討論串[新聞] 亞洲低價航空市場 廠商爭食 (工商時報)
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推噓7(7推 0噓 13→)留言20則,0人參與, 最新作者alles (AbsoluteLuxe)時間14年前 (2011/07/24 17:08), 編輯資訊
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稍微再補充一下好了. LCC說穿了就是商業模式的一種,有沒有這種商業模是會不會直接影響這裡的競爭生態,這應該只有時間才可以得到答案. 先說"台灣有沒有LCC"的這件事情好了. 假設,忠孝東路這個條熱鬧的馬路上面要有新的店家出現. 程序上一定有. A評估商機 B經營權(營業許可) C營業模式. 有了三
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推噓15(15推 0噓 17→)留言32則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/07/24 08:56), 編輯資訊
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搞錯本位...民航局為啥要搞LCC. 台灣自己要成立LCC,就是民間自己出資成立航空公司. 民航局只是要發營業執照.... 民航局也不能強迫人家辦理. 只是國際航線如果按照 grandpha law 可能新加入的業者拿不到啥好航線. 不是什麼都要有,沒有就會邊緣化.... 說句實話,如果有LCC 台
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推噓4(4推 0噓 12→)留言16則,0人參與, 最新作者vagueterror (期待下一趟旅程)時間14年前 (2011/07/24 00:46), 編輯資訊
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亞洲低價航空市場 廠商爭食 (工商時報). 更新日期:2011-07-23 08:47:55 記者:李鐏龍. 華爾街日報報導,亞洲航空業者大動作搶攻低價航空市場,或增募資金擴充機隊,或宣布將新設專門的航空公司,看好這個市場有利可圖且前景可期,但分析師認為在爭之者眾下,並非所有的付出都會成功。. 報導
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