[分享] 國泰CX408 香港-台北原國泰港龍航頭等艙

看板Aviation (航空板)作者kenny53 (enjoy flight)時間8小時前 (2026/08/30 14:36)推噓2(2推 0噓 2→)

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國泰航空cx408 香港HKG-台北TPE A330-300商務艙&非牛肉餐 https://flightenjoy.blogspot.com/2026/08/CX408.HKG-TPE.html 檳城自由行最後一趟飛行！為了不想在機場崩潰狂奔，也怕轉機時間太短讓行李卡在香港，所以選了最後一班飛往台北的CX408。而這段轉機空檔，也夠我去「玲瓏堂」品嚐過年限定菜色，為旅程劃下完美句點！玲瓏堂貴賓室已於2026年4月回歸到商務貴賓室等級，在這之前，玲瓏堂也有農曆年期間限定的「蠔皇燴鮑魚」，真的是好吃。延伸閱讀：國泰航空－玲瓏堂貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2018/06/Cathay-Pacific.THE-DECK.lounge.html 韭菜豬肉煎餃與冬蔭蔬菜湯米粉。自助吧台區也有年節限定的好吃蘿蔔糕與年糕，出社會工作後就沒在吃年糕了，很懷念。這次搭乘的CX408安排在46號閘口登機，位置離玲瓏堂非常遙遠，雖然搭機當天已經是大年初七，但回程的旅客仍然不少！ Flight Information Date：2026.2.23 Route：Hong Kong（HKG）－ Taipei（TPE） Flight No.：CX408 Scheduled Time：22:55-00:35+1 Actual Time：23:08-00:24+1 Aircraft：Airbus A330-343 Register No.：B-HYQ （First Flight 2004.3.2；C50,Y230）各位觀眾~連四拉四！這次去檳城的4段飛行，國泰航空清一色都是表定33A（前國泰港龍航空設有頭等艙的A330-300）。沒想到容易被「EQV」的CX408，這次竟然沒變！目前國泰航空總共4架33A，前面3腿就讓我集齊了3架不同的編號，很可惜最後這班遇到的是去程搭過的B-HYQ，而不是無緣的B-HYJ，差一點點就能解鎖33A的大滿貫，真的是殘念。撇開77A配置的B777-300ER，33A因為多了這8席反魚骨座椅，讓整架飛機的商務艙總數達到50席，在國泰航空的所有機隊中，商務艙席位數高居第二。去程坐右舷；這次回程坐左舷，硬體設備仍維護得很好。 B-HYQ在22時59分後推完畢。 B-HYQ在跑道07R滾行起飛，時間來到23時8分，因為坐在飛機左舷，起飛時可以一覽香港機場。大年初七的CX408，機上餐點回到平常菜色。標榜港式滋味的栗子炆豬肋肉配娃娃菜。我當下肚子不會餓，但這份栗子炆豬肋肉超好吃，豬肋肉調味與肉質恰到好處，甜甜的栗子與爽口的娃娃菜更有畫龍點晴的效果。我自己則預點了非牛肉餐，主餐是燴雞肉。不陌生的燴雞肉飯，肉塊屬於雞腿部分，調味就是正常水準，這份餐點還不錯。看著飛機沒從新竹飛進台灣陸地，而是繞到淡水轉彎，坐在飛機左舷的人可以看到淡水出海口跟台北港，就知道飛機會降落在桃機的跑道23。 B-HYQ最終在0時24分降落在跑道23L，「如果台北是您的家，歡迎您回家」當天國語廣播應該是台灣籍組員播報，聽起來格外流暢且溫柔順耳。 0時33分開啟艙門。題外話，在等待行李時，看到地勤人員跑過來放行李資訊，本想說來看看哪個倒楣鬼的行李沒跟上，結果卻發現那個倒楣鬼就是我！好險重要證件跟家裡鑰匙都放在身上。文末附上本次CX408的飛行資訊圖。後記：當天轉機時間將近5小時，行李卻沒跟上，連我跟地勤都很傻眼，而且行李組還專程去地面再確認，直至隔天中午仍找不到，所幸傍晚接到來電，得知行李已尋獲並送抵桃機，最後客服補償了亞萬2萬哩結案。 -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂有的時候我們記得的東西往往都不是電影而是突然聽見那首歌想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.155.81 (臺灣) 08/30/2026 14:36:48 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1788071809.A.ADF.html ※ kenny53:轉錄至看板 Ind-travel 08/30 14:37

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