PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[情報] 達美航空下訂30台787-10

看板Aviation (航空板)作者 (溫馨肥宅)時間2月前 (2026/01/13 20:22), 編輯推噓16(16推 0噓 44→)
留言60則, 17人參與, 1月前最新討論串1/1
來源： https://bit.ly/49iH4Xc Delta will add 30 new Boeing 787 Dreamliner widebody aircraft as it continues to refresh and streamline its fleet while improving fuel efficiency and providing a world-class in-flight experience. 雖然有A350跟護板神機A339 不過達美還是宣布下訂30台787-10 其他消息來源表示還有30台選擇權 終究還是得下訂787的還不如早點訂？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.153 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1768306979.A.850.html
推
01/13 20:32, 2月前 , 1F
DL最近一整排空巴，結果最後還是買波音了
01/13 20:32, 1F
推
01/13 21:17, 2月前 , 2F
終究還是買了 看UA用爽爽忍不住
01/13 21:17, 2F
→
01/13 21:20, 2月前 , 3F
然後即使滿手RR也拒絕再被雷選了GEnx 不用同源的Trent
01/13 21:20, 3F
→
01/13 21:20, 2月前 , 4F
1000
01/13 21:20, 4F
→
01/13 21:23, 2月前 , 5F
另外DL其實本來是非常早的787訂戶 承接NW訂單但後來
01/13 21:23, 5F
→
01/13 21:23, 2月前 , 6F
取消
01/13 21:23, 6F
推
01/13 21:28, 2月前 , 7F
339要遠不遠要快不快平庸
01/13 21:28, 7F
推
01/13 21:35, 2月前 , 8F
目前339看不到下一代，而且跟DL八字不合，毛病很多
01/13 21:35, 8F
→
01/13 21:36, 2月前 , 9F
之前飛台北幾乎每一班都被投訴有東西壞掉XD
01/13 21:36, 9F
推
01/13 21:41, 2月前 , 10F
787再不增產 要交到何年何月...
01/13 21:41, 10F
推
01/13 23:02, 2月前 , 11F
DL可以用787開MSP-TPE
01/13 23:02, 11F
→
01/13 23:27, 2月前 , 12F
Delta買787-10應該是優先投入跨大西洋一級航點啦
01/13 23:27, 12F
→
01/13 23:27, 2月前 , 13F
現在用A333/A339/764為主加上少數A359在LHR/CDG/AMS/FRA
01/13 23:27, 13F
→
01/13 23:29, 2月前 , 14F
座位數輸給對手20-30%.交機時程剛好能汰換764和A333
01/13 23:29, 14F
→
01/13 23:31, 2月前 , 15F
NWA的788當初被取消很正常.合併後Delta一堆壯年763ER/764和
01/13 23:31, 15F
→
01/13 23:31, 2月前 , 16F
文中就有了 拉美+大西洋航線 亞洲先別想
01/13 23:31, 16F
→
01/13 23:32, 2月前 , 17F
陸續交機中的A330,18架788數量略顯多餘
01/13 23:32, 17F
→
01/13 23:33, 2月前 , 18F
但如果當時先轉成789訂單, 搞不好A339計畫直接胎死腹中
01/13 23:33, 18F
推
01/14 00:33, 2月前 , 19F
A330 用法跟 787-10 差不多 高需求區域航線外加偶爾代打
01/14 00:33, 19F
→
01/14 00:36, 2月前 , 20F
788 就很尷尬 很多客戶都選擇轉單兩台大哥二選一
01/14 00:36, 20F
→
01/14 00:41, 2月前 , 21F
我還以為現在的DL是空巴控！
01/14 00:41, 21F
→
01/14 00:47, 2月前 , 22F
對想汰換763ER的UA,DL來說788還是性能過剩,他們更想要航程
01/14 00:47, 22F
→
01/14 00:49, 2月前 , 23F
縮短的輕量化版廣體機.可惜波音NMA從未發生
01/14 00:49, 23F
→
01/14 01:06, 2月前 , 24F
最接近763ER繼承者的反而是 A330neo~ 波音有個大gap在
01/14 01:06, 24F
→
01/14 02:09, 2月前 , 25F
788才是最接近的.A339已經到280座級距
01/14 02:09, 25F
→
01/14 02:12, 2月前 , 26F
