[問題] JAL成田或羽田轉機相關疑問等問題
前情提要:
版上的各位大家好
小弟我在8月時想同時去東京跟大阪
原因是大阪想去看萬博,東京想去comic market
因此原本是想要大阪進東京出
但是預計要搭的JAL沒有直飛大阪,所以想說可以用免費國內轉機的方法轉去大阪
沒有選長榮或是華航直飛單純是因為
「行李會帶比較多,希望能用JAL的兩件託運」
現在主要有幾個問題想要確認
目前是希望可以
台北>東京(轉機)>大阪,中間會大阪>東京搭新幹線,最後東京出
現在主要是我沒有轉機的經驗,所以希望可以問一下
有點不太懂一本票的意思,我目前要使用到這個「免費」國內轉機,有三種選法
一種是「來回」都選大阪(這邊是為了確認怎麼買比較便宜,不是真的這樣選)
一種是點「多城市」,選擇台北>大阪,東京>台北,這兩段
最後一種也是「多城市」,只是是我自己點的,變成,台北>東京>大阪,東京>台北,變成三
段
首先第一種,會是以下班次(先不論回程)
12:40 -> 17:05
桃園 -> 成田
JL8664
18:25 -> 19:50
成田 -> 大阪 (伊丹)
JL3009
這是最便宜的買法,但是來回都會是大阪東京轉機這樣,我希望最後從東京出,所以不行
第二種,我選擇目的地:台北>抵達:大阪
這時候系統會自動幫我搭配國內轉機
但是不知道為什麼沒有8664這班次,會是比較貴的
09:10 -> 13:20
松山 -> 羽田
JL096
14:55 -> 16:05
羽田 -> 大阪 (伊丹)
JL125
實際上轉機只有一小時的時間
最後一種,我自己手動選了東京>大阪這段
那就可以選擇一開始那種
12:40 -> 17:05
桃園 -> 成田
JL8664
18:25 -> 19:50
成田 -> 大阪 (伊丹)
JL3009
並且因為使用多城市,所以回程也可以選東京出
只是轉機也只有一個半小時左右
主要問題是,我想知道為什麼第二種沒有8664這班?
是故意的還是怎樣,有點好奇?
再來,我想知道在成田轉國內從成田出發的國內線,一個半小時夠嗎?
同樣的,羽田也夠嗎?
因為我查了一下,好像行李不能直掛,好像要入境再辦登機之類的
再來,如果是選8664這班,然後選擇羽田晚上8點的,這樣來的及嗎?
變成以下這樣
12:40 -> 17:05
桃園 -> 成田
JL8664
20:55 -> 22:15
羽田 -> 大阪(KIX)
還有想問一本票,以上這些都算是一本票嗎?
因為查了一下,好像說一本票如果來不及航空公司會負責?
不是很確定是不是這樣
然後想問有人知道多城市的艙等可以選嗎?(O/N艙等這些的,因為不知道為什麼同樣的班次,
單獨看都是比較便宜的,但是選多城市都會比較貴)
以上
希望有人可以幫我解答,感謝各位
謝謝
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