PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[問題] 安全值多少錢？

看板Aviation (航空板)作者 (台南金正恩)時間3周前 (2026/03/11 20:01), 編輯推噓29(31推 2噓 46→)
留言79則, 40人參與, 2周前最新討論串1/1
一般來說 在買票的時候考慮的點就是 飛機大小 票價 服務 但我在想會有多少人想到安全性呢？ 假設某家航空飛安很好 對比一些飛安紀錄不好的航空 貴幾成以內 大家可以接受？ 還是便宜就是王道？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.58.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1773230475.A.474.html
推
03/11 20:16, 3周前 , 1F
用機率的角度只是百萬分之一跟百萬分之二的差別吧
03/11 20:16, 1F
→
03/11 20:16, 3周前 , 2F
倒不如平安險買好買滿
03/11 20:16, 2F
推
03/11 20:48, 3周前 , 3F
飛安紀錄再不好都比台灣道路安全
03/11 20:48, 3F
→
03/11 20:48, 3周前 , 4F
去機場的路上 出意外機率比飛機高很多
03/11 20:48, 4F
→
03/11 20:48, 3周前 , 5F
如果有百萬分之零的作為候選者，又不太一樣了
03/11 20:48, 5F
推
03/11 20:56, 3周前 , 6F
飛安不容妥協 安全無價 最好選老闆會開飛機注重飛安的
03/11 20:56, 6F
→
03/11 21:00, 3周前 , 7F
優先選沒出事過的R
03/11 21:00, 7F
推
03/11 21:55, 3周前 , 8F
華航：？？我墜過還是一堆人搭
03/11 21:55, 8F
推
03/11 22:01, 3周前 , 9F
長X單引擎回洛杉磯.星X菲律賓差點墜機.華X四年大限.A
03/11 22:01, 9F
→
03/11 22:01, 3周前 , 10F
NA落地砸尾.日航落地撞機.阿聯酋起飛砸尾.國泰單引
03/11 22:01, 10F
→
03/11 22:01, 3周前 , 11F
擎失效高速落地.韓亞舊金山空難 不要出國好了
03/11 22:01, 11F
推
03/11 22:30, 3周前 , 12F
自己的性命*機率=期望值, 機率可以由過去統計，性命值多少
03/11 22:30, 12F
→
03/11 22:30, 3周前 , 13F
要看你自己身價
03/11 22:30, 13F
→
03/11 22:59, 3周前 , 14F
去機場的路程事故機率比搭飛機高多了
03/11 22:59, 14F
→
03/11 22:59, 3周前 , 15F
還在乎這個？
03/11 22:59, 15F
推
03/12 00:02, 3周前 , 16F
去機場的路程事故是會穩登出嗎？
03/12 00:02, 16F
推
03/12 01:44, 3周前 , 17F
其實在華航四年大限期間，直飛長途機票比國泰，日本航空
03/12 01:44, 17F
→
03/12 01:44, 3周前 , 18F
轉機還要貴很多 ，所以答案就是不值錢，那個時候相信華
03/12 01:44, 18F
→
03/12 01:44, 3周前 , 19F
航是黨國驕傲的人很多 ，講就是傻子錢最好賺，但外國人沒
03/12 01:44, 19F
→
03/12 01:44, 3周前 , 20F
有多一層濾鏡所以華航的轉機生意可以說那20年被摩在地上
03/12 01:44, 20F
→
03/12 01:44, 3周前 , 21F
滑，ci611 隔天我還是小朋友但我還記得在香港機場吵架馬
03/12 01:44, 21F
→
03/12 01:44, 3周前 , 22F
上就可以轉簽國泰（本來是說可以退票，但不知道為什麼變
03/12 01:44, 22F
→
03/12 01:44, 3周前 , 23F
成直接幫忙轉）還有一些傻子在現場嗆我們這些人貪生怕死X
03/12 01:44, 23F
→
03/12 01:44, 3周前 , 24F
D
03/12 01:44, 24F
→
03/12 04:52, 3周前 , 25F
每個人心態不一樣，飛安也不是只有墜機。某個燈亮了
03/12 04:52, 25F
→
03/12 04:52, 3周前 , 26F
要排除就是會花時間，但那段時間要怎麼安置旅客是一
03/12 04:52, 26F
→
03/12 04:53, 3周前 , 27F
門學問，有些用騙的、有的給代金券、搭久了就大概知
03/12 04:53, 27F
→
03/12 04:54, 3周前 , 28F
道每一家怎麼處理。而這算是飛安的一環？但好像又跟
03/12 04:54, 28F
→
03/12 04:54, 3周前 , 29F
售後服務有很大的關係。搭機基本上沒有想要碰到墜機
03/12 04:54, 29F
→
03/12 04:55, 3周前 , 30F
，所以大多根本不會考慮這問題。真的很在意的我只會
03/12 04:55, 30F
→
03/12 04:55, 3周前 , 31F
看到一家人拆兩班飛機出門。畢竟你還是要出去玩，每
03/12 04:55, 31F
→
03/12 04:56, 3周前 , 32F
家都或多或少有些問題，每個都拒搭最後還要出門嗎？
03/12 04:56, 32F
→
03/12 07:01, 3周前 , 33F
衰的要留下來善後 拆兩班那是家庭感情本來就不好吧
03/12 07:01, 33F
推
03/12 07:28, 3周前 , 34F
所以我不搭華航跟長榮
03/12 07:28, 34F
推
03/12 07:45, 3周前 , 35F
選公司不如選飛機
03/12 07:45, 35F
→
03/12 07:46, 3周前 , 36F
350＞787＞777＞330＞320＞737
03/12 07:46, 36F
推
03/12 08:13, 3周前 , 37F
中國南方和中國東方還有廈門航空有什麼不良紀錄嗎？去
03/12 08:13, 37F
→
03/12 08:13, 3周前 , 38F
中國轉機會不會比較安全 科科
03/12 08:13, 38F
推
03/12 09:14, 3周前 , 39F
中國摔飛機紀錄不輸華航的
03/12 09:14, 39F
推
03/12 09:28, 3周前 , 40F
樓上，中國民航領域近20年發生民航機全損機率比台灣低
03/12 09:28, 40F
→
03/12 09:28, 3周前 , 41F
喔
03/12 09:28, 41F
推
03/12 10:07, 3周前 , 42F
中國最危險吧 畢竟有正統老大哥China Airlines
03/12 10:07, 42F
推
03/12 10:32, 3周前 , 43F
老闆會開飛機 飛安不容妥協 不惜成本服務旅客的唯一選擇
03/12 10:32, 43F
→
03/12 11:03, 3周前 , 44F
東南亞都會避開 企業文化就是不行
03/12 11:03, 44F
推
03/12 11:14, 3周前 , 45F
想想看當初的復興航空，確定是百萬分之一的差別而已嗎
03/12 11:14, 45F
推
03/12 11:16, 3周前 , 46F
他們的飛安紀錄比較好，但是有些人就是對他們心有芥蒂
03/12 11:16, 46F
推
03/12 12:26, 3周前 , 47F
機率低到可以無視 除非直升機之類的
03/12 12:26, 47F
推
03/12 12:33, 3周前 , 48F
瑞安：
03/12 12:33, 48F
→
03/12 12:33, 3周前 , 49F
中國印度2選一怎麼選
03/12 12:33, 49F
推
03/12 12:59, 3周前 , 50F
阿新航不也是東南亞….
