[分享] 星宇航空JX851 札幌-台北 A330neo商務艙
星宇航空 JX851 札幌CTS-台北TPE A330-900商務艙紀錄
https://flightenjoy.blogspot.com/2026/01/JX851.CTS-TPE.html
在札幌待了四天,沒想到八月盛夏竟然這麼涼爽,真的讓人捨不得離開!即便再怎麼不捨
,回程當天我還是特地提早到新千歲機場,就為了逛逛名不虛傳的國內航廈,而且還看到
了 Air Do 波音767的寶可夢彩繪機,右舷那隻黃色的六尾超級吸睛,真的非常幸運!
從國內航廈走到國際航廈大約10分鐘,一踏進出發大廳,有種柳暗花明的感覺!挑高設計
和大片落地窗,配上滿滿的木質調裝潢,整個空間感變得很開闊,非常舒服。
星宇航空的櫃台在C區,從中堂走過去還要再走一段路,中途會路過安檢出發口。
新千歲機場的報到櫃台都是岸式,C、D區都在同一個區域。
星宇跟國泰剛好排在一起,星宇櫃台的螢幕顯示跟台灣一樣,都有史努比的圖案。
史努比圖案的登機證。
行李標籤也是可愛的史努比圖案。
在新千歲機場,每家航空公司的商務艙應該都進機場公司營運的Royal Lounge,包含了台
灣御三家、國泰航空等。
延伸閱讀:皇家貴賓室Royal Lounge-北海道新千歲機場
https://flightenjoy.blogspot.com/2025/11/RoyalLounge.CTS.html
先不論Royal Lounge的食物好不好吃,光是在吧台看到湯咖哩、味噌奶油拉麵等「北海道
在地味」就很加分,而且還有其它熱食與酒水,比起那種只有簡單茶水零食的「茶水間」
好太多了,在登機前能來上一碗熱騰騰的在地料理,我個人會給予不錯的評價。
在貴賓室滑手機滑太認真,晃過神才發現已經開始登機。匆忙間隨手拍下了候機空間,原
木色調的地板搭配天花板格柵元素,沒有傳統機場的金屬冷冽感,反而給人一種溫馨安定
的氛圍。
這次在68號登機門登機,我覺得這裡的候機空間蠻有意思的,登機門的燈箱設在視線高度
的立柱上,一旁還掛著復古時鐘,乍看之下真的有一點點點點點像歐式車站的fu。不過也
因為候機區的縱深不夠,排隊人潮一多,視覺空間瞬間就被填滿,連路過的走道都顯得熱
鬧非凡(笑)。
查驗完登機證後,要先走下樓梯才能接上空橋,這環境有點像仁川機場。
Flight Information
Date: 2025.8.11
Route: Sapporo(CTS)- Taipei(TPE)
Flight No.: JX851
Scheduled Time: 16:25-19:35
Actual Time: 16:40-19:12
Aircraft:Airbus A330-941
Register No.: B-58301
(First Flight 2021.10.22;C28,Y269)
星宇航空堪稱是近年台灣航空界的「機型先驅」。除了率先導入A321neo,這次我有緣二
度搭乘的 B-58301更是全台首架A330neo;回顧這架「一號機」的履歷,它於2022年2月交
付後,歷經四個月的驗證,終於在同年6月正式投入營運。值得一提的是,就在撰文當下
,備受矚目的台灣第一架A350-1000也正翱翔在回家的途中。
註:國籍首架A350-1000於1月6日10時14分降落在桃園機場的05L跑道。
回程我選擇坐在7A靠窗的座位,行經日本本島時,可以看到沿岸風光,也避免太陽西曬。
史努比聯名的迎賓畫面。
A330neo安全須知卡。
跟回程相同的迎賓果汁。
對於日本機坪的印象就是乾淨俐落。
B-58301在16時29分開始後推。
B-58301滑行經過日本兩大航的貨運航廈,發現日航招牌仍掛著舊版Logo。
由日本春秋代為操作的A321黑貓航空(Yamato Transport)。
B-58301於16時40分在跑道19R滾行起飛,距表定晚了15分鐘。
下次再來北海道,已是白雪皚皚的時節。
起飛 15 分鐘,飛越道南最大城函館。
起飛約20分鐘,B-58301飛越了津輕海峽,逐漸接近本州上空。
B-58301高度來到34,000呎,起初還能俯瞰秋田、山形海岸線,但隨著飛機持續攀升,雲
層轉厚遮蔽了視野,直至飛離本州空域,沿岸風光皆隱沒於雲下。
開胃小點跟米果上桌。
接著是期待的用餐時刻。不過與去程相比,回程菜單日式僅有一項,西式則有兩項可供選
擇。
鮭魚幽庵燒.爐烤蔬菜
開胃前菜依序是厚揚豆腐、煙燻鮭魚蘿蔔捲、山藥秋葵海帶沙拉。
日式餐點所附的什錦鮮菇炊飯真好吃!米飯加熱程度適中,口感不會乾硬或軟爛。
主菜鮭魚幽庵燒.爐烤蔬菜就是正常發揮,沒有腥味。
為了怕鮭魚油膩,佐餐酒選擇白鶴淡雪氣泡清酒,清爽好喝啊~~
甜點是日式豆沙和菓子,搭配招牌「銀河碧螺春」真是絕配!另外,我也大推那杯加了玄
米龍眼酒的「橙香迷霧」,好喝到讓我又單點了一杯純釀,那香氣真的太迷人了!
西式餐點的前菜,太座選擇了法式洋蔥清湯。
香煎豚肩佐法式獵人醬汁.焦糖蘋果.芹菜根泥
西式餐點才有的起司盤,甜點是北海道冰淇淋。
餐後使用洗手間時,意外發現捲筒衛生紙已換成了印有桃機北跑道的樣式。
影音系統竟然有阿彌陀佛聖號,真的有人會聽嗎?
飛行途中,經濟艙會放發聯名的紅茶口味蛋捲。
降落前的糖果。
B-58301沿著海岸線掠過台北港,並於19時12分順利降落在北跑道 23R。
在尖峰時間回來台灣,拿到手上這張綠色小卡宛如得到快速通關資格一樣。
文末附上B-58301的飛行資訊圖。
B-58301起飛影片。
B-58301落地影片。
後記:
「忍一時風平浪靜,退一步越想越氣」
星宇的代理地勤是日航,當天報到時,地勤問了一句我聽不懂的英文,所以我請她再重複
一次,但我仍然聽不懂,對方頓時看了隔壁同事,並在我面前翻白眼!!當下就覺得算了
,這是我的問題,我只想快點託運行李。但事後越想越氣,為什麼我承受妳的白眼???
最後雖投了意見反應,想當然爾只會收到罐頭式的回覆。
雖然搭機的好心情受到影響,但星宇的機上服務依讓人稱讚,尤其是座艙長的幽默互動,
為航程增色不少。此外,A330neo商務艙的舒適度不輸A359,餐點美味之外,酒水選擇更
是眾多,空服員也總是不吝於為主動續杯,服務相當到位。
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Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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