[遊記] 日本鐵道旅人杰語：419系電車九州581篇

看板Ind-travel (旅遊/自助旅行)作者starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)時間14年前 (2012/07/06 18:58)推噓0(0推 0噓 0→)

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2009年在北陸本線告別581系與583系變身的419系之後隔年來到門司的九州鐵道館，有幸見到一節581系保存車唷 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/45336057 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1211.html == 先前有提到，581系與583系改裝為近郊型的電車後除了用於北陸地區，足跡也來到北九州的範圍而JR九州在其變身後的715系0番台退役時特地留下其中一節進行靜態保存，而且還是電鍋頭的車款那就是今天主角的クハネ581-8 電鍋頭的先頭車造型，是國鐵晚期特急電車的共通設計改當近郊電車使用時同車便出現有電鍋頭與平板先頭車的狀況（可以跟先前的照片比對一下，兩者有著極大差異）其實要說它是原裝列車也不太對，這節クハネ581-8 曾經變身為九州用715系0番台的クハ715-1號不過在廢車後的2000年重新改回581-8，存放於JR小倉工廠 2003年8月9日移至九州鐵道館繼續靜態保存能把改裝車又改回來當寶物珍藏，真的得佩服日本人的用心有些人會認為鐵道旅行是鐵道迷的專利或是非得搞懂列車的型號與行駛區間，搭火車才會好玩其實牛奶杰覺得倒也未必一些在旅程中的不期而遇，甚至是驚鴻一瞥有時更能留下難忘的回憶！牛奶杰目前沒聽聞419系會進行實車保存（若有，請留言補充）初聞她要從JR西日本的車隊中畢業也有點小失落畢竟是自己初期展開日本鐵道旅行階段時的驚訝回憶但想想她年紀那麼大了，是該好好休息了啦，呵呵至於原裝的583系寢台，最後一班定期班車也在今年3月掰掰雖然不排除日後以加班車的型態再登場不過對於搶票八成搶不過日本人的台灣玩家來說要再親自搭乘583系應該也是相當有挑戰性的任務了！無論是上半輩子的581/583系還是下半輩子的419系謝謝您讓我對日本鐵道旅行留下那麼特殊的記憶與大家分享那股無意中見到驚異車種的悸動這樣的回憶我會好好珍惜的！（完） == 取材時間：2008-08、2009-10、2010-08 -- 杰水輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: starbuckser0 (111.81.207.147), 時間: 07/06/2012 18:58:09 ※ 編輯: starbuckser0 來自: 111.81.207.147 (07/06 18:58)

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