[新聞] 杜拜等中東樞紐停擺 全球航班陷數年最嚴重亂象
[新聞來源/日期]
2026/03/01 中央社 杜拜28日綜合外電報導
[新聞標題]
杜拜等中東樞紐停擺 全球航班陷數年最嚴重亂象
[內文]
(中央社杜拜28日綜合外電報導)包括世界最繁忙國際航空樞紐杜拜在內的多個中東主要機
場,今天均被迫關閉。這是美國與以色列對伊朗發動攻擊、伊朗隨後向波灣多國展開報復後
,衝擊擴及全區域所致,釀成全球航空業數年來最嚴重的亂象之一。
綜合路透社和美國有線電視新聞網(CNN)報導,阿拉伯聯合大公國的杜拜(Dubai)國際機
場每日處理逾千個航班,卻在伊朗對波灣國家多處目標展開報復攻擊時受到損壞。同樣遭到
波及的還有阿聯首都阿布達比(Abu Dhabi)與科威特的國際機場。
現場戲劇性畫面顯示,民眾在杜拜國際機場內一處佈滿濃煙的通道奔逃,當局證實已有4名
工作人員受傷。儘管機場官員並未說明疏散的具體原因,但航空消息人士告訴路透社,伊朗
在夜間發動的攻擊導致其中一座航廈受損。
伊朗的反擊行動,促使多國關閉空域。在歐洲及中東多家航空公司紛紛大規模取消航班情況
下,航班動態地圖顯示,伊朗、伊拉克、科威特、以色列與巴林上空幾乎空無一機。
杜拜與不遠的卡達首都杜哈(Doha),是東西飛航的交通要衝,是歐亞長程航線仰賴的轉機
重鎮,一旦停擺,將對全球航空產生連鎖衝擊,迫使各國航空公司重新規劃或取消航班。
杜拜機場是全球最繁忙的國際航空樞紐之一。阿拉伯聯合大公國各大機場已成為全球轉機的
重要節點,官方數據顯示,去年杜拜與阿布達比機場合計處理1億2770萬人次旅客。
人在英國的航空分析專家史垂克蘭(John Strickland)表示:「這些樞紐如今規模龐大,
可能有數十萬人被困在世界各地無法動彈,而且完全不確定何時才能繼續行程。」
史垂克蘭進一步指出,眼前的混亂只是第一步,後續效應持續多久也是未定數。他同時指出
,阿聯酋航空(Emirates)、卡達航空(Qatar Airways)等除了載客,也是全球數一數二
的貨運業者,影響層面極廣。
杜拜方面,杜拜國際機場(Dubai International)和馬克統國際機場(Al Maktoum Intern
ational)所有航班全部暫停,恢復時間未定。當局呼籲旅客暫勿前往機場。
空域關閉多久?「恐會有一陣子」
美國與以色列2月28日對伊朗發動數十年來最大規模攻擊,伊朗最高領袖哈米尼(Ayatollah
Ali Khamenei)身亡,伊朗隨即展開飛彈與無人機反擊,使中東大規模衝突風險急遽升高
。
阿聯、卡達與巴林等國境內皆設有美軍基地,因此在美以襲擊伊朗後成為報復目標。此外,
卡達與巴林等波灣國家也遭受攻擊,這不僅造成實際破壞,也衝擊這些王國長期塑造的「豪
華避風港」形象。
航空安全諮詢公司Dyami負責人史考登(Eric Schouten)指出:「旅客和航空公司可以預期
,空域關閉會關閉相當一段時間。」
航空分析公司睿思譽(Cirium)初步數據顯示,美國與以色列對伊朗空襲後,往卡達與以色
列的航班約半數被取消,飛往科威特的航班有28%停飛。數據顯示,中東航線總計約有24%航
班被取消。
中東地區的全球航空地位,在俄烏戰爭爆發後進一步提升,航空業者均藉由此道避開俄羅斯
和烏克蘭上空。
衝突區域增加營運風險、提升誤擊隱憂,也加長飛行路線,進而加重油耗與成本。
歐洲乘客各地受困 動彈不得
一群從巴黎飛往杜拜的學生表示,他們大學旅遊計畫被迫取消。納特克(Benjamin Gnatek
)表示:「有些較早出發的同學目前被困在杜拜,不知道何時能回來。」
在法國巴黎戴高樂機場(Charles de Gaulle airport),正準備前往泰國的旅客西蒙(Rom
an Simon)說,他原本去杜哈轉機的航班取消,「我們還在想辦法,看能否繼續前往泰國」
。
路透社記者在杜哈哈馬德國際機場(Hamad International Airport)觀察到,由於航班全
數停飛,登機門附近顯得空蕩蕩;與此同時,大量滯留乘客則轉往櫃檯排隊,等候安排住宿
。
隨著中東各國陸續關閉空域,航班只得繞飛賽普勒斯拉納卡(Larnaca)、沙烏地阿拉伯吉
達(Jeddah)、埃及開羅(Cairo)及沙國首都利雅德(Riyadh)。Flightradar24航班追蹤
網站一度因流量暴增暫時宕機。
歐盟航空安全總署(EASA)今天建議旗下航空公司,暫時避開軍事行動影響範圍內的領空。
(編譯:蔡佳敏)1150301
[原文連結]
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202603010109.aspx
[心得]
只能說我去義大利中轉杜拜的時間還是好的 平安無事回國
歐洲旅遊因為這些人 可能要冷一陣子了
對那些行程受影響的 只能說希望平安無事
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