Re: [情報] 八通關古道介紹
※ 引述《db (拉嘉洛)》之銘言:
: ※ 引述《db (拉嘉洛)》之銘言:
: 浸水營古道沿革
: 歷史上記載,浸水營古道,西起枋寮新開,越過中央山脈,到台東大武,全長約47公里,
: 稜線最高處海拔約一千三百公尺。是通過中央山脈的越嶺點最低,使用壽命最長,歷年來
: 使用最頻繁的古道,年紀六七十歲的地方耆老,有許多人過去還曾利用它到後山打漁貿易
: 。清同治十三年﹝西元一八七四年﹞牡丹社事件爆發,沉葆楨開山撫番,分北中南三路,
: 以兵工開闢越嶺道,其中的南路稱為「三條崙古道」,,即為今時的浸水營古道,迄今已
: 有一百一十三年的歷史。日據時代因道路經過最高的警備據點「浸水營」,因此,改名浸
: 水營越嶺道。浸水營濕氣重海拔高,在山區中終年雲霧常有雨,一片霧茫茫的景象,有如
: 長期沉浸在水中,因而得名。沿途有吸血的水蛭,時有人慘遭水蛭攻擊。
: http://www.sinobooks.com.tw/school/geography/picnic/index0304.html
: 以上。
1882年 光緒8年 清廷才正式修築射寮-卑南道
稱三條崙道
也是後來日本人再重新修成理蕃道路的浸水營古道
南路應該是指袁聞柝所開的鳳山-卑南道 即崑崙坳古道
不過我覺得真要算的話
浸水營、崑崙坳、瑯嶠卑南道 這三條都是南路
彼此也有承先啟後的關聯性
靠海的瑯嶠卑南道應該是最早使用最普遍的南路
可以去看看楊南郡與子偕行中「斯卡羅族遺事」這篇文章
後來袁聞柝開了南路,但與北路、中路、關門一樣
都是失敗的路線
最後擇定了三條崙道 這條道路可以從今日的保存度看出來
是十分不錯的
在三條崙開通後 二天即可從高雄至台東
道路寬闊可以乘轎
而繞過台灣南端的瑯嶠卑南道 也在統治者的易位下
漸漸的淡出舞台
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