你終究還是要用的，當初幹嘛取消呢？XD
01/14 02:12, 26F
推
01/14 02:25, 2月前 , 27F
還有A338啊 但是和788一樣賣的很差
01/14 02:25, 27F
→
01/14 02:26, 2月前 , 28F
如果不是需求消失 那就是錢的問題
01/14 02:26, 28F
推
01/14 02:45, 2月前 , 29F
航空業本來就很吃市場 景氣 當年假如真的交機了說
01/14 02:45, 29F
→
01/14 02:45, 2月前 , 30F
不定疫情一來全部去沙漠當擺設
01/14 02:45, 30F
→
01/14 03:25, 2月前 , 31F
338和788取代763的問題都是性能過剩+太貴
01/14 03:25, 31F
→
01/14 03:25, 2月前 , 32F
AA是滿手787就選擇一次梭哈簡化機隊 DL/UA都還在等
01/14 03:25, 32F
→
01/14 03:26, 2月前 , 33F
反正看起來763在DL會撐得比764/332&333PW版還久
01/14 03:26, 33F
推
01/14 09:21, 1月前 , 34F
結果選GE，T1000看來是真的爛
01/14 09:21, 34F
→
01/14 09:52, 1月前 , 35F
T1000和7000只差在bleed air啊 DL一定有大量第一手數
01/14 09:52, 35F
→
01/14 09:52, 1月前 , 36F
據讓他們不選RR
01/14 09:52, 36F
→
01/14 09:53, 1月前 , 37F
然後目前787 RR用戶只剩SQ集團還沒有跳槽GE
01/14 09:53, 37F
推
01/14 10:13, 1月前 , 38F
是酷航都用RR SQ自己的都用GE對吧？
01/14 10:13, 38F
→
01/14 10:32, 1月前 , 39F
全部RR 十分忠誠
01/14 10:32, 39F
→
01/14 11:25, 1月前 , 40F
被美國逼買波音
01/14 11:25, 40F
推
01/14 12:50, 1月前 , 41F
達美都不達美了
01/14 12:50, 41F
推
01/14 13:11, 1月前 , 42F
看UA用的真香
01/14 13:11, 42F
推
01/14 15:43, 1月前 , 43F
Trent1000真的是近代RR最慘的一款
01/14 15:43, 43F
→
01/14 15:45, 1月前 , 44F
之前首發可選引擎RR應該沒輸過 330 777都贏 787這次慘
01/14 15:45, 44F
→
01/14 15:45, 1月前 , 45F
敗
01/14 15:45, 45F
→
01/14 15:47, 1月前 , 46F
中程高密度廣體機現在市場上就787-10首選.A359太重CASM較差
01/14 15:47, 46F
→
01/14 15:48, 1月前 , 47F
哪天國泰買來汰換老區域773也不意外
01/14 15:48, 47F
推
01/14 16:54, 1月前 , 48F
打美？
01/14 16:54, 48F
→
01/14 17:05, 1月前 , 49F
首發可選有輸過啦 744 767 M11都輸
01/14 17:05, 49F
→
01/14 17:05, 1月前 , 50F
330和777確實是贏了
01/14 17:05, 50F
→
01/14 19:11, 1月前 , 51F
達美竟然沒選RR
01/14 19:11, 51F
→
01/15 15:37, 1月前 , 52F
剛看UA用78X爽到又把56架789訂單改成78X
01/15 15:37, 52F
→
01/15 17:35, 1月前 , 53F
78X無縫接軌國內和跨大西洋老772和772ER啊, 還能兼顧東北亞
01/15 17:35, 53F
→
01/15 17:36, 1月前 , 54F
接下來就看AA會不會也買78X汰換772ER
01/15 17:36, 54F
→
01/15 22:36, 1月前 , 55F
暫時不會 AA才剛要把77E拖去改艙 再戰10年
01/15 22:36, 55F
→
01/15 22:42, 1月前 , 56F
AA沒廣體可用，在77X上線前沒必要不會汰舊
01/15 22:42, 56F
推
01/16 06:19, 1月前 , 57F
疫情期間美航把前Usair的A330全部退休真的有傷 不
01/16 06:19, 57F
→
01/16 06:19, 1月前 , 58F
然拿來飛跨洋航線耐操好用 只是當年沒人能預測疫情
01/16 06:19, 58F
→
01/16 06:19, 1月前 , 59F
過後会怎麼發展
01/16 06:19, 59F
→
01/16 14:37, 1月前 , 60F
不只330 連767都廢了 才會不夠
01/16 14:37, 60F
‣ 更多 Jsyc241008 的文章
文章代碼(AID): #1fPZaZXG (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 Jsyc241008 的文章
文章代碼(AID): #1fPZaZXG (Aviation)