Re: [遊記] 日本自駕|新手必看租車注意事項 實際花費
看板Japan_Travel (日本旅遊)作者kaho894 (青森県産りんご)時間1周前 (2024/04/24 12:05)推噓92(94推 2噓 111→)留言207則, 100人參與討論串3/5 (看更多)
原文恕刪,真正重要的道駕觀念根本沒提…
1. 看到止まれ、トマレ、とまれ一定要停車(完全靜止)後再開;騎機車的話腳要落地
至於日本的停止線幾乎都畫在看不到來車的地方,就至少停2次(停止線1次、路口1次)
2. 過平交道前也一定要停車(完全靜止)再開,就算前面沒有車也一定要停
務必記得前面要有足夠的安全空間才開車能通過平交道
3. 停讓行人!停讓行人!停讓行人!
行人違規闖紅燈怎麼辦?還是要停車讓他先過!難不成要開車撞他嗎?
4. 右轉要記得通過路心再轉,不要切西瓜
右轉也要記得應讓直行車和左轉車(大彎讓直行和小彎)
全世界大概只有台灣的87法規是寫小彎讓大彎,真的笑死人,連法律規範都是錯誤觀念
5. 高速公路(自動車道)上請在外側的走行車道行駛
沒有要超車不要進入內側的追越車道,超車後記得切回外側車道
6. 不要和車流速度有明顯落差,該快的地方就快;該慢的地方就慢
高速公路上面不要當烏龜,市區道路不要胡亂衝
7. 和前車保持足夠的安全距離,別人的安全距離也不該當成你的超車空間
8. 日本超過125cc的機車就能上高速公路了,不要大驚小怪當井蛙
世界上絕大多數國家的機車都能上就是
9. 日本的白色槽化線是可以壓上去的(當然能不壓上去就不要壓上去)
不能壓上去的槽化線外圍會包黃色的線
其實絕大多數國家的槽化線也都有分可以壓和不能壓的,我看只有台灣一律不准壓
10. 圓形綠燈代表所有方向皆能行駛(要注意行人和對向車)
紅燈配上箭頭燈號代表只有箭頭方向能行駛(有保護時向,其他方向的車及行人會是紅燈)
11. 只要沒有畫橘黃色的禁止超車線,隧道內就可以超車
其實大部分國家隧道內都可以超車就是
12. 幹道車通過無號誌路口不要隨便踩剎車;綠燈通過路口也不要隨意減速
支道車一定要確認不會侵犯幹道路權才能匯入
13. 遇到緊急車輛,記得往道路兩旁停讓,讓緊急車輛先行
14. 保持路口淨空,不要紅燈了結果你還卡在路口
15. 出門玩,不怕一萬只怕萬一,租車保險記得保到最滿的
租車公司選大間,發生事情通常也比較會有保障
16. 高速公路上SA(類似台灣大部分的服務區)和PA(休息站,類似木柵休息區)很密集
真的覺得累了,就進去裡面休息,不要硬撐疲勞駕駛
17. 日本的路外停車場非常多,不要隨意在路邊違停
18. 如果是騎車自駕的話,在日本鑽車縫(車道分割)是屬於灰色地帶的行為
真的有疑慮的話就乖乖排隊吧;要鑽的話也請只在低速時鑽車然後不要剪線
我自己在日本遇到的機車鑽與不鑽也是一半一半啦…
(如何正確的鑽車可以參考澳洲新南威爾斯交通局的影片)
https://youtu.be/kWh0t1fX_EY
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一時之間只想到這些,有遺漏的還請補充
作為喜歡開車,平時也很關注道路平權及交通議題的我
不會太鼓勵整個交通3E都有問題的台灣雞腿過去日本開車…
在日本發生交通事故的台灣人真的太多太多了…
而如果平常有在關心相關議題的,大概也知道日本其實也只是比較好的車本社會
整體交通工程還是落後歐洲國家太多了
文末再附上2張去日本開過的車款
TOYOTA GT86
https://i.imgur.com/DbeQ1uK.jpeg
MAZDA CX-5
https://i.imgur.com/H1pqewm.jpeg
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お前は東大に行け
https://i.imgur.com/xGaetFO.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.172.19 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1713931555.A.7CC.html
※ 編輯: kaho894 (61.220.172.19 臺灣), 04/24/2024 12:11:54
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台灣雞腿不只交通規則不懂,違規還會理直氣壯
工程方面更是爛到有剩
這邊偷偷說一個我也是最近才發現的
台灣紅綠燈的設置位置根本就是錯的
※ 編輯: kaho894 (61.220.172.19 臺灣), 04/24/2024 12:23:23
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還會找一堆理由不讓
最常見就靠背行人過馬路滑手機
智慧手機也就這10幾年才普及的,那些人說的好像沒智慧型手機前都有在停讓一樣
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台灣重機(x) 台灣全體駕駛人(o)
難道重機騎士沒騎車了,跑去開車就會突然素質變好嗎
※ 編輯: kaho894 (61.220.172.19 臺灣), 04/24/2024 12:38:49
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不過其實在台灣路上觀察
撇除硬擠的oo,普遍都還是大彎讓小彎
小彎讓大彎就很反人類啊
(左駕地區)我要右轉,可是我還要往左看???
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關於速限我只能說日本跟台灣一樣很多地方速限設計很不科學
郊區大直線沒有任何支道匯入的路段多的是限速50
而高速其實也很多人分享過,當地普遍都超速在開
(雖然滿多條高速都有升速計畫了)
日本雖然不是沒在抓超速,但不像台灣這樣喪心病狂
市區、學區這種地方你開6、70,不抓你抓誰
而高速大家都開120~140,你也跟著開這速度,我還沒聽過有被抓的
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