[遊記] 2011.01.30 Day2 赤柱+馬灣+太平山夜景

看板Hong_Kong (香港)作者 (小虎牙)時間15年前 (2011/02/06 14:54), 編輯推噓2(202)
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圖文網誌版 2011.01.31 Day2-1 一個人的香港-天后古廟+赤柱半日遊 http://sultt.pixnet.net/blog/post/26495637 2011.01.31 Day2-2 一個人的香港-米其林翠玉軒+馬灣珀麗灣 http://sultt.pixnet.net/blog/post/26495881 2011.01.31 Day2-3 一個人的香港-太平山夜景+橋底辣蟹 http://sultt.pixnet.net/blog/post/26496211 更多照片請看: http://sultt.pixnet.net/album/set/15341785 ------------------------------------------------------------------------------ 08:40am起床,上班也不曾這麼自動和勤奮,並於09:04到達第一個景點 知道飯店附近這站為什麼叫做天后嗎? 不是阿妹和燕姿都住在這裡(冷) 答案是在我飯店徒步180公尺的地方,有一座天后古廟 既然剛好住在這裡,就去看看吧! 飯店旁的頂好超市剛好有兩個出入口,一邊是銅鑼灣道另一邊是天后廟道 有點傻眼的到了,因為我事前不知道這麼近XD 經過多次填海工程帶來港島地貌上的變化, 如天后古廟原是臨海而建的廟宇,填海後已遷離到內陸區了。 廟前一座屬於清同治八年的石製香案,以及三座鑄於道光28年(1848年)的香爐。 傳說運載此香爐的漁船翻沉,香爐漂流至銅鑼灣對開海面,居民拾獲並置於廟內。 後來,一批外來漁民發現這香爐原先是他們村落的財物,希望取回, 結果又遇風暴,香爐竟再次漂流至此。 故這區又古名紅香爐,紅香爐也曾經是香港島在殖民時期以前的一個名稱。 此廟建於清初,歷經多次修建,但至今仍保持同治七年修建後的基本面貌, 廟門橫額的天后古廟四大字及門外部石樑,皆為當時字樣。 接下來坐著丁丁車去銅鑼灣站附近的翠華吃早餐 坐丁丁車喜歡在二樓拍街景,也比較好認路。 09:32am終於看到斗大的招牌啦 翠華茶餐廳原是1967年在旺角甘霖街一家小小的冰室, 賣的是簡單地道的咖啡、奶茶、西餅和麵包, 隨著時代即口味的改變,茶餐廳因而衍生出來。 現在香港已有16家分店,上海2家。 今天來到位於銅鑼灣謝斐道483-489號,這家是24小時營業 上次來香港的住宿是附早餐的,所以都沒有體驗到飯店外早餐 實在有太多菜色可以選擇,我本身又不是很愛吃溼答答麵食的人 選了一個套餐:菠蘿油餐24HKD,就是一個冰鎮菠蘿油10HKD加上一杯飲料 這樣不是一杯飲料14HKD嗎?感覺叫做飲料餐還比較正確 本來只想要點這樣,後來店員又推薦我點奶油豬仔包, 說原價13HKD現在只要8HKD,所以這早餐共吃了122元台幣(!) 但冰鎮菠蘿油的確是好吃,送上來的奶油下還有一些碎冰 沒有人教我怎麼吃,我憑直覺地通通倒在烤好的麵包上 配上碎冰,冰冰脆脆真好吃~比上次尾牙在X據點吃到的好吃很多! 麵包真是一整個酥鬆軟 一會飲料也送上了:這是阿華田…(你點這幹嘛啊?) 喝起來就是普通阿華田該有的味 Orz 奶油豬仔包,豬肉嘞? 