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[問題] 使用日本當地只能搭普通車的PASS問題?

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (貓王)時間4月前 (2025/08/08 22:52), 編輯推噓3(9推 6噓 85→)
留言100則, 22人參與, 4月前最新討論串1/3 (看更多)
若出發站與終點站皆在原本PASS的範圍內 去搭不在範圍內的路線 普通車應該是沒有在查票的 這樣票過閘門應該沒問題 這樣有違反JR的規定或不正乘車的問題嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.156.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1754664728.A.542.html
噓
08/08 23:00, 4月前 , 1F
範圍外就是要再買票啊，不查票就不用買嗎
08/08 23:00, 1F
→
08/08 23:02, 4月前 , 2F
普通車不查票不代表可以違反
08/08 23:02, 2F
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08/08 23:15, 4月前 , 3F
JR普通車只要不經過同一站兩次本來就是按照出入站距
08/08 23:15, 3F
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08/08 23:15, 4月前 , 4F
離算錢 在符合JR規定內本來就有大回り乗車等玩法
08/08 23:15, 4F
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08/08 23:15, 4月前 , 5F
就是因為不確定才要問 若本來JR就允許為何不能搭?
08/08 23:15, 5F
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08/08 23:16, 4月前 , 6F
另外 JR的普通車指的是包含特急的普通席
08/08 23:16, 6F
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08/08 23:17, 4月前 , 7F
並非台鐵那種站站停的慢車 普通車更上一等是GREEN席
08/08 23:17, 7F
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08/08 23:18, 4月前 , 8F
我精確一點 指的是普通,快速列車的普通車自由席
08/08 23:18, 8F
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08/08 23:23, 4月前 , 9F
舉個例子吧 要怎麼搭才能達成上述的條件
08/08 23:23, 9F
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08/08 23:27, 4月前 , 10F
嗯最好舉例因為各家鐵路差異大
08/08 23:27, 10F
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08/08 23:28, 4月前 , 11F
大回乘車也非無限制
08/08 23:28, 11F
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08/08 23:30, 4月前 , 12F
適用範圍在東京,新潟,仙台,大阪,福岡5個大都市近郊
08/08 23:30, 12F
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08/08 23:31, 4月前 , 13F
(JR營業規則70,157條)
08/08 23:31, 13F
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08/08 23:31, 4月前 , 14F
看你計畫怎麼搭 但pass有明定適用路線
08/08 23:31, 14F
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08/08 23:32, 4月前 , 15F
跟只要上述範圍內是能不限路徑的大回乘車不太一樣
08/08 23:32, 15F
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08/08 23:34, 4月前 , 16F
精確一點講 #明定適用範圍/路線
08/08 23:34, 16F
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08/08 23:35, 4月前 , 17F
只照出入站距離算錢就是"大都市近郊區間"的特例
08/08 23:35, 17F
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08/08 23:39, 4月前 , 18F
感謝 照這樣看感覺是不行 我再翻翻JR營業規則看看
08/08 23:39, 18F
推
08/08 23:41, 4月前 , 19F
Pass都有寫路線怎麼使用，能搭什麼就搭什麼
08/08 23:41, 19F
噓
08/09 00:45, 4月前 , 20F
除了多此一舉我不知道要怎麼形容你這篇文
08/09 00:45, 20F
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08/09 01:56, 4月前 , 21F
之前才有個抓跑去起站搶座位被罰的新聞
08/09 01:56, 21F
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08/09 01:57, 4月前 , 22F
有的pass刷卡機設定是定期券 跟那個案例剛好一樣
08/09 01:57, 22F
推
08/09 08:31, 4月前 , 23F
應該是去無人站，然後自己刷卡的，看是爬山拍照等，
08/09 08:31, 23F
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08/09 08:31, 4月前 , 24F
然後再回來？日本和歐洲不一樣，會突然一堆人上車，
08/09 08:31, 24F
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08/09 08:31, 4月前 , 25F
每個都查，查到至少十倍，但是我不會想這樣玩，像我
08/09 08:31, 25F
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08/09 08:31, 4月前 , 26F
這次去御岳山，臨時想去奧多摩看一下，回來又被老婆
08/09 08:31, 26F
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08/09 08:31, 4月前 , 27F
抓公差去原宿補貨，比買票券多了三百羊，但我覺得臨
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08/09 08:31, 4月前 , 28F
時起義的自由度超過那三百，更何況是為了省，去搞東
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08/09 08:31, 4月前 , 29F
搞西！
08/09 08:31, 29F
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08/09 08:38, 4月前 , 30F
而且我覺得jr開始德鐵化了，再不支持一下，將來還會
08/09 08:38, 30F
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08/09 08:39, 4月前 , 31F
出現幽靈車，對我來說得不償失，話說這次成天特快竟
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08/09 08:39, 4月前 , 32F
然誤點一小時，看山形新幹線還車輛故障使得路線停駛
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08/09 08:39, 4月前 , 33F
，讓我想起十年前，颱風後伯備線誤點四小時到出雲，
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08/09 08:39, 4月前 , 34F
是日本的乘客，和我說這真的是奇蹟，唉，德鐵二十年
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08/09 08:39, 4月前 , 35F
前也這樣，我晚三十秒，就看末班車開走，睡車站，現
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08/09 08:39, 4月前 , 36F
在........
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08/09 08:59, 4月前 , 37F
我要問的是像borriss大說的那樣 比如內壢到台北月票
08/09 08:59, 37F
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08/09 08:59, 4月前 , 38F
你搭了普通車從內壢到中壢 又從中壢到台北出站
08/09 08:59, 38F
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08/09 08:59, 4月前 , 39F
這樣在JR是不正乘車的一種 抓到會被罰的
08/09 08:59, 39F
還有 21 則推文
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08/09 14:04, 4月前 , 61F
他就會叫你補票...
