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討論串[問題] 為什麼台灣一直要爭取中轉旅客
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#4
Re: [問題] 為什麼台灣一直要爭取中轉旅客
推噓6(6推 0噓 18→)留言24則，0人參與, 最新作者CLIPPER (N368PA)時間13年前 (2013/03/02 02:56), 編輯資訊
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吸引入境客與吸引轉機客是兩回事，彼此不相斥，至少多數時候不相斥. 吸引轉機客的目的，主要是為了航空業的營收. 舉例來說，目前大陸對台開了約卅個航點. 其中北上廣深是非常賺錢，這種目前機位供不應求的航線. 業者當然是優先作OD客（不另轉機）的生意，不必考慮拉轉機客. （這幾個城市國際線也較發達，較有直
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#3
Re: [問題] 為什麼台灣一直要爭取中轉旅客
推噓1(1推 0噓 5→)留言6則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2013/03/01 22:06), 編輯資訊
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單一面向討論當然就會有這樣的看法. 對於航空公司而言拉轉機到自己國籍上還才是王道. 沒聽過主場優勢嗎？. 航空公司再自己主場有自己優勢，再外面地盤上，SLOT那些都是要聽別人的. ，在外國地盤為你以為飛進去，大家都會好心讓你嗎XD 進去人家地盤人家. 不打啪你才怪，這也就是非國籍航空票價永遠會比國籍
(還有409個字)
#2
Re: [問題] 為什麼台灣一直要爭取中轉旅客
推噓1(1推 0噓 0→)留言1則，0人參與, 最新作者NanaOgura (怪不得被叫小姐)時間13年前 (2013/03/01 21:24), 編輯資訊
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可是航空業是資本投入龐大的產業。. 一條航線在三四家航空公司競爭下. 如果每天要有航班，每天又要有好幾班。. 像台灣這樣麼小的地方，如果沒有中轉旅客。. 根本養不起這樣的量。. 有了中轉旅客，加上非中轉旅客，才有可能撐起一定的運量。. 而這足夠的運量，也才能真正對二端城市間的經濟往來提供助益。. 魚
#1
[問題] 為什麼台灣一直要爭取中轉旅客
推噓7(7推 0噓 19→)留言26則，0人參與, 最新作者lemon0970 (毒蛇)時間13年前 (2013/03/01 21:01), 編輯資訊
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很奇怪的一件事情要討論. 為何台灣一直要爭取轉機客 轉機客在台灣停留時間又不長. 而且消費力道有限 看看韓國仁川 直接把旅客帶到韓國消費. ICN都已經把NRT給幹掉了 而且隨著中國大陸經濟發展力道強. 直飛到中國大陸各城市比較快吧 現在航機的航程也不像以前這麼短. 對於商務客來說 時間就是金錢.
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