這邊就有個小小的誤會,香港講奶油=奶油+煉乳,所以吃起來是甜的 然後豬仔包應該也只是一個形容名詞,我看菜單的照片也有沒有肉片的T_T 不過其實還蠻好吃的耶!甜甜鹹酥軟~(因為主要還是甜) 用高熱量換來的好吃麵包 接下來要去第一個偏遠景點:赤柱 KKTravel有提到,去赤柱最推薦的還是坐40號綠色專線小巴 搭乘的地方就是在登龍街和軒尼詩道交叉口 在南洋商業銀行和大新銀行之間,比想像中好找很多,請不用害怕! 上車收費港幣9元,八達通卡可 沿路都沒有塞車,反而是進香港仔隧道還堵了一下下 司機開得頗快,車門口的時速表顯是曾有時速50KM的過彎 手要抓著,不要睡著了,大概30分鐘就到達赤柱了。 在這裡還要推薦大家一個iAPP:香港巴士小巴分享 這個APP不管是在出發前的規劃,還是旅行中解決疑惑真的很好用! 理論上是要搭到終點站下車, 就算不報站名,找不到下車鈴,不會用廣東話喊下車也沒關係, 可是今天是禮拜一,車子上面的人真的非常少 本來還有一些金髮碧眼外國人紛紛都在淺水灣附近下車了 所以到後來最後幾人下車我也驚慌了,聽到赤柱廣場就匆匆下車 結果好像下錯站了?看了地圖,沒想到好像還更順路耶 本來計畫是市集→廣場→市集,現在直接廣場→市集就好了, 原來赤柱廣場離主要景點美利樓很近,一整個很幸運! 在廣場上完廁所後下樓至地面層就看到漂亮的海~ 赤柱介紹:從高空往下望,港島地形像一隻青蛙的側面, 雙腿向南伸入海,前腿就是赤柱半島了。 這裡早在明朝已有人聚居,是香港最早發展的漁港之一。 後來英國在赤柱山登陸駐紮,赤柱的英文名便以當時登陸的大臣Stanley來命名。 現時這區已成為集遊覽與購物的旅遊熱點。西方人來此度假並大舉修建歐式別墅。 已故歌手鄧麗君也曾經定居在此喔~ 美利樓:建於1846年,樓高三層,本位處花園道中國銀行現址, 是昔日英軍宿舍,以大臣美利爵士之名命名,為香港僅存的維多利亞式建築之一。 香港開埠初期,軍事設施簡陋,不少英軍都換上致命的傳染病, 政府為改善衛生環境才增建美利軍營。 1982年,政府計畫將它拆卸重建,由於原有的花崗岩大小不一, 工作人員將大樓的三千多塊石頭編上號碼,在重建時依次嵌回。 大樓原有的屋頂已毀,現有的拱型木製屋頂是仿照原物建成的, 上面的八支煙囪則來自西營盤高街舊精神病院。(明天會去這裡喔!) 同昌大押石柱來自上海街一幢已拆卸的舊樓,可見美利樓由多座古蹟拼湊而成。 美利樓內部除了餐廳以外, 還有一個小小的香港海事博物館(右下角有招牌) 因為上次大阪的教訓,我決定就不要再進去體驗航海知識了 卜公碼頭:前身為畢打碼頭,原位於現今德輔道中的舊海旁, 1900年改名來紀念第12任港督卜力(Blake),1904年中環填海工程完成。 碼頭遷往干諾道中與畢打街交界的新海旁, 碼頭本來只有草搭的上蓋,後改置風格典雅的鐵鑄蓋頂。 1920年前的卜公碼頭曾作為訪港英國皇室人員登岸處 1965年政府在原位重建一個新碼頭,拆後舊碼頭上蓋被搬至摩士公園作涼亭。 2007年赤柱海濱改善工程,為配合美利樓的風格和價值,決定把上蓋遷移新赤柱碼頭。 碼頭還是有功用的,來往南方的浦苔島,船隻班次不是很多 正文社的書上有提到美利樓後方有一個千年古井,想說不遠就順道去看看 沿著赤柱馬坑公園的指標往前行,一路上都有指標約三分鐘就到了 北帝廟:傳說北帝本是貴族後人,自幼修道, 後因統領天兵神將立功,元始天尊封他為玄天上帝。此廟於清嘉慶十年興建。 傳說廟內有一條通往春坎角的地道,是海盜張保仔潛逃之路,是否屬實則不得而知。 