08/09 14:04, 61F
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08/09 14:09, 4月前 , 62F
不知道標準是什麼，但JR普通車也有在查票的，至少我
08/09 14:09, 62F
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08/09 14:09, 4月前 , 63F
在静岡跟浜松之間就遇過幾次，車掌會找乘客一個個查
08/09 14:09, 63F
噓
08/09 14:12, 4月前 , 64F
不說你要搭的路線 是要板友通靈解決你的問題？
08/09 14:12, 64F
推
08/09 14:16, 4月前 , 65F
到這裏大概想得出情景
08/09 14:16, 65F
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08/09 14:19, 4月前 , 66F
日本的普通不是我們就單一車種，有每站都停的，有跳
08/09 14:19, 66F
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08/09 14:19, 4月前 , 67F
停的快速，所以如從高尾到新宿，京王會叫您到北野換
08/09 14:19, 67F
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08/09 14:19, 4月前 , 68F
快速，不換也是到，但站站都停！
08/09 14:19, 68F
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08/09 14:23, 4月前 , 69F
這時您會想北野站並不是快速的起點，萬一沒位置，就
08/09 14:23, 69F
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08/09 14:23, 4月前 , 70F
算快速回新宿也要一小時，那我往前坐，位置比較多，
08/09 14:23, 70F
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08/09 14:23, 4月前 , 71F
但可能出範圍了，土日祝不知道，但平日想太多，因為
08/09 14:23, 71F
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08/09 14:23, 4月前 , 72F
第一班次少，坐下一班，原本的車都到目的地了，而且
08/09 14:23, 72F
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08/09 14:23, 4月前 , 73F
平日往前往後的車廂，應該沒位置的情況極少，實益極
08/09 14:23, 73F
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08/09 14:24, 4月前 , 74F
低！
08/09 14:24, 74F
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08/09 14:29, 4月前 , 75F
雖然是PASS，但有些是日本人能買的一日或多日券，像
08/09 14:29, 75F
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08/09 14:29, 4月前 , 76F
東京有2630羊JR一日券或新潟也有，但大多數是土日祝
08/09 14:29, 76F
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08/09 14:29, 4月前 , 77F
才有，但像東京這張是暑假每天都有，去個御岳山，再
08/09 14:29, 77F
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08/09 14:29, 4月前 , 78F
山手線坐個幾次，再去羽田搭飛機，是划得來的！
08/09 14:29, 78F
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08/09 14:32, 4月前 , 79F
其實年紀大了，我能體會到玩了一天，可能腰都痛腿都
08/09 14:32, 79F
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08/09 14:32, 4月前 , 80F
酸，還沒位置坐，所以不喜歡去大城市，去鄉下就沒這
08/09 14:32, 80F
→
08/09 14:32, 4月前 , 81F
個困擾
08/09 14:32, 81F
推
08/09 14:41, 4月前 , 82F
會發生這種場景的，其實說不定有解決的方法，像去高
08/09 14:41, 82F
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08/09 14:41, 4月前 , 83F
尾青梅或甚至立川，說不定中央快速，到武藏小金野，
08/09 14:41, 83F
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08/09 14:41, 4月前 , 84F
坐武藏小金野開的，說不定有位？有點像台北捷運，公
08/09 14:41, 84F
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08/09 14:41, 4月前 , 85F
館不一定要坐回新店，到台電大樓坐台電大樓發的區間
08/09 14:41, 85F
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08/09 14:41, 4月前 , 86F
車，但國外還是不建議這樣搞，萬一坐錯車，得不償失
08/09 14:41, 86F
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08/09 14:41, 4月前 , 87F
，所以我每次都坐最遠車廂！
08/09 14:41, 87F
噓
08/09 16:44, 4月前 , 88F
照你的想法，我買都區內一日券，從東京進站，可以
08/09 16:44, 88F
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08/09 16:44, 4月前 , 89F
坐去熱海不出站回來從品川下車？
08/09 16:44, 89F
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08/09 18:19, 4月前 , 90F
我認為不行 解釋為個人意見：1 日本那種繞大圈或者
08/09 18:19, 90F
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08/09 18:19, 4月前 , 91F
一筆畫搭車法 針對的是一般正價的乘車券費用計算規
08/09 18:19, 91F
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08/09 18:19, 4月前 , 92F
則 前者是近郊區間以起訖最便宜票價計算 後者是只要
08/09 18:19, 92F
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08/09 18:19, 4月前 , 93F
不鎖圈就能當成單程開 但周遊券是屬於企劃票券 理論
08/09 18:19, 93F
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08/09 18:19, 4月前 , 94F
上完全跟上述規則無關 範圍外不行就是不行
08/09 18:19, 94F
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08/09 18:20, 4月前 , 95F
而且就算是上述的運價規則玩法 車掌或出站驗票也是
08/09 18:20, 95F
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08/09 18:20, 4月前 , 96F
要詳述玩法才不用補票
08/09 18:20, 96F
推
08/09 21:10, 4月前 , 97F
08/09 21:10, 97F
→
08/09 21:11, 4月前 , 98F
郡山進出 所以有買 郡山-豬苗代湖 的車票進站
08/09 21:11, 98F
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08/09 21:11, 4月前 , 99F
回來的時候跟他補 豬苗代湖-郡山的票就出站了
08/09 21:11, 99F
噓
08/11 09:33, 4月前 , 100F
看不懂到底想討論什麼
08/11 09:33, 100F
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