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[ Aviation ]
討論串[討論] 華航要當「廣體航空公司」？
共 8 篇文章
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我混合兩件事情來看......其實華航的長遠策略感覺起來還蠻清楚的...... 第一件是華航去買了配置RR發動機的A350XWB，這件事情策略上其實很清楚，. 華航要的飛機，是大約航程10小時、載客量越大越好的飛機，同性質的飛機包. 括1990年代研發的777，以及近年來互為對手的787與A350，
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747-8現在的狀況還很不明朗，. 除了波音自己也舉棋不定外，747-8也是老設計了，. 一架已經用了超過30年的設計構型，再怎麼改又能改變多少呢？. 另外一點是，波音自己對747-8的市場定位還很模糊，. 一來A380雖然延遲交機，可是已經是實機 + 實際營運狀態，. 747-8不僅連實機都沒有出
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這主題好像很熱鬧啊，那我也來接龍好了‧. 當初華航買A340-300 (*7)時，其實就同時決定也將訂購A330-300 來代替A300-600 機隊了‧ A340 一簽約下去，就已注定日後777只是一路陪榜吧了‧除非777可以提出驚人的誘惑條件‧. 當時的A340-300 購機其實是. A340-
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