.8% CNX/92.0% FUK/94.4%^KHH 值得一提:新航本月於 SIN-TPE 交出 99.5% 的載客率。 修正:菲律賓少打了菲亞的資料。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.253.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1766746236.A.D8E.html

12/26 19:03, 2月前 , 1F
蠻不錯的~ 台灣經濟真的很好!!!
12/26 19:03, 1F

12/26 19:10, 2月前 , 2F
新航有夠猛
12/26 19:10, 2F

12/26 19:16, 2月前 , 3F
上海回來了 兩岸一家親
12/26 19:16, 3F
上海從春天就開始回溫,但不知道是否跟 BR/CI 在其他點都換小飛機有關?

12/26 19:19, 2月前 , 4F
不錯欸
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12/26 19:22, 2月前 , 5F
台灣需求真的強勁 尤其日本
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12/26 19:29, 2月前 , 6F
前幾天嘗試訂新航、酷航的機票,中文介面看得眼睛好痛
12/26 19:29, 6F

12/26 19:32, 2月前 , 7F
JX 的 CGK 也真慘
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拿去飛 DPS 說不定會好一點。

12/26 20:17, 2月前 , 8F
新航真的把其他人都踩在地上 完全沒對手
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12/26 20:18, 2月前 , 9F
中國航線需求越來越高了 看松山的兩岸航線更明顯
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12/26 20:32, 2月前 , 10F
札幌這種暴利航線華航可以這麽爛
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札幌感覺只有雪季的時候比較暴利 XD

12/26 20:47, 2月前 , 11F
華航CTS用77w座位最多吧,雖然已經包不少給旅行團
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12/26 21:19, 2月前 , 12F
上面提到暴利航線 個人認為沖繩在旺季時的利潤 可能不
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12/26 21:19, 2月前 , 13F
輸於札幌
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沖繩短又貴,很好塞。

12/26 21:28, 2月前 , 14F
澳洲之後要紅海了
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12/26 22:40, 2月前 , 15F
星宇的菲律賓一直以來都苦戰
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12/26 23:04, 2月前 , 16F
12月數字會更驚人 今年大學寒假提早放的效益超好
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大學今年放什麼時候?

12/26 23:20, 2月前 , 17F
CGK JX那個時間太差了 加上其他家都是廣體機比較吃虧
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12/26 23:32, 2月前 , 18F
泰航也太慘了吧
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12/26 23:33, 2月前 , 19F
札幌C/P值比沖繩高
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12/27 00:10, 2月前 , 20F
松山羽田真的好猛
12/27 00:10, 20F
這條可以當測量線。

12/27 00:12, 2月前 , 21F
其實清邁是有成長空間的吧哈哈太猛
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12/27 00:14, 2月前 , 22F
松山大獲全勝!含金量驚人
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高雄幾個點其實也不錯,福岡也是榜上有名。

12/27 00:31, 2月前 , 23F
有些大學12月下旬就放寒假了
12/27 00:31, 23F

12/27 00:36, 2月前 , 24F
12/19那天開始放的學校不少 而且是學生數很多的學校
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12/27 00:36, 2月前 , 25F
有些甚至12/12就沒課收工了
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12/27 00:36, 2月前 , 26F
原先年底上班族花光年假潮 東北亞訪台旺月 月底聖誕假
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12/27 00:36, 2月前 , 27F
期 今年又加上大學生放假 12月中短距離整體大紅盤
12/27 00:36, 27F
拆開來放假以後每個月都是旺季?

12/27 00:52, 2月前 , 28F
新航真的很會賣票 幾乎沒有浪費任何一個座位
12/27 00:52, 28F
比 LCC 還會控管座位成本。

12/27 01:58, 2月前 , 29F
12/27 01:58, 29F

12/27 06:26, 2月前 , 30F
日本線機票有降價,需求有出來,去年楓葉季機票超貴的
12/27 06:26, 30F
還是很貴。

12/27 09:39, 2月前 , 31F
UA/DL繼續稱霸SFO/SEA,不過PHX等CI/JX直飛後就難說了
12/27 09:39, 31F

12/27 09:40, 2月前 , 32F
在川普政策發威下,或許JX下半年只會開歐洲2航點,北美先休息
12/27 09:40, 32F
飛機按照計劃進來北美應該會有一個點。

12/27 10:05, 2月前 , 33F
JX 目前運能 (把 PHX 算進去),已經可以開一週兩班的歐洲
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12/27 10:05, 2月前 , 34F
再加上明年會有 35K 的進來,運能會更充足
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12/27 10:06, 2月前 , 35F
就不知道 35K 陸續進來後,那些運能會不會跑去美東了
12/27 10:06, 35F
兩台 35K 會丟 LAX 然後騰 359 出來飛歐洲吧? 至於剩下的 35K 要飛哪就不知道了。 ※ 編輯: coolfish1103 (36.228.253.164 臺灣), 12/27/2025 11:29:54

12/27 11:34, 2月前 , 36F
新航真的硬體跟票價的平衡抓的很好,去澳洲東南亞跟
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12/27 11:34, 2月前 , 37F
歐洲常常是首選
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12/27 12:19, 2月前 , 38F
35k按照載客率應該丟西雅圖比較好 或是即將開航距離
12/27 12:19, 38F

12/27 12:19, 2月前 , 39F
較遠的鳳凰城
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12/27 18:41, 2月前 , 40F
仁川大家都好強
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12/27 19:39, 2月前 , 41F
大學16週的從12/22 18週加兩週
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12/27 19:39, 2月前 , 42F
確實看到不少大學生機場打卡
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12/27 21:27, 2月前 , 43F
PEN一直都很滿,可以只有A32N
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12/29 08:37, 2月前 , 44F
12/22有些大學已經放寒假,加上12/25補假,年底還真多
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12/29 08:37, 2月前 , 45F
人出國
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12/29 11:21, 2月前 , 46F
Pen在JX加入前 其實只用738 這個航點很尷尬 一家獨
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12/29 11:21, 2月前 , 47F
佔運能不夠 兩架又太多互相殺價都沒得賺
12/29 11:21, 47F
文章代碼(AID): #1fJcXysE (Aviation)
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