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[新聞] 影／桃機第三航廈上梁典禮 力拼明年三月封頂2027完工

看板Aviation (航空板)作者 (Sayginer)時間2月前 (2025/12/30 08:04), 編輯推噓-4(10推 14噓 11→)
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[新聞來源/日期]聯合報 2025-12-29 17:36 攝影中心／記者 黃仲明／桃園國際機場即時報導 [新聞標題]影／桃機第三航廈上梁典禮 力拼明年三月封頂2027完工 [內文] 桃園國際機場第三航廈相關工程正如火如荼進行中，機場公司今天舉行第三航廈主體土建 工程上梁典禮，由交通部長陳世凱擔任主祭官，率領機場公司及工程團隊共同參與祈福， 期盼後續工程順利推動。機場公司表示，第三航廈是台灣歷來量體最大的單一建築，樓地 板面積高達58萬平方公尺，相當於台北101大樓的1.6倍，此次上梁典禮，象徵第三航廈距 離完工目標再邁進一大步。 交通部長陳世凱表示，25日才見證桃園機場北廊廳啟用，今天再度回到現場，見證「桃園 國際機場第三航廈主體航廈土建工程」，屋頂鋼構完成最後一根弧樑安裝，主體建築可望 在明年三月完成封頂及玻璃帷幕工程，之後航廈內部工程就可以24小時日夜趕工，屆時每 天將會有超過2500名的工程人員不眠不休在現場努力作業。他除了祝福工程團隊工程順利 、同仁安全，同時也期望三航廈工程能如期如質完成。 機場公司指出，桃園機場第三航廈由榮獲建築界普立茲克大獎的英國著名建築師Richard Rogers所設計，主體建築融入大量台灣元素，雙曲面波浪造型呼應台灣的海洋與雲海意象 、16根巨柱靈感則是來自台灣常見的榕樹。主體航廈鋼構工程中的這16根巨柱，每根重量 達200公噸、高約20公尺；其餘還有主次桁架、屋頂弧梁及帷幕系統背桁架，鋼構總用量 約為4萬公噸。 機場公司說明，因16根巨柱組裝過程充滿挑戰，承攬廠商運用國內罕見的RPS（Rail Platform System）特色工法，在三樓樓地板架設軌道，並於軌道上裝設220噸吊車，以軌 道推進方式吊裝巨柱與屋頂桁架等結構體，節省鋼構吊裝與運送時間，加速趲工，展現國 內營造團隊的實力與效率。未來第三航廈完工後，旅客年服務容量可由現在的3,700萬人 次提升到8,200萬人次。 [原文連結]https://udn.com/news/story/7266/9232856 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.223.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1767053092.A.332.html
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12/30 08:05, 2月前 , 1F
12/30 08:05, 1F
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12/30 08:07, 2月前 , 2F
北廊廳啟用 總統說希望第三跑道完工 不要超過2032年
12/30 08:07, 2F
噓
12/30 08:31, 2月前 , 3F
百年建設，建設百年
12/30 08:31, 3F
噓
12/30 09:06, 2月前 , 4F
一個過時的航廈在啟動前是要開工動工上梁試營運上報幾次
12/30 09:06, 4F
推
12/30 09:22, 2月前 , 5F
民國2027
12/30 09:22, 5F
噓
12/30 09:24, 2月前 , 6F
以後每弄好一根柱子就辦一次典禮好不好
12/30 09:24, 6F
噓
12/30 09:26, 2月前 , 7F
百年建設 建設百年
12/30 09:26, 7F
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12/30 09:30, 2月前 , 8F
連上梁都一篇 我看離設置飲水機也一篇不遠了
12/30 09:30, 8F
噓
12/30 09:47, 2月前 , 9F
新聞真多
12/30 09:47, 9F
噓
12/30 10:30, 2月前 , 10F
超英趕美
12/30 10:30, 10F
噓
12/30 10:35, 2月前 , 11F
力拚上梁 力拚再力拚 大家說厚姆厚
12/30 10:35, 11F
推
12/30 11:03, 2月前 , 12F
趕緊幫長官想還能辦什麼典禮
12/30 11:03, 12F
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12/30 11:34, 2月前 , 13F
我想想……免稅店進駐的時候？
12/30 11:34, 13F
噓
12/30 11:44, 2月前 , 14F
繼續洗
12/30 11:44, 14F
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12/30 12:55, 2月前 , 15F
其實上樑沒辦還比較奇怪
12/30 12:55, 15F
推
12/30 15:54, 2月前 , 16F
上樑蠻重要的啦 不過柱也立完了 應該暫時沒新聞了~
12/30 15:54, 16F
噓
12/30 16:09, 2月前 , 17F
以前北廊廳的N篇新聞主詞換三航廈再來一遍
12/30 16:09, 17F
推
12/30 16:34, 2月前 , 18F
16樓你等著看 過年一定新聞連發 說新登機口舒緩過年
12/30 16:34, 18F
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12/30 16:34, 2月前 , 19F
人潮好棒棒
12/30 16:34, 19F
噓
12/30 16:44, 2月前 , 20F
2027才蓋好 有人說那一年就要統一了
12/30 16:44, 20F
噓
12/30 18:27, 2月前 , 21F
有熱水喝，你各位還要這樣嫌
12/30 18:27, 21F
噓
12/30 19:01, 2月前 , 22F
力拼廁所能先上線
12/30 19:01, 22F
推
12/30 19:06, 2月前 , 23F
上梁是工程非常重要儀式 怎有這麼多噓
12/30 19:06, 23F
推
12/30 19:07, 2月前 , 24F
北廊廳電動步道口跟女廁出口容易相撞怎麼辦呢
12/30 19:07, 24F
推
12/30 20:38, 2月前 , 25F
網軍都在這一篇了
12/30 20:38, 25F
推
12/30 21:33, 2月前 , 26F
廁所出來跟電動步道相撞真的蠻像台灣道路設計的，還有登
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12/30 21:33, 2月前 , 27F
機門附近的座位會干擾登機排隊動線。總之，不是“以人
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12/30 21:33, 2月前 , 28F
為本”設計的，這是整體文化素質低落的問題，不是花錢就
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12/30 21:33, 2月前 , 29F
能解決的。
12/30 21:33, 29F
推
12/30 23:15, 2月前 , 30F
2027要酸宗痛 要是弄不好是會被殺頭的
12/30 23:15, 30F
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12/31 07:51, 2月前 , 31F
上樑很重要勒 蓋好能用才重要吧 什麼可悲宗教觀念 你
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12/31 07:51, 2月前 , 32F
疫情時上樑沒人會噓
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推
12/31 15:37, 2月前 , 33F
詐騙集團的設計怎麼可能以人為本
12/31 15:37, 33F
噓
01/02 07:55, 1年前 , 34F
一個機場航廈要剪綵幾次
01/02 07:55, 34F
噓
01/02 12:04, 1年前 , 35F
到底要拖多久，洗多少新聞？
01/02 12:04, 35F
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