雖然古井看起來有些尷尬,但這裡也是有海景和長在岩壁上的樹 想迷路有點困難,因為路真的不多 沿著赤柱大街,全長380M的長廊以木板搭建,由美利樓延伸至水僊古廟。 水僊古廟:僊是古字,及神仙的仙。顧名思義,此廟供俸一位水神仙, 古時漁民在此建廟的目的不只是奉祀,更把廟宇當作燈塔。 出海時若是看見香火,便知道那裏是岸邊礁石,不可駛近。 故此,漁民出海捕魚之前並會到此上香,確保廟前放有香支。 廟本身沒有甚麼可看性,重點是廟下的岩石是理想拍攝地點。 找了兩位講粵語的大叔,大叔很好心的幫我拍了兩張 忘了說,昨天因為英文模式還沒有熱機,到哪裡都講普通話,感覺偶有不良眼神或待遇 所以今天能講英文的地方都盡量用英文說, 結果兩位大叔在我離去後討論起來我是哪裡人, 他們的答案是:新加坡?(這代表我英文發音腔調很特別嗎T_T) 下一個景點是尋找好吃餅乾,找到過程有點神奇,所以稍微敘述一下 在赤柱新街上,背對屈臣氏左手邊有一個指標, 指標下方有樓梯,進去後別有洞天, 看到有人排隊的那家就是 出產好像有限量的, 我前方的重機帥哥還很好心的用粵語腔跟我說他要買很多,問我要買幾盒, 好險輪到我的時候還有(呼~) 老闆感覺是個很爽朗的老人家,做事情很慢但頗有原則 幾盒餅乾一定會配上數量正確的提袋 G. Jenny Bakery總店:以手工製曲奇餅為賣點, 即使市區已設分店,仍有不少人專程前來光顧。 4Mix主要是牛油口味的餅乾,奶油的味道很重,吃起來是濃醇香, 8Mix是各種果仁的搭配,是脆硬性的餅乾。 而且盒子會有可愛小熊,我比較喜歡鬆鬆軟軟的餅乾,所以買了4Mix 我有預感這盒會被診所秒殺,因為本來打開有兩層已經被我家吃掉一層啦! 不知道好不好吃又怕一盒很重很多,只買了一盒,相當後悔! 下次若有機會再經過市區其他家分店,一定要去批貨 因為有鐵盒,我放行李托運打開也沒壞耶! 回程最後的景點 赤柱舊警署:建於1859年,初期是警隊及英軍在港島最南端的前哨站, 二次大戰期間被日軍占用作分區總部。 戰後再次成為警署,到1974年改作南區政務處分處, 近年則作為商業用途,成為一間一邊供人購物、一邊欣賞古蹟的惠康超市。 但超市裡面其實很普通,外觀可以路過看看 回程因為要去中環吃米其林1星,所以鎖定搭乘260、6、6X 這三台只有6號是走山路,其他是走隧道 不過我想說其他兩台還要等十幾分鐘,今天又是平日應該不塞車 就不怕死的搭了6號巴士,車資港幣7.9 不過坐在巴士二樓開山路還真的有點暈。 但還是可以看到淺水灣的漂亮海灘和別墅 還能看到嚇死人的海洋公園瘋狂過山車的軌道, 感覺若是在上面玩真的可以享受衝進海裡耶(一整個不敢玩) 快要到市區後又可以看見高樓大廈 到灣仔後就開始塞車了Orz ----------------------------------------------------------------------------- 2011.01.31 Day2-2 一個人的香港-米其林翠玉軒+馬灣珀麗灣 途經許多建築 藍屋和黃屋 藍屋原是灰色的,工人因只剩藍油漆才被塗成藍色。兩者均是1920年代戰前樓宇, 其中藍屋露台設計最為罕見,現為灣仔民間生活館,收集並展覽有關灣仔的舊物。 在車上可以照到原本要去的景點真是心滿意足 IFC國際金融中心二期: 位於地鐵香港站上,整棟建築高420公尺,88層, 是全香港最高的建築物。以簡潔的外型為設計意念。 中銀大廈: 總樓高70層,貝聿銘1982設計完成, 被國際建築界譽為90年代最為代表性的摩天大樓。 