03/12 12:59, 50F
推
03/12 13:22, 3周前 , 51F
其實中國大陸有4000架民航機，這種飛安成績其實真的還可
03/12 13:22, 51F
→
03/12 13:23, 3周前 , 52F
以 ，台灣過去20年全損三架ATR+1 架737 , 台灣民航客機
03/12 13:23, 52F
→
03/12 13:23, 3周前 , 53F
不到200..，中國大陸應該也只是3架
03/12 13:23, 53F
推
03/12 14:51, 3周前 , 54F
如果連這都擔心 那我都不敢出門上班了
03/12 14:51, 54F
→
03/12 15:20, 3周前 , 55F
若復興還活著我還是不敢搭
03/12 15:20, 55F
噓
03/12 15:22, 3周前 , 56F
max8都大舉來台了 你看日旅版有人在怕嗎
03/12 15:22, 56F
推
03/12 16:19, 3周前 , 57F
飛機的事故率比台灣車禍還低，你在台灣別開車了
03/12 16:19, 57F
推
03/12 17:15, 3周前 , 58F
中國表現不差啦，雖然比較不太冒風險且 CRM 也是獨樹一格
03/12 17:15, 58F
噓
03/12 19:20, 3周前 , 59F
被害妄想
03/12 19:20, 59F
→
03/12 19:29, 3周前 , 60F
我也很久沒搭華航了!生命無價!里程花光光! gogo
03/12 19:29, 60F
→
03/12 19:45, 3周前 , 61F
會擔心就改做船吧
03/12 19:45, 61F
→
03/12 19:48, 3周前 , 62F
我自己不會考慮這種事 因為飛安在怎麼好終有萬一的時候
03/12 19:48, 62F
→
03/12 19:49, 3周前 , 63F
每當我一踏上飛機 就是置個人生死於度外了
03/12 19:49, 63F
→
03/12 19:49, 3周前 , 64F
當飛機一上天空 自己的生命就不是自己可以掌控的了
03/12 19:49, 64F
→
03/12 19:50, 3周前 , 65F
與其擔心這麼多 不如放寬心 上去看電影睡覺
03/12 19:50, 65F
推
03/12 20:52, 3周前 , 66F
長榮A321 沒wifi
03/12 20:52, 66F
推
03/12 20:55, 3周前 , 67F
中國還有帶著整架飛機一起下去的機師呢 不用太濾鏡但
03/12 20:55, 67F
→
03/12 20:55, 3周前 , 68F
瞎吹大可不必
03/12 20:55, 68F
→
03/12 20:56, 3周前 , 69F
看看那個死不公布調查報告的…
03/12 20:56, 69F
→
03/12 22:08, 3周前 , 70F
你敢一直講百萬分之零嗎
03/12 22:08, 70F
→
03/13 00:24, 3周前 , 71F
不是用敢的，是用實測的
03/13 00:24, 71F
推
03/13 06:41, 3周前 , 72F
一年飛6、7趟從沒考慮過
03/13 06:41, 72F
推
03/13 07:08, 3周前 , 73F
該死的時候就會死 YOLO
03/13 07:08, 73F
推
03/13 08:43, 3周前 , 74F
以前華航一直出事的時候，真的會不敢坐 現在飛安有比較好了
03/13 08:43, 74F
→
03/13 11:18, 3周前 , 75F
在意安全你還是重新投胎不要活在台灣吧
03/13 11:18, 75F
→
03/13 11:18, 3周前 , 76F
走在路上被撞死的機率都遠大過飛航事故
03/13 11:18, 76F
推
03/14 15:18, 2周前 , 77F
便宜治百病
03/14 15:18, 77F
推
03/16 16:04, 2周前 , 78F
復興航空不就這樣倒的？
03/16 16:04, 78F
→
03/19 18:35, 2周前 , 79F
不像某人~~不敢出國齁?顆顆~繼續搶10%?
03/19 18:35, 79F
‣ 更多 evian520 的文章
文章代碼(AID): #1fiLcBHq (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 evian520 的文章
文章代碼(AID): #1fiLcBHq (Aviation)