[問題] 請問筑波快線通勤人潮多嗎?

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (天堂的路永遠不會變)時間3月前 (2025/09/12 11:49), 編輯推噓20(20043)
留言63則, 29人參與, 3月前最新討論串1/1
大家好 小弟規劃關東旅遊 兩大一小(屆時小孩三歲半) 因為會跑茨城縣玩個兩天再回東京 所以想住稍微蛋殼區的首都圈 一來節省住宿費 二來遠離城市的喧囂 三來往茨城縣方便 調查了一下 筑波快線上蠻多東橫inn可以選擇 最後發現八潮站機能不錯 離東京也不算太遠交通便利啊 想問一下 平日通勤時間 人會不會很多 可能會帶嬰兒推車上去 怕被上班族大軍給白眼 如果人潮炸裂的話 看來要選租車了XD 也請有經驗的人告知一下了 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.141.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1757648996.A.EBE.html

09/12 12:18, 3月前 , 1F
通