[遊記] 虎航 TR2992 新加坡=台桃飛行日誌：機艙

看板Ind-travel (旅遊/自助旅行)作者starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)時間14年前 (2012/05/27 13:50)推噓0(0推 0噓 0→)

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第一次搭乘虎航的班機，先來看看艙內的樣貌簡單來說和捷星亞洲還蠻像的，一整個LCC style blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/41947937 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1081.html == 這趟飛行是搭乘欣豐虎航的班機，TR2992回台桃下午的15:45起飛，預計20:30回到臺灣桃園國際機場欣豐虎航（Tiger Airways Private Limited）也常被稱為新加坡老虎航空 IATA代號TR，ICAO代號TGW，呼號則為非常可愛的Go Cat 在訂票同時看了虎航、捷星亞洲，和亞航經KUL的班機三者比起來虎航當天的時間和價錢最可取，不多說就訂了其實虎航剛開航台桃時，就曾想過要來搭去新加坡看看不過怎麼看條件都沒有捷星亞洲好（即便3K也不吸引人）因此與虎航或新加坡就一直沒什麼特殊的緣份啦終於在這回還是碰到機會啦虎航是新加坡航空設立的廉價航空（LCC）子公司使用樟宜機場的廉價航站，連登機證也很LCC style 用感熱紙印兩下就可以了，跟先前搭亞航X的經驗相似話說新加坡航空除了本身的SQ之外旗下還有全資的副品牌勝安航空（Silk Air，MI，SLK）而虎航和新航的關係，不若勝安和新航如此親密因新航僅持有虎航32.8%的股份，為最大股東，但非全資因此新航想發展長程LCC生意時，又另外成立SCOOT Air 坦白說，虎航班機的虎紋垂直尾翼是這家業者最吸引我的地方！可惜並非每架的斑紋都相異，不然就更好玩了（應該沒有規定垂直尾翼都要長得一樣吧？）這趟出門的三角飛行：高雄=澳門=新加坡=台桃三趟航班分別由三家業者的A320家族包辦如果第一趟的復興也依先前訂票資料派飛那更是三班都搭A320了登機時空姐一樣會在進入客室前一一檢查登機證這點捷星亞洲也會執行，但牛奶杰其實不太知道所以然是擔心有非本班客機的旅客登機嗎？我只覺得會拉長登機時間而已，這不是LCC的大忌嗎？這趟虎航班機有4位空姐與空少值勤（據說每班都是）座艙長是自稱Kenji（音）的先生感覺星馬航空業者的空少好像多為這種膚色健康、打扮帥帥的味道免費帶上機的隨身行李為1件+1電腦包，合計7公斤比起捷星亞洲的10公斤嚴格一些，擺在行程尾段有點風險所幸後來管控得宜，沒需另外付費行李托運座椅採用很簡潔的黑皮座椅，沒有添加多餘的設計包括耳機孔或是遙控器都一併省略了桌子很簡單，當然不會有PTV或AVOD那種東西桌板的尺寸夠大，拿來放平板電腦還算方便這對於沒什麼娛樂內容的艙內來說，好像蠻重要的不過取材時正好在前排座椅背後留下一點小垃圾顯示打掃不是很徹置底唷，扣點分話說這班虎航是先讓乘客開始陸續登機後清潔團隊的成員才分批離機想不到節省週轉時間還可以省到這種程度這次的位子是在14A，正好前兩排的12A和13A為逃生門平常沒什麼機會拍逃生門的席位，這趟可以好好拍幾張（待續） == 取材時間：2011-09 -- 杰水輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.121.191 ※ 轉錄者: starbuckser0 (59.104.121.141), 時間: 05/27/2012 13:50:02 ※ 編輯: starbuckser0 來自: 59.104.121.141 (05/27 13:50)