PTT美食旅遊區 / Aviation (航空板)

[新聞] 星宇航空何時開闢高雄航線？一份資料曝進度

看板Aviation (航空板)作者 (KW96)時間3周前 (2026/05/09 16:04), 編輯推噓35(35推 0噓 46→)
留言81則, 39人參與, 2周前最新討論串1/1
星宇航空何時開闢高雄航線？一份資料曝進度 自由時報 2026/05/09 〔記者洪定宏／高雄報導〕星宇航空的服務品質深受旅客肯定，盛傳預計今年第二季開闢 高雄航線，但高雄國際航空站4月29日送交立法院交通委員會最新資料顯示，高雄夏季航 班新闢航線名單尚無星宇航空。 高雄國際航空站指出，今年夏季班表業者新闢情形，亞洲航空6月15日起，新闢吉隆坡-高 雄-大阪，每週7班；德威航空3月29日起，新闢高雄-釜山，每週7班；春秋航空7月4日起 ，新闢高雄-寧波，每週2班。 據了解，星宇航空已在高雄國際航廈完成辦公櫃台及貴賓室，旅客不斷敲碗期盼儘速開出 新航線，據傳時程將在今年第二季，主攻日本及韓國熱門航線，但高雄國際航空站公布的 最新資料仍未拍板定案。 回顧2025年10月15日，星宇航空策略長劉允富回應媒體詢問表示，絕對會在高雄開航，但 最快能否在2026年第2季暑假前成真？他說「努力中」，另是否為日本線？他強調競爭太 激烈，須視航網規劃。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5430915 心得： 1. 高雄國際航空站4月29日送交立法院交通委員會最新資料顯示，高雄夏季航班新闢航線 名單尚無星宇航空。 2. 星宇航空策略長劉允富，認為高雄的日本線競爭太激烈。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.73.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1778313889.A.472.html
→
05/09 16:08, 3周前 , 1F
所以星宇航班是繼續加碼台中、不給高雄嗎？
05/09 16:08, 1F
推
05/09 16:18, 2周前 , 2F
對啊 高雄明年的事
05/09 16:18, 2F
推
05/09 16:25, 2周前 , 3F
高雄明年的事?!其實還是得先打上問號 不認為會開航
05/09 16:25, 3F
→
05/09 16:27, 2周前 , 4F
把飛機放在台中，然後被精神號逼著降價，有比來高雄好嗎？
05/09 16:27, 4F
→
05/09 16:29, 2周前 , 5F
高雄一堆競爭者
05/09 16:29, 5F
→
05/09 16:30, 2周前 , 6F
把錢掏出來蓋貴賓室的時候，還不知道高雄有競爭者嗎？
05/09 16:30, 6F
→
05/09 16:42, 2周前 , 7F
建議開工高雄貴賓室的星宇幕僚，是在害K董減少現金嗎？
05/09 16:42, 7F
推
05/09 17:02, 2周前 , 8F
鄉下人整天想搭精品是在?
05/09 17:02, 8F
→
05/09 17:13, 2周前 , 9F
高雄鄉親們原本殷殷期盼要從高雄機場搭乘精品航空，
05/09 17:13, 9F
→
05/09 17:13, 2周前 , 10F
但被精品航空一延再延之後，只能被迫成為別家的常客了
05/09 17:13, 10F
推
05/09 17:14, 2周前 , 11F
台中是撿到的本陣，空白地被佔還開發的不錯
05/09 17:14, 11F
→
05/09 17:14, 2周前 , 12F
高雄已經有競爭者
05/09 17:14, 12F
推
05/09 17:16, 2周前 , 13F
當初虎航沒被政策性重高放棄中，那精品可能會去高
05/09 17:16, 13F
→
05/09 17:16, 2周前 , 14F
雄試試，但既然有空白地那幹嘛不先放資源
05/09 17:16, 14F
推
05/09 17:21, 2周前 , 15F
飛羽田肯定沒競爭者。
05/09 17:21, 15F
推
05/09 17:29, 2周前 , 16F
華航那兩台除了沖繩還能飛哪？
05/09 17:29, 16F
→
05/09 18:05, 2周前 , 17F
油價在繼續噴下去搞不好繼續延後
05/09 18:05, 17F
推
05/09 18:29, 2周前 , 18F
1.不覺得精神號的競爭力高到能夠產生那麼大的影響。2.
