[問題] 在台灣爬山為什麼這麼克難

看板Hiking (登山)作者 (nathan)時間9月前 (2024/01/29 23:03), 編輯推噓29(401172)
留言123則, 63人參與, 9月前最新討論串1/3 (看更多)
小弟最近花了半年出國旅遊,主要是登山健行 一路從北美爬到南美, 以前在台灣也爬了一些百岳 https://i.imgur.com/3Y6W8xp.jpg
夭壽 不爬不知道 天然環境不說 光最基本的軟硬體設施台灣根本輸慘 https://i.imgur.com/0GjRHM3.jpg
國外露營地 https://i.imgur.com/ddnGYmV.jpg
山屋充電設施 https://i.imgur.com/chpiqQ1.jpg
露營地 https://i.imgur.com/DxnKgh4.jpg
驢馬駝獸隨時,還有貴鬆鬆餐廳跟酒吧 明明台灣登山人口這麼多 卻光是屎氣熏天的廁所跟臭鐵皮山屋都搞不定 也不懂為什麼不用驢馬運送物資 硬要找山青 而且 登山客消費能力普遍不差 山上價格兩三倍還是很多人願意買單 目的性又極高 常常為了一座山特地飛到一個國家 So…沒有商業發展怎麼會有永續環境啊 認真問?台灣山林開發有啥問題~ 算是少數能登上國際的觀光資源吧 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 179.9.165.11 (智利) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hiking/M.1706540623.A.0EF.html

01/29 23:06, 9月前 , 1F
你是反串還是認真
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01/29 23:29, 9月前 , 2F
沒開放給民間開發經營
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01/29 23:29, 9月前 , 3F
我們的道德標準比較高
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01/29 23:30, 9月前 , 4F
協作基本上是三不管地帶
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01/29 23:30, 9月前 , 5F
日本都是用直昇機載大便下山
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01/29 23:35, 9月前 , 6F
百內塔!太羨慕了
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01/29 23:36, 9月前 , 7F
我們的雲稜山屋旁則是用溜滑梯喂大便跟菜渣給食蟹獴小妹
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01/29 23:37, 9月前 , 8F
台灣不只觀光做得爛以外 爬山也是規劃的爛 看現在政府
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01/29 23:37, 9月前 , 9F
就知道根本沒有心發展這塊
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01/29 23:45, 9月前 , 10F
鬼島不是叫假的
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01/29 23:58, 9月前 , 11F
永續環境只是口(生)號(意)
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01/30 00:04, 9月前 , 12F
用驢馬運送物質@@?
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01/30 00:08, 9月前 , 13F
地形相近的日本多半也是用人揹的 至於硬體需要時間以及更
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01/30 00:08, 9月前 , 14F
多人投入該活動
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01/30 00:09, 9月前 , 15F
等到有大規模商業發展又要唉唉破壞環境了
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01/30 00:16, 9月前 , 16F
我反而喜歡這種比較沒商業化的山林 日本那種高規格山
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01/30 00:16, 9月前 , 17F
屋也不錯 但就少了點原始氣息就是
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01/30 00:50, 9月前 , 18F
山上哪有足夠的腹地可以這樣搞?馬上變露天卡拉ok菜市
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01/30 00:50, 9月前 , 19F
場,你也爬過百岳路就那麼小用馬載?
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01/30 01:28, 9月前 , 20F
幾分錢幾分貨。一是環境,二是政府心態
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01/30 01:40, 9月前 , 21F
原始氣息跟落後文化未開是同一件事欸
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01/30 04:16, 9月前 , 22F
用驢馬送? 你爬的是枕頭山喔
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01/30 04:28, 9月前 , 23F
路是人開出來的,連秘魯山路都有人驢分道了
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01/30 04:55, 9月前 , 24F
台灣坐直昇機下來費用?
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01/30 05:02, 9月前 , 25F
台灣連個登山險都2266
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01/30 07:04, 9月前 , 26F

