看板
[ Aviation ]
討論串[問題]空中的速度..跟地面的速度..有不同嗎?
共 6 篇文章
內容預覽:
飛機在空中用的都是TAS,是由. IAS->CAS->EAS->TAS一步步修正來的. IAS (Indicated airspeed). Definition:. Airspeed indicated by the airspeed instrument. The indicated airspe
(還有568個字)
內容預覽:
航空用的速度通常都用海哩來計算,也就是俗稱的"節"或是"knots". 一knots大約等於1.8km/h. 飛機的速度單位說起來常用的有3種!!. 1:空速(IAS). 顧名思義就是飛機穿越空氣的速度 [單位:knots]. 2:地速(Gs).. 因為空氣在空中是會移動的..在高空更有高達100k
(還有526個字)
內容預覽:
地速的算法有幾種.... 據我所知比較常見的..... 像是Concorde、DC-8這種傳統儀表的飛機來說,. 他們的地速多半使用IRS慣性導航系統算...... 慣性導航系統是由三個方向的加速度計所組成,. 因此所量測的到的加速度值對時間積分,就可以得到地速值...... 另外一種就是透過FMC
(還有471個字)
內容預覽:
正確的來講,算地速的方法有三種. 導航系統、利用地面導航裝置還有"都普勒雷達". 在現實的世界中那種算回波角度那種理想世界中的方法當然行不通. 而是要利用回波的頻移,高中課本中會教到都普勒效應,飛行器. 發射出脈波,由於飛行器有移動速度,因此回波的頻率自然會改變. 只要比對原來的脈波和回波間的頻率差
(還有23個字)
內容預覽:
借一下airliners的圖 http://0rz.tw/7b2hM. 圖的注解:. This aircraft once went supersonic for while. on 19 Feb 1985 whilst flying TPE-LAX it went into an uncontro
(還有416個字)