Re: [新聞] 星宇公布年終1個月、整體調薪3% 有員工抱怨嫌少
看板Aviation (航空板)作者franceleo (法蘭司是會忘記這個人)時間3周前 (2026/01/12 00:31)推噓53(61推 8噓 122→)留言191則, 56人參與討論串2/2 (看更多)
這兩週已有很多重複貼、重複洗的文章
就不在貼內文,因為大家已經看到爛了
這邊正面討論以及說說真話
1、年終獎金
說真的,都已經是 非常態薪資了,也更不應該跟營運穩定的公司做比較,在公司面來說
,交機期是面臨龐大的現金流,尤其驗收、交機階段,但對員工來說這可能不是藉口,不
過事實就擺在眼前,航空業少了貨運這一塊本來就少了很大部分營收與盈利,如果以公司
治理來說我現在發的讓大家爽,結果後面財務狀況出問題員工對公司更不能理解。
這一段我也不需要幫公司洗地,問題是你選擇了一家剛起步的公司,你當然是做一個長期
投資的準備,又或者是擴張中有很多升遷機會,求職時也沒有人跟你說年終保證幾個月,
因為那是恩惠性給予,講白一點「不爽不要做」如果真的這麼在意年終就應該將長榮、華
航列為你的志願而不是這還在買飛機的發育中公司;但到底是網友在不爽還是真員工在不
爽呢0.0
所以不知道某些人到底在酸什麼
長榮航空1991~
中華航空1991民營化~
華航子公司 虎航2014~
跟30年以上的公司來比公平嗎?
比較的基礎一樣嗎?
跟虎航比更好笑,虎航有沒有母公司間接轉租、談好的飛機?虎航有沒有母公司拿下好的
貸款條件?虎航有在積極擴增航網嗎?虎航經營策略跟星宇航空一樣嗎?
2、贊助演唱會、101
在企業治理,廣告行銷是不可或缺的重要存在,
如果連你是什麼公司,平民百姓都不知道了,他們又為什麼會買你的產品?所以在百工百
業沒有一家不廣告不行銷,因為你的產品就算真的超好,沒人知道的話,根本沒有任何用
。
以101廣告為例,這種特殊時段的廣告幾百萬跑不掉,12/31抓寬裕一點1000萬好了,假設
這個錢拿來發給員工(大約5000多位)每人領約2000,大家會覺得不無小補,但是廣告創
造的效益是20-30萬人次的瀏覽、投放,只要有1%的人成為消費者,你是老闆會覺得拿來
發掉還是拿來廣告行銷?
3、金句
cityport:「飛機買太多發不出年終」哇這句話乍聽真有道理,但是套用在台積電分紅獎
金4個月》「設備廠房蓋太多獎金發太少」,懂的人就懂,裝睡的人叫不醒。
4、結語
我認為這些年終議題根本與航空無關,討論個1、2篇,真正業內的人會不能理解嗎?但是
版上就有人見縫插針,甚至到喪心病狂了,我都懷疑是不是張國煒是不是有對你做什麼傷
天害理的事情,讓你在threads PTT鋪天蓋地的洗,理性討論的話還好,這麼多篇下來就
那幾個ID在興風作浪,對於重複性議題版主也是繼續裝作看不見,理性討論歡迎留言,不
要開口閉口什麼粉粉,不然就是反串,當個堂堂正正的「人」,謝謝大家收看。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.234.120 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1768149061.A.D0A.html
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你喜歡亂噴我們來對賭啊,平民不能評論喔?我是星資方我被車撞,反之換你被撞敢不敢
對賭?
噓
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你不敢對賭又不敢對你言論負責,到底誰腦子不正常?還是你想像小狗一樣路邊灑一泡尿
旺旺旺就走了
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