大廈外觀呈多面菱形,並運用東方建築少見的斜角及反光玻璃帷幕, 取新筍破土而出、節節高升之意。 長的有點怪的力寶中心:Lippo Centre是香港一對雙子式現代建築物。 力寶中心一座高172米,44層,二座高186米,48層,在1987年建成, 被一些人稱為無尾熊的樹,因其外貌與正在爬樹的無尾熊相似。 資料來源:維基百科 立法會大樓: 落成於1912年,流露出維多利亞時期的時期的典雅風格。 早年曾為香港最高法院所在地,如今則成為議員的辦公處所。 到市區後舊塞車塞個不停, 但換個角度轉轉,也是讓我有機會可以在車上拍到這些建築物 從灣仔到這邊已經15分鐘走走停停了 都爹利街: 建於1880年左右的花崗石階梯,1920年代在兩旁加設四支古老的煤氣街燈, 此種街燈曾是香港街上主要照明工具,約於50年代被電燈所取代。 1979年這些煤氣街燈被列為法定古蹟,現由香港煤氣公司供應煤氣及負責維修, 每天晚上六點至隔日六點自動開啟。 最後終於到達中環交易廣場,搭乘手扶梯上樓後來到大門口 可能為地址是八號吧,所以這裡噴泉水池中央也寫了一個八,也有發財的意思 當下覺得為什麼有朱銘美術館的東西放在這邊? (回來查了一下還真的是…朱銘的太極雕塑和水牛雕塑) 水牛也跟華爾街一樣象徵牛市嗎? 來到交易廣場第二座4樓 終於要挑戰2009~2011連續三年米其林(香港叫做米芝蓮)1星餐廳 翠玉軒是來自美心集團旗下粵菜食府 偷偷看了一下價目表也相當合理,就開心踏進去了 小姐說如果坐在瀑布旁邊不用等,當然ok 這是我第一餐不用和別人併桌,有貴有差? 飲料點的是桂花XX蜜,港幣24元,約台幣91元 我忘記名稱了,反正有桂花菊花蜂蜜等,口感上微甜但是很養生清爽~~ 菜單點心那頁推薦的脆脆龍鳳卷港幣58元,約台幣220元 內有大蝦、豬肉、雞肉、蘆筍的大型又酥又脆又香的春捲, 原味好吃,沾點醋和辣椒提味也很不賴 榮獲2010年Michelin Guide推薦的瑤柱豆腐菜茸羹港幣48,約台幣182元 內有干貝、豆腐、青菜、好喝雞湯,用料紮實口感特殊,雖然是羹類但是清爽不膩 雖然不是米其林推薦但是一樣放在第一頁菜單的主廚推薦內 滋味炆牛尾港幣58,約台幣220元,使用公牛尾小火炆煮,肉相當軟嫩 最後還是趁沒人注意偷偷拿起來用手來啃乾淨XD 最後還加了一成,約台幣786元的一餐~價格還算OK的米其林餐廳 翠玉軒 地址:中環干諾道中8號交易廣場第二座4樓 營業時間: 11:00-15:00,18:00-23:00 接下來踏入去年居然沒有來逛的ifc 佔地兩千多坪的商城匯集了超過兩百間的國際品牌、三十多家餐廳和一座電影院 除此之外還有很多西裝筆挺的阿斗仔掛著名牌進入這棟大樓 果然是國際金融中心 在這裡的景點是ZARA 位於商場1065-1075 不死心的繼續逛,但這家逛起來人居然比較少,可能是禮拜一吧? 男裝的貨也比較多,可是結帳還是要排隊。 一小時內簡單的入手三件衣服 下一個真正的景點其實是要去馬灣看夕陽 但因為船半小時才一班,而且太早去看夕陽也沒意思 回去飯店放戰利品又怕來不及 只好前往下一個景點:中環H&M旗艦店(真的很會鬼扯) 來自瑞典的時裝品牌在2007年登陸香港(何時也來台灣一下?) H&M男裝在地下1F,別像我逛到四樓都找不到衣服 雖然沒有碰到打折的季節,但價格上的確比ZARA親民很多 45分鐘後又入手了三件衣服 一樣是試穿和結帳都要排隊的店,下次來香港購物要預留更多時間才行 地址:中環皇后大道中68號 營業時間:10:30-22:00;星期日11:00-21:00 回程前往碼頭,路過砵甸乍街(Pottinger St.) 