01/30 07:23, 9月前 , 27F
先知道驢馬走的路不能太陡 以台灣的情況來說 現存的
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01/30 07:23, 9月前 , 28F
路連天池山莊都不見得能夠走到 多念點書不要發廢文
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01/30 08:24, 9月前 , 29F
但我比較喜歡原始的樣子,國外那樣像去阿里山森林遊樂區
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01/30 08:34, 9月前 , 30F
山屋一個晚上1萬,協作一天5萬,搜救費用全部自費,登山前
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01/30 08:34, 9月前 , 31F
繳交財力證明500萬,保證玉山主峰都給你蓋沖水馬桶。
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01/30 09:00, 9月前 , 32F
體驗野人生活啊
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01/30 09:04, 9月前 , 33F
你先示範牽匹驢/馬上山,可行的話相信商業團一定馬上複製起
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01/30 09:04, 9月前 , 34F
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01/30 10:15, 9月前 , 35F
沒錯 超爛 拜託以後不要爬台灣的山
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01/30 10:16, 9月前 , 36F
就這?
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01/30 10:55, 9月前 , 37F
台灣山路陡峭,土質鬆軟常坍崩,修路不容易,沒有財主投入
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01/30 11:07, 9月前 , 38F
連地形環境有一樣嗎?台灣山這麼陡峭,確定馬可以走?
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01/30 11:08, 9月前 , 39F
要比環境也先別拿成熟大陸地形的山吧 日本比較能類比
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還有 44 則推文
01/31 20:56, 9月前 , 84F
一些70-80度的陡坡驢馬沒辦法走阿
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01/31 22:42, 9月前 , 85F
鬼島
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02/01 00:43, 9月前 , 86F
請先認清自己就是大眾路線咖,不是台灣克難,是你不適合爬
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02/01 00:43, 9月前 , 87F
台灣大多的山,環境條件就是不同,為什麼要依你這種咖去開
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02/01 00:43, 9月前 , 88F
發每個山頭?
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02/01 05:51, 9月前 , 89F
不管是大眾或原始路線都一樣啊,適度的商業開發哪裡不
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02/01 05:54, 9月前 , 90F
不管是大眾或原始路線都一樣啊,適度的商業開發哪裡不
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02/01 05:54, 9月前 , 91F
好?既有觀光行銷價值,又有資源維護環境,至於要用協
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02/01 05:54, 9月前 , 92F
作、直升機還是驢馬,當然要邊開發邊請研究啊。但現在
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02/01 05:54, 9月前 , 93F
最簡單至少比廁所弄好,工寮鐵皮屋清掉吧,明明山林就
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02/01 05:54, 9月前 , 94F
一堆可以就地取材的材料,推文一堆莫名瞎挺
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02/01 09:57, 9月前 , 95F
就光比較日本即可。想要看到相同的高山景觀,日本通常
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02/01 09:57, 9月前 , 96F
海拔1500公尺就很漂亮,臺灣則2000公尺都還在綿密溼滑
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02/01 09:57, 9月前 , 97F
的森林裡面掙扎上升,在台灣大概都需要到3000公尺以上
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02/01 09:57, 9月前 , 98F
才能脫離森林線,光這高海拔一千公尺的運送成本和資源
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02/01 09:57, 9月前 , 99F
代價就非常可觀,更遑論台灣高山陡峭更加造成建置和維
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02/01 09:57, 9月前 , 100F
護的困難。簡單來說,臺灣的地理位置沒辦法跟溫帶地區
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02/01 09:57, 9月前 , 101F
比較啦
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02/01 11:42, 9月前 , 102F
你說的沒錯 所以我都出國爬山
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02/01 13:44, 9月前 , 103F
排雲拉電一堆人都反對
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02/01 23:20, 9月前 , 104F
Turkey專業 這才是客觀比較
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02/02 07:59, 9月前 , 105F
推turkeyma,地形氣候才是關鍵因素
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02/03 00:58, 9月前 , 106F
早期山路的確是用牛馬之類的運輸物資
02/03 00:58, 106F

02/06 13:33, 9月前 , 107F
感覺是來炫耀的,地形不一樣,是在比什麼東西
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02/08 00:41, 9月前 , 108F
日本山屋有電,我能買到冰牛奶,天池山莊有電,我只
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02/08 00:41, 9月前 , 109F
能吃到保溫燒餅
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02/14 18:39, 9月前 , 110F
台灣馬的工錢比人還貴好嗎…
02/14 18:39, 110F

02/14 18:42, 9月前 , 111F
你怎不說台灣合歡山群開車就上去了,下山直接住大飯店
02/14 18:42, 111F

02/14 18:45, 9月前 , 112F
我在山上當協作只知道是想改建但是標案出去做工程的都
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02/14 18:45, 9月前 , 113F
寧願在山下蓋房子,隨便都賺爛幹嘛上山蓋吃力不討好,
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02/14 18:45, 9月前 , 114F
也有遇到一些來勘查改建的人員後來也無消無息了
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02/15 22:52, 9月前 , 115F
克難是克難在台灣的氣候跟地質…一個向陽大崩壁都修到快
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02/15 22:52, 9月前 , 116F
昏倒了
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02/15 22:56, 9月前 , 117F
玉山那條步道一般駝獸沒什麼能力走,即便是南橫三星都非
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02/15 22:56, 9月前 , 118F
常有挑戰性
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02/15 23:00, 9月前 , 119F
這個雨量對環境破壞力
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02/15 23:00, 9月前 , 120F
也很強,溫帶地區完全不能比
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02/15 23:01, 9月前 , 121F
即便是沒颱風在赤道區的婆羅洲神山,年雨量大致2300還差
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02/15 23:01, 9月前 , 122F
了一截
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02/15 23:49, 9月前 , 123F
國中地理老師哭哭
02/15 23:49, 123F
文章代碼(AID): #1bjxvF3l (Hiking)
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