05/09 18:29, 18F
→
05/09 18:29, 2周前 , 19F
高雄也不是完全沒有競爭者，他們自己也說了，高雄的日
05/09 18:29, 19F
→
05/09 18:29, 2周前 , 20F
本航線競爭激烈。
05/09 18:29, 20F
→
05/09 18:42, 2周前 , 21F
搭飛機就去桃園
05/09 18:42, 21F
→
05/09 18:51, 2周前 , 22F
高雄人自己捐錢開航空公司啊
05/09 18:51, 22F
→
05/09 18:52, 2周前 , 23F
在那邊一直叫沒去開航 重點是旅客量就撐不起來
05/09 18:52, 23F
→
05/09 18:57, 2周前 , 24F
旅客量就撐不起來，但還是先把貴賓室蓋完了？ XD
05/09 18:57, 24F
→
05/09 19:17, 2周前 , 25F
高雄有真lcc在競爭，還是台中舒服
05/09 19:17, 25F
推
05/09 19:22, 2周前 , 26F
台中其實很適合LCC，團體旅客那麼多
05/09 19:22, 26F
→
05/09 20:20, 2周前 , 27F
主要是東南亞航線吧
05/09 20:20, 27F
→
05/09 20:22, 2周前 , 28F
高雄的日本航線感覺現在比較缺函館四國青森小松
05/09 20:22, 28F
推
05/09 20:46, 2周前 , 29F
要交機再更多導致桃園台中真的放不下才會放下去吧
05/09 20:46, 29F
→
05/09 20:46, 2周前 , 30F
？
05/09 20:46, 30F
推
05/09 21:09, 2周前 , 31F
競爭激烈？笑死 日本不是都隨便賣隨便賺嗎
05/09 21:09, 31F
推
05/09 21:54, 2周前 , 32F
好，台中繼續開，惠我良多，但行李轉盤真的要爆了
05/09 21:54, 32F
推
05/09 22:41, 2周前 , 33F
RMQ行李早就爆了，兩台飛機一起回來就等等等
05/09 22:41, 33F
推
05/09 22:58, 2周前 , 34F
星宇好好經營台中飛日本線也不錯啊,另外華航虎航Q1也都
05/09 22:58, 34F
→
05/09 22:58, 2周前 , 35F
經營不錯
05/09 22:58, 35F
推
05/10 00:00, 2周前 , 36F
等臺中橘線完工 星宇臺中運量會更高
05/10 00:00, 36F
→
05/10 00:06, 2周前 , 37F
高雄日本航線隨便都九成以上的 跟我說競爭?
05/10 00:06, 37F
推
05/10 00:07, 2周前 , 38F
高雄是台灣第三大城 再耐心等等囉
05/10 00:07, 38F
推
05/10 00:30, 2周前 , 39F
FUK常態95%以上載客率，假期甚至能超過100%，競爭激
05/10 00:30, 39F
→
05/10 00:30, 2周前 , 40F
烈？
05/10 00:30, 40F
→
05/10 00:31, 2周前 , 41F
貴賓室都蓋好了，再不開是等著開航即落伍嗎
05/10 00:31, 41F
→
05/10 00:34, 2周前 , 42F
好像也不會 高雄其他貴賓室都滿呵的
05/10 00:34, 42F
推
05/10 00:53, 2周前 , 43F
也不知道馬亞航的高雄大阪能撐多久 開航紅利期過了不知的七
05/10 00:53, 43F
→
05/10 00:53, 2周前 , 44F
月會不會狂砍 泰亞航的高雄成田六月起都砍到一週應該還有兩
05/10 00:53, 44F
→
05/10 00:53, 2周前 , 45F
班 真的很賺的話 寧願從泰國飛空機過來也要賺！ 畢竟原本是
05/10 00:53, 45F
→
05/10 00:53, 2周前 , 46F
天天飛的說 而且長榮接下來也要放廣體機應戰了
05/10 00:53, 46F
推
05/10 08:35, 2周前 , 47F
可能在等時段吧
05/10 08:35, 47F
推
05/10 09:14, 2周前 , 48F
不知有無可能高雄到東京後延遠美國?
05/10 09:14, 48F
推
05/10 09:16, 2周前 , 49F
高雄票價貴到靠北叫很激烈？
05/10 09:16, 49F
→
05/10 09:17, 2周前 , 50F
那桃園不就爆了
05/10 09:17, 50F
推
05/10 09:22, 2周前 , 51F
類似UA這樣?