又稱石板街,為有利排水及方便行人使用,路面鋪以石板而得名。 兩旁均有店舖,主要售賣髮飾、成衣及精品。 此外還有一些修補衣服、買賣銅鐵的傳統老店。 另外中環不管在哪裡都建議你走天橋比較不會迷路,穿越ifc就可以看到碼頭了! 三號碼頭上面有一個秘密花園 可以看到對面的環球貿易廣場,那裡也是快線九龍站附近 往二號碼頭的路上也可以看到港島的建築囉 像ifc旁邊的四季酒店,裡面裝了六顆米其林星星,真的有錢可以來這撒 控制狂如我當然是有把航班抄起來,所以沒有等很久,船就來了 一艘快艇大概不到30個乘客, 那我為什麼要去位於馬灣島的珀麗灣呢? 上次就很想看青馬大橋, 可是旅行書上推薦的地點都是巴士班次很少的地方或附近景點荒涼的地方 這次剛好因為買錯書,就選擇到離島沙灘上看看青馬大橋吧 只是現在是10~15度>< 不是暖呼呼的我愛夏天 坐船大概25分鐘,應該是來不及暈就要下船了 我發現我比較怕香港巴士耶~早上兩趟來回有點小暈 一下船就看到青馬大橋了 珀麗灣是新建的私人住宅,從碼頭連接到景點的珀麗路 雖然感覺很高級,但這麼多人住在離島要幹嘛? 青馬大橋下有一個木製船型建築 是全球唯一按照聖經原大的挪亞方舟,內設有數個收費展館,頂層亦設酒店。 汲水門大橋,橋塔高度 150米,離海面高度 47米 起點荃灣區馬灣,終點荃灣區大嶼山青洲仔半島 ,通車日期 1997年5月22日 汲水門大橋跨越汲水門,將馬灣和大嶼山青洲仔半島連接起來。 大橋主跨長430米,連引道全長為820米。是直接通往赤鱲角香港國際機場重要橋樑。 橋的露天上層為快速公路,有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東涌綫的路軌, 和兩條供緊急時使用的單線行車道路。 曾經是全球最長的行車鐵路兩用斜拉式橋樑, 此紀錄於2000年被橫跨丹麥與瑞典,主跨長490米的厄勒海峽大橋打破。 資料來源:維基百科 徒步來到東灣泳灘,這邊可以一次欣賞到兩個大橋 據說許多電視電影也在這裡取景 今天沒看到明星但是看到很多對婚紗組 我只能說這一組很不會潑水,我看他們潑了三四次了 下一個景點是下午五點就停止入場,六點就要關門的馬灣公園 抵達時間是16:45,有一種好險的感覺 配合香港回歸十周年,馬灣公園第一期-大自然公園於2007年7月1日開放。 遊客可從中了解有關植物和再生能源的資訊,沿著樓梯登山更能一睹漁鄉山色。 金律廣場:馬灣公園的主入口。設計概念源於表達大自然和人類建築的和諧美, 所以採用了黃金比例的主題。金律廣場不但擁有黃金比例的藍圖, 這個主題的點綴品亦到處可見0.618或1.618,廣場上的鸚鵡螺的兩層半徑比例為1.618。 決定爬到置高點去看看什麼是漁鄉山色,很累很陡都是階梯的一段路 平常在家裡不運動、跑到這裡運動個屁->就在這種心境下,邊唱歌邊爬到了觀景台 鳥望台: 約100隻由高杆支著的「飛鳥」。鳥望台上,「大鳥」正準備振翅高飛, 將愛與和平的訊息傳揚開去。加上大鳥的藝術造型仿若青馬大橋的橋杆,相映成趣。 其實我走到芳園書室就折返了, 第一個是我的腳已經疼痛到抗議,感覺每踏一步就要跑出汁來 第二個是我很害怕出了公園就不能再走回頭路了 所以只好放棄,本來的計畫是要去看看馬灣大街和漁民村的景色 回到馬灣公園門口已經是5:40pm,距離太陽下山還有半小時 繼續逛逛有點人工的馬灣公園 彩虹牆:由10位意大利藝術家專程來港,用近一個月時間繪畫而成。 