Fw: [分享] 國泰CX407 台北-香港 商務艙水果餐
※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1dL7-n9I ]
作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
標題: [分享] 國泰CX407 台北-香港 商務艙水果餐
時間: Sun Dec 8 01:02:38 2024
國泰航空CX407飛行紀錄：
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/12/CX407.TPE-HKG.html
為了搭國泰航空的早班機CX407，清晨6點準時出現在桃園機場，據悉這裡5點就開櫃了，
不知道CX463何時能回歸？？
清晨要出國的人滿滿滿~~大約排了快20分鐘才完成出境手續。
貴賓室早餐選項跟我前一個星期來時相同，地勤說要月中才會更換菜單，所以帶了一顆冰
了二天的肉粽來吃，BTW貴賓室珍奶再加一份濃縮咖啡，喝起來還蠻不錯的。
延伸閱讀：國泰航空－台北貴賓室
https://flightenjoy.blogspot.com/2015/12/blog-post_17.html
這次在B5登機門登機。
Flight Information
Date：2024.10.06
Route：Taipei（TPE）- Hong Kong（HKG）
Flight No.：CX407
Scheduled Time：08:00-09:55
Actual Time：08:10-09:30
Aircraft：Airbus A330-300
Register No.：B-LAZ
（First flight 2013.01.17；C39,Y223）
這次搭乘的A330註冊編號為B-LAZ，2013年2月26日交付國泰航空，服疫至今已滿10年，商
務艙39席加經濟艙223席，合計262席，機隊代碼為33E。
搭乘沒有特選經濟艙的33K，若想要坐靠窗的座位，建議避免18A/18K，因為唯一窗戶被螢
幕擋掉一半。
A33K安全指示卡。
B-LAZ後推完後畢，時間來到7時56分。
每次經過建造中的第3航廈，樣貌就會有所不同，可惜每次搭國泰都是在南跑道起飛，無
法看到另一側即將完工的靠橋停機坪。
這次在南跑05R起飛，瞄了一下長榮機棚，竟然有一架747LFC，查了一下這架註冊編號，
原來是前華航的B-18272，它也算是回娘家了。
起飛後沒多久就可以免費使用機上WIFI，不得不說國泰WIFI容易連上也很穩定，不論新舊
商務艙都有上網功能。
本次航班的早餐菜單。
前一星期搭乘CX489點水果餐，當時是午餐時段，這次在早餐時段也點了相同餐點，兩相
比較，早餐少了一碗水果。
還是要再說一次，台灣出發的水果餐，要甜份就有甜份、要脆度有脆度、要多汁就有多汁
太座的意式波菜芝士蛋批、雞肉腸、烤番茄及炒蘑菇。
餐點剛上就經過了澎湖上空，距起飛時間約30分鐘後。
機長廣播30min to landing後沒多久，窗外已經可以看到廣東沿岸城市。
香港萬宜水庫。
眼睛突然為之一亮，眼前是曾為香港啟德機場舊址。
舊址現蛻變成新的住商區域，查了一下還有空中花園，有機會還真想去走走。
隨後經過大嶼山，可以看到大嶼山另一側的香港機場，所以可以得知B-LAZ會在跑道07降
落。
B-LAZ花了約5、6分鐘繞過大嶼山，降落在第三跑道07L，比表定時間早了25分鐘。
最後附上B-LAZ飛行資訊圖及起降影片。
B-LAZ起飛影片。
B-LAZ落地影片。
後記：
短短的台港線紀錄，沒什麼好要求的，不過早上出發的航班，坐在K側不會曬太陽，降落
前30分鐘，窗景也不再是海景。BTW現在香港機場規劃第三跑道用來降落，降落後再到航
廈都常都要滑行一段時間，若是還有後續行程的朋友，建議拉長轉機時間，要不然原本可
以悠閒轉機，最後會變成手刀狂奔狼狽上機。
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Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西
往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』
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