Re: 為什麼國外機車很少?

看板CultureShock (文化衝擊)作者dearevan (有情有義流浪漢)時間18年前 (2006/11/20 02:17)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ 引述《salome (salome)》之銘言： : ※ 引述《FMZ (fmz N )》之銘言： : : 請問一下汽車保險跟機車保險大概是多少阿 : : 因為我上網查 : : 250c.c.左右的機車一年只要兩三百塊美金耶? : : (就是那種保險公司的計算程式) : : 相較之下汽車應該比較貴吧? : : (我記得要七八百?) : 看地區，看國家，看車子，看誰開。 : 我同一部車，在美國內陸半年400USD，到了西岸變成700USD。 : (人口密度高的區域發生意外的機率也高，有些區域不能理解地貴， : 例如美國紐澤西州。) : 同樣是美國內陸，朋友的93' Fiesta，只要150USD半年。 : (老車不值錢，保費當然低。) : 我們家兩部車，同款但年份差八年，新的那台硬是比較便宜... : 因為登記上是女性在開，女人的保費比男人便宜。 : (統計上女性事故率低，同時已婚者，年紀大的人保費也便宜。) 西班牙這邊機車不算少但是我朋友有跟我講機車價格不便宜之外一年要交至少200歐元起跳的稅加上冬天下雨下雪讓很多人不會考慮把機車當作交通工具畢竟地方夠大停車位沒有那麼難找而且要買車...便宜的小車使用起來比騎機車舒適又不見的會貴非常多 (還要比較國民所得的影響) 也因此...我認識的人裡頭大多數都是開車為主很少遇到過用機車的人另外講到一個城市的人行步道覺得台灣總體來講最大的問題就是人口太擁擠人行道的寬度以及使用舒適度真的是嚴重的不及格印象最深刻的就是夏天回台灣去台北縣的環球購物中心看電影購物中心很美觀舒適可是週邊的人行道簡直是慘不忍睹破碎不堪又充滿障礙以及骯髒的油污常常走一走還要挪到公車道路上與汽機車並行這種走路環境真的是讓人覺得不舒服也就沒辦法說服大家多走路來取代騎機車了另外台灣整體都市建設過於擁擠，每一棟建築物之間的間隔都貼的很靠近變成說整個人在這空間裡面會覺得很有壓迫感也就不是很樂意多停留在這空間裡面所以一開始的都市規劃真的是非常的重要整個城市給人的感覺也要看整體的空間規劃如何運用尤其是拿台北市大安區跟台北縣中和板橋交界一帶作對比格外明顯唉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 87.223.204.239