彩虹牆表達人世間七種不同層次的愛,畫作以立體創作, 每幅顏色畫從左看和從右看的內容不同,構成七幅牆14幅畫的奇妙效果。 意中園:和意中人同偕白首,步道寓意由嬰孩、成長,到戀愛的人生階段。 感覺應該是辦婚禮的一個好地方 打擾了兩對正在甜蜜自拍的情侶,真是對不起,搞得我也好傷心啊T_T 回到東灣泳灘 勉強再請另外一對年輕情侶幫我拍照T_T 我快活不下去了,這裡到處都是情侶約會閃光~ 拍夜景就是要日落後來,有先在香港天文台查到日落是06:10pm 可是真正日落時還是很亮的,我也走不動了就坐在沙灘上看海,也慢慢等待天空變暗 青馬大橋:橫跨青衣島及馬灣,全長近2200公尺, 是全世界最長的行車、鐵路雙用吊橋, 連同汲水門大橋,是連接九龍半島與大嶼山唯一行車通道。 要離開這個傷心地(?)了 搭乘06:40pm的船回中環 接近中環時一樣也有夜景可以看 ------------------------------------------------------------------------------ 2011.01.31 Day2-3 一個人的香港-太平山夜景+橋底辣蟹 07:00pm肚子又餓了,本來計畫是繞進ifc 3F的利苑酒家繼續米其林摘星計畫 店員對我比了個X,說聲FULL ,就把我的夢打碎了 已經在海邊吹了一天的冷風,還被情侶閃個沒完,現在要吃頓飯都不行嗎? 當然這棟吃的很多,可我後來決定先去太平山再去銅鑼灣吃螃蟹 要去太平山纜車站當然不要傻傻的走路去,腳都爆開了還走 剛好又在港邊附近的話,可以搭乘位於八號碼頭前的15C, 直達纜車站,車資4.2港幣,15-20分鐘一班 老天爺可憐我讓我一到車站,巴士就來了 十分鐘抵達花園道纜車站,有別於上次在10月份到達的人山人海 過年前的禮拜一晚上,加上寒流加持,居然一瞬間就進去等車了 還讓我有時間到處拍拍,上次光防止別人插隊就花了不少心力 門口上次是成龍,這次是首富李嘉誠先生 乘坐纜車前往太平山風景區,俯瞰世界四大夜景之一的香港夜景。 據說以前上山,必須得到港都批准,而且只能乘轎子或步行上山。 纜車是香港第一條鐵路,自1888年起,山頂纜車每天接載遊客往返中區與山頂之間。 初期,纜車由蒸氣渦輪推動,1926年才改用電力。 舊式纜車本為綠色,新的紅色列車於1989年啟用,每列有兩節車廂, 單次可接載120位乘客,纜車全長1365公尺,昔日只供居住在山頂上的英國人使用。 攀至高達397公尺的凌霄閣總站只需七分鐘,路軌坡度最高達27度。 上車時記得要選擇靠近月台的右邊座位,才能擁有較好的視野。 太平山的由來:海拔約554米,原稱維多利亞山,開埠初年, 港島半山區人口密集且品流複雜,常有小偷出沒, 政府在區內加強警力以後,治安才得到改善,故稱這一帶作太平山。 沒想到快速衝上凌霄閣還看的到幻彩詠香江的最後兩分鐘 這裡本來也想要投靠攝影師的,但價格聽說要100多港幣,當下就放棄 開始在寒冬挑戰手穩的訓練,建築物我之前介紹過了,我只能說這地方風很大又很冷 沒想到在某餐廳推門進去還有一條小走道,也可以看到不錯的夜景 當下拿出小腳架來自己拍,真的 好 ~ 冷~ 回到P1層,這層有杜莎夫人蠟像館,今日主打星:楊紫瓊小姐 隔壁有山頂郵政局,和其他觀光景點一樣, 就算沒開門投入郵筒也會有紀念郵戳章,可是我還沒收到,大概過年吧? 去隔壁小商店買了兩張明信片,還順便問了一下郵票多少,答案是2.4 再來這個機器自己買郵票來貼 太平山餐廳 始建於1901年,以花崗石築成,本為山頂轎伕站,後改為餐廳。 