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討論串[討論] 理想的國際機場位置
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看了一連串的討論. 其實最理想地點的條件不外乎二個方面. 一個是所在地的氣候、周邊聚落、環境條件. 對機場日常運作是否適宜. 對周邊是否有負面影響. 另一個是機場所在位置. 與整個腹地間的交通安排是否有效率. 但是很遺憾. 上面無論設在什麼地點. 這二個方面都會互相衝突. 所以只能權宜二者哪一個重要
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關於松山機場遷建案，其實最近剛好有在找相關的資料.... 不過現在有點忘記，只是印象中看了很多新聞但是內容都無法吸收＝＝". 大概整理一些還有印象的點好了。. 松山機場的遷建案如果我的理解是對的，已經吵很久了.... 我手邊看到最久以前是1976年，簡又新提出的。. 既能解決交通問題，且松山機場那塊
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要說最理想...個人認為，不考慮自然環境問題的話.... 應該是關渡平原 ，關渡平原那片真的蠻空曠的，長寬應該都夠。. 甚至連同基隆河整治工程，讓基隆河在更前面的地方匯入淡水河。. 這樣社子島北端也可以一並整地應用，腹地一定夠. 交通也不成問題，離高速公路近，附近環境也利於快速道路建設. (目前就有
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現在八里的台北港. 個人認為是個理想的國際機場位置（對 Taipei 而言）. 可以像關西機場和赤鱲角機場一樣 興建一座填海造地機場. 跑道方位大致和八里淡水一帶的海岸線平行 飛機起降可避開觀音山和陽明山. 而且離台北市區更近 聯外交通現有 台64快速 西濱快速 八里淡水渡船. 捷運可直接從蘆洲線延
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