05/10 09:22, 51F
→
05/10 10:28, 2周前 , 52F
高雄-東京-美國?東京-美國現在已經是競爭紅海了
05/10 10:28, 52F
→
05/10 10:33, 2周前 , 53F
星宇來高雄唯一的好處就是誘使華航長榮對高雄的重視提升
05/10 10:33, 53F
→
05/10 10:35, 2周前 , 54F
高雄有華航長榮國泰三本柱還有虎航，星宇要怎麼打，打不贏
05/10 10:35, 54F
推
05/10 10:40, 2周前 , 55F
怎麼打不贏？桃園不也活得好好的
05/10 10:40, 55F
推
05/10 10:46, 2周前 , 56F
星宇在台中目前獨大賺到流湯何必趕著去高雄跟人家削價競爭
05/10 10:46, 56F
→
05/10 10:46, 2周前 , 57F
？
05/10 10:46, 57F
推
05/10 10:46, 2周前 , 58F
其實是真可以考慮開設KHH-HNL-BZE或是KHH-NAN-AGT這種航線
05/10 10:46, 58F
推
05/10 11:27, 2周前 , 59F
明年第一季應該不會再延了吧
05/10 11:27, 59F
推
05/10 11:35, 2周前 , 60F
亞航系列砍班應該是之前油價影響 不知道會不會回來
05/10 11:35, 60F
推
05/10 11:40, 2周前 , 61F
飛機還不夠,擺高雄航線不好調度
05/10 11:40, 61F
→
05/10 11:45, 2周前 , 62F
高雄-曼谷/高雄-新加坡也可以考慮
05/10 11:45, 62F
→
05/10 14:01, 2周前 , 63F
年終吹起來!!有++再說?
05/10 14:01, 63F
→
05/10 15:49, 2周前 , 64F
　　還好台中有星宇 真是太幸福了～～～～～
05/10 15:49, 64F
推
05/10 16:20, 2周前 , 65F
之前某個內線很多的網紅也信誓旦旦的說今年Q3
05/10 16:20, 65F
推
05/11 00:01, 2周前 , 66F
台北跟台中有的，高雄一定要有
05/11 00:01, 66F
推
05/11 00:58, 2周前 , 67F
AGT已經沒有任何航線了，連到ASU都取消了
05/11 00:58, 67F
→
05/11 00:59, 2周前 , 68F
我住巴西的時候去伊瓜蘇瀑布有順便搭到AGT-ASU
05/11 00:59, 68F
推
05/11 01:23, 2周前 , 69F
開高雄-曼谷 應該打不贏廉航
05/11 01:23, 69F
→
05/11 05:29, 2周前 , 70F
現在都去桃園搭了，大飛機，航班又多，開個車4-5小時就
05/11 05:29, 70F
→
05/11 05:29, 2周前 , 71F
到了
05/11 05:29, 71F
→
05/11 11:58, 2周前 , 72F
JX和BR井水不犯河水還是比較好，別在逼發哥生氣了
05/11 11:58, 72F
→
05/11 11:58, 2周前 , 73F
更正，別再逼發哥生氣
05/11 11:58, 73F
推
05/12 19:58, 2周前 , 74F
高雄根本沒競爭者吧 每個都同流合污的賺
05/12 19:58, 74F
→
05/12 19:59, 2周前 , 75F
其實開高雄曼谷說不定還真的可以
05/12 19:59, 75F
→
05/13 06:44, 2周前 , 76F
我是覺得高雄曼谷／高雄新加坡真的可以考慮一下
05/13 06:44, 76F
推
05/13 10:55, 2周前 , 77F
高雄的日本航線哪裡競爭激烈了？高雄成田還不是開一班賺
05/13 10:55, 77F
→
05/13 10:55, 2周前 , 78F
一班嗎
05/13 10:55, 78F
推
05/13 11:42, 2周前 , 79F
沒有喜歡的時間帶在拖時間吧
05/13 11:42, 79F
→
05/13 11:43, 2周前 , 80F
沒想法就不會投入前置了，只是苗頭不對就先拖時間
05/13 11:43, 80F
→
05/13 21:46, 2周前 , 81F
越拖下去，苗頭只會更不對吧？
05/13 21:46, 81F
‣ 更多 KW96 的文章
文章代碼(AID): #1f_kgXHo (Aviation)
Aviation 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 KW96 的文章
文章代碼(AID): #1f_kgXHo (Aviation)