門前有全港唯一仍有英女王標記的郵筒,回歸後, 郵政署並未移除郵筒,只把它漆成了綠色,保留下方標記。 凌霄閣:英國建築師Terry Farrell的著名設計,獨特的碗狀外型, 建築商採用一個兩層結構:下面是一個連接山谷的墩座,上面是一個懸浮塔樓, 塔樓呈碗狀。建築師的靈感來自中國傳統建築的上翹式屋檐,而就大多數人來看, 建築物的上部令人聯想起“飯碗”。這座建築的建造難度相當大。 碗狀頂部是懸空的,全靠下面的四根柱子支撐。每根柱子要承受6,000噸的重量。 雖然遊客少好多,但回程還是要排隊, 我真是餓到一刻都不能等了,馬上坐巴士回家 搭乘15號新巴,感覺路線有點和早上6號巴士有點像耶~ 車資港幣9.8元,這台車可以一路開到中環,但因為我要去銅鑼灣吃螃蟹 所以就在太古廣場下車,直接方便的搭乘丁丁車前往堅拿道西 橋底辣蟹在香港餐廳指南網站上,總評價分數比附近更有名氣的喜記高出許多, 再加上上次吃了橋底辣蟹也的確好吃,所以這次還是選這家 我問了服務員一個人吃得完一隻嗎?他說絕對沒問題,事後證明,吃完我還餓…… 第一盤是服務員推薦我的蒜茸九菜花港幣38元,約台幣144元 爆香過的大蒜和醬汁與韭菜搭配,沒有韭菜的怪味只剩下韭菜的香氣 好吃而且下飯,另外這裡白飯一碗是10元港幣,台幣38元的白飯真的是有夠貴 螃蟹漲價了,上次是港幣280,這次港幣380,不知不覺就貴了台幣380元 不管了啦!我好餓,給我螃蟹就對了!!! 這次有比較冷靜,有把螃蟹殼拿出來照一下,也挑戰了小辣,有辣果然更好吃 我後來吃到不管形象了,服務員還打算把我先撥下來的腳拿走 馬上被我支開XD,慢慢攻破一個個關節,夾夾夾~~~~ 最後另加茶資8元和明明退了卻還是給我收錢的小菜8元 但我累到不想去計較溝通這個錢了,總共台幣1687元的螃蟹就這樣滿足的結束了 橋底辣蟹 地址:灣仔駱克道 429 號 為什麼還吃消夜? 甜點總是在不同的胃嘛 Dreyer`s 士多啤梨鮮果雪糕14.9HKD+紅蜜茄9.9HKD+可口可樂500ml 5.8HKD p.s. 士多啤梨就是草莓的意思,念一遍就知道為何 回到飯店是晚上11:20分… 這也就是為什麼隔天沒有去吃早餐的原因 在此感謝日本人發明休足時間,每次出國沒有他我真的會死>< -------------------------------------------------------------------------------- 參考資料:(看起來不像我寫得出來的都是) 香港周末逍遙遊 第20版 正文社出版 搭地鐵遊香港 2009年1月版宏碩文化出版 -- 就是愛旅行 我的旅遊部落格 http://sultt.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.48.153

02/08 12:06, , 1F
遊記寫的很生動有趣,彷彿身歷其境,我喜歡!!!
02/08 12:06, 1F

02/09 01:22, , 2F
謝謝^^
02/09 01:22, 2F

02/13 23:12, , 3F
很好看的遊記 推薦!
02/13 23:12, 3F

02/14 00:48, , 4F
謝謝支持^^
02/14 00:48, 4F
文章代碼(AID): #1DJaMUZ1 (Hong_Kong)
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