[新聞] 財務告急…桃機擬增資800億 盼政府分八年協助
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財務告急…桃機擬增資800億 盼政府分八年協助
2022-03-16 13:57 聯合報 / 記者邱瓊玉/台北即時報導
受到疫情影響,邊境持續嚴管,也讓桃園機場去年旅客人次創史上新低,僅剩2019年的2
%,旅客銳減也導致收入減少,但重大建設持續興建,桃園機場公司瀕臨財務危機,日前
向交通部提增資計畫。據了解,桃機擬增資7、800億元,希望政府分階段逐年協助;桃機
董座林國顯也提到,提出的額度確實比較高,希望政府在2023年前,可以逐年協助,但政
院可以協助多少,還要看主計總處、財政部門的考量。
桃機增資計畫受到外界關注,立委張其祿今也在立院交委會質詢時,關注桃機增資案,質
疑桃機從109年至今,大概虧損113億元左右,儘管不敢說桃機會變成第二個台鐵,但桃機
面臨的情況相當嚴峻,桃機的虧損單靠增資就能解決嗎?
對此,交通部長王國材表示,桃機過去有穩定收入,財務狀況很ok,但也因為有穩定收入
,所以建設都是自籌經費,如今受到疫情影響,旅客量銳減,在沒有機場服務費後,希望
政府增資,但整體財務狀況是正向的。
林國顯則表示,桃機公司成立11年,實際上是有盈餘的,過去公司每賺100元,會結餘35
元的公積金放在桃機公司,過去11年來,大概累積了127億元左右。
林國顯說,如果桃機沒有疫情,依照正常狀態,旅客一直成長的話,桃機每一年都會有結
餘,但因為這兩年疫情,所以無法照原來預計,再加上這兩年又推動第三跑道、第三航廈
的興建計畫,其中第三航廈核定興建經費856億元,第三跑道則是375億元,這兩個計劃再
加上工程維修經費,預算就超過1400億元。
林國顯說,桃機在2030年前就要花掉這麼多基礎設施的費用,短期內有財務調度問題,所
以向政院提增資。
林國顯表示,考量桃機公司未來的財務缺口,大概有1400億元的基礎設施支出,第三航廈
2026年蓋好後,也會有營運支出,因此希望政府可以逐年協助,增資一部分,讓桃機在疫
情還沒有恢復期間,可以有運轉的餘裕。
林國顯也提到,桃機的資本額相對沒有很高,大概248億元左右,再加上剛才盈餘,只有
300多億,所以借款額度也會有限制,以今年為例,到三月止,大概借款100億元,到年底
大概借款248億元。
林國顯表示,所以希望政府在2023年前,可以逐年協助,透過增資、借款,度過2026年前
的付款高峰。2026年前大概有956億元的金額,要逐步付款給廠商。由於政府不一定會一
次處理完(指增資),可能會分期,所以建議是每年依照不同階段的資金缺口來協助。
林國顯也說,目前國際估計國際航空輛要到2026年才會恢復到2019年的水準,不過亞太地
區目前比較弱,包括香港、新加坡、台灣的恢復情形都比歐美弱,所以會持中預估,預估
2027年、2028年才會恢復,不過一切還是要看這幾個月的情形,如果恢復情形好,財務狀
況就會比較順利,政府就不用一直過高的增資額度。
備註:第三航廈 第三跑道 國家重大建設 能如期完工嗎 ?
800億分8年 1年政府再補100億 應該是沒有啥問題吧
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