[資訊] 2024年3月日本鐵道改點觀光相關變更

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者ybite (小犬/小B)時間2年前 (2023/12/15 19:08)推噓12(12推 0噓 8→)

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鉄道コム整理 https://www.tetsudo.com/site/special/dia202403.html 今天JR各社跟一部分私鐵宣布了明年3月的改點資訊，將在2024年3月16日實施最大的變動是北陸新幹線延伸敦賀、敦賀～金澤間北陸本線交接給第三部門開篇文章簡單列一下觀光客相關列車的變化好了北陸新幹線延伸敦賀 https://i.imgur.com/V0FfSHL.png

大阪往北陸的雷鳥（サンダーバード）、名古屋往北陸的白鷺（しらさぎ）都將在3月16日正式縮至敦賀，指定轉乘新幹線劍號（つるぎ）另外這兩條特急也將會同時改為全車指定席敦賀站新幹線將新設高架站房，上述兩台特急會停靠新站房的特急月台其他 Hapi Line Fukui 跟 JR西日本的新快速、普通列車會停現在的月台由於位置跟轉乘時間不同，規劃行程上請多注意 https://i.imgur.com/9qJPyIK.png

https://i.imgur.com/8Xlz7xU.png

另外，金澤到敦賀間的北陸本線，將以大聖寺為界交接給該縣扶持的第三部門以東由IR石川鐵道營運，以西由 Hapi-Line Fukui 營運由於沿路特急取消，這兩線的普通/快速列車將會增班因應另外，北陸相關周遊券價格的調整還沒公布......orz 其他重要改動 * JR全社取消新幹線轉特急的特急券價格優惠新幹線 * 東海道/山陽新幹線小增班，ひかり跟こだま微幅增停靜岡縣各站 * 山形新幹線一部分班次改為E5併節E8新車，東北新幹線小增班 * 上越新幹線因維護工程提前收班特急 * JR東日本的富士回遊增加1往返，每天 3 > 4 往返 * JR東日本 N'EX 07:00-19:00間變為約半小時一班發車，同時往八王子班次縮到新宿另外房總特急也有一部分小微調 * JR西日本往北陸/山陰五種特急改為全車指定席（不設自由席車廂）：サンダーバード、しらさぎ、スーパーはくと、スーパーいなば、やくも * JR北海道以下四種列車改為全車指定席（不設自由席車廂）：北斗、すずらん、おおぞら、とかち * JR四國的特急「南風」每台抽出18個座位從自由席改為指定席 * JR九州部分，ソニック往博多末班大分提早13分鐘發車（21:43 -> 21:30）長崎方向特急部分班次微調觀光列車部分改動：坐Ａ列車去吧（Ａ列車で行こう）下午班次合併，3往返減為2往返海幸山幸兩班次整併，以後一天只有1往返指宿之玉手箱（指宿のたまて箱）取消停靠喜入，變成鹿兒島中央直達指宿普通列車 * 新千歲機場的「エアポート」每小時增1台，變為一小時6台並且新增23:21新千歲機場發的特別快速（23:54到札幌） * JR西日本嵯峨野線白天增發+增節、去環球影城的櫻島線（夢咲線）早上尖峰增班另外新增大量通勤客向的座席指定列車（對觀光客影響應該不大就不細列）私鐵變動 * 東武日光/鬼怒川特急新車 SPACIA X 配合兩列新車上路增班（平日2往返/假日4往返 -> 每日6往返） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.126.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1702638484.A.3EA.html

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