Re: [問題] 捷星轉樂桃
※ 引述《qxx12345 (Kato)》之銘言:
: 想請教有經驗的人
: 我打算搭07:00~10:30 JetStar 台北-大阪的班機
: 再轉搭 12:50~14:40 樂桃 大阪-北海道
我覺得你要考慮出關入關的因素
我後來是搭樂桃下午的班機~~因為你的班次中間只有2小時20分
然後又是不同航夏~再來你捷星落地後屬於國際線出關
萬一誤點了~~然後出關又大排長龍的話(我再之前去大阪~國際線出關就排很久)~
那實在會把自己搞的心驚膽跳
建議搭下午好像是3點的班次
放慢腳步~行李先寄放~慢慢逛一下機場的店
或者找間咖啡廳休息一下
反正你就算3點到新千歲~再轉電車到札幌的飯店~
去到那邊也是逛街吃東西而已~跟在關西逛街吃東西也沒什麼差別
而且我那天晚上到札幌~要吃的拉麵跟百貨公司也都還有開
所以我覺得還OK啦!!第一天腳步放慢點~第二天再來跑行程
: 回程搭12:30~14:45 樂桃 北海道-大阪
: 17:05~19:25 JetStar 大阪-台北
: 這樣時間算充裕嗎 哪邊有需要注意的地方呢 謝謝
回程我也是這樣搭的
因為我想說樂桃飛到關西是算國內線出關~不至於大趕
不過樂桃有誤點了約15分鐘
然後要轉接駁車到一航站~我先找了一下~又剛好到我已經滿車需等下一班
再來我又帶小朋友推車~只能搭電梯,一直都不太順
所以我覺得滿趕的
但是如果你們是行動方便的年輕人~這樣的時間是還算OK
最後
我覺得樂桃跟捷星雖然都是廉價航空~~但在服務上,還是有差異
例如,我去回程,因為有帶一個4個月的小朋友
捷星都會給我跟老婆三人座,但只有我們兩人+小孩
但是樂桃就是都排在後面~跟別人一起擠
我先聲明,不管是去回程,捷星跟樂桃大約都只坐約5-6成
然後我也知道這種航空是需要選位費的
我並不是要狹小朋友自威,只是覺得我這樣跟別人擠
對跟我同一排的客人來說,的確也不舒服
如果在情況允許的情況下,就算是為了其他客人著想,也實在不需要這樣排位
再來,我去程的時候,行李超重了0.4KG
捷星沒有加收費用,但是飛新千歲的樂桃就直接表明要加收1800日幣
我知道超重付費是正常的,尤其是廉價航空!!
但是一個20KG的行李~~應該沒有乘客會為了0.4KG,而願意讓他罰款吧
像這樣的情況,也不過就是拆行李箱,把水丟掉,或者把一件外套拿出來穿在身上罷了
不太可能收到錢的情況,不如留點彈性!!
還有帶小朋友的情況,捷星有提供嬰兒專用安全帶,樂桃沒有
然後嬰兒車的拖運,捷星可以使用自己的推車直到登機口
樂桃要在check in時,換他們自己的推車,不然就自己抱著!!
再者,整個航程,樂桃的推銷幾乎是不停的
所以一直感覺走道有人走來走去,睡的很不安穩
最後,樂桃check in的櫃檯,小姐的英文能力要加強
(不過這有可能是國內線的關係~因為我搭捷星算國際線)
拜託不要鞭我是奧客,我沒有那種要搭廉價航空還要求服務的心態
就分享一下同樣情況,兩家航空公司處理方式的差異
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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樓上各位會不會太激動了一點呢?
樂桃跟我說要收,我沒有說我是對的,我非常清楚規矩
我也沒有在現場爭執說捷星可以,為什麼樂桃不行
就只是跟他說了聲抱歉之後,詢問對方我可以從行李箱拿東西出來減重嗎?
我又不是來版上抱怨取暖,只是回版友問題時,順便來版上分享一下經驗
一方面也是提醒版友要搭樂桃時,重量建議要彈性大一點
畢竟整理行李時,在家裡的重量,跟在機場時的數字,多少都會有誤差
國際線國內線又如何?
版友還滿多人準備走這樣的行程
所以跟大家分享一下,如果有超重,即便捷星放你過
也要在搭樂桃前調整一下行李,這樣才不會已經在趕飛機了,又要在櫃檯前忙碌
※ 編輯: ccerixcc 來自: 1.165.165.43 (11/14 17:24)
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