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討論串[閒聊] 法航447號空難真相 節錄自空中浩劫S12E13
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法航447號消失了兩年才被發現墜毀地點，. 因為最近的馬航事件，所以去了解了一下當初法航447號空難的始末. 節錄自國家地理頻道"空中浩劫"第12季第13集，. 前面省略，直接看重點。. 找不到沒有彈幕的 加減看(不過上面彈幕講得倒是滿中肯的...). http://youtu.be/x3mRtJd
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直接回文說明一下. 波音的我不了解 但原本文章有板友說明了. 空巴的部分我沒記錯的話. 原本是A在飛 A就有飛機的操控權. B不論怎麼動操縱桿都不會有反應!!. 但操縱桿上有一個按鈕 只要B按了之後他就會拿到操控權. 並且系統會噹警告告知操控權換了. 這時A怎麼動操控桿飛機都不會有反應. 當然A只要
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要改失速的高度很難講，看當時速度跟重量都會決定，不是在多高就一定. 能救回來，. 這裏因為空速表有問題，所以駕駛以為飛機超速，他沒有感覺是其他的. 問題，所以才會拉高機頭，但是他搞了半天都沒有解決，因為想到是其. 他的問題，但是他們的幾個都溝通真差，也不講自已在幹什麼，就讓一. 個人害死大家. 可比
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原本想推文寫就好 發現太長了 就直接回文吧. 我不飛空巴 但我就我知道的解釋 有錯的話還請飛空巴的教官指教~. 空巴side stick的飛機有三種模式. 第一個叫做Normal mode: 兩隻side stick有同樣的priority 如果同時做輸入的動作時. 飛機就會叫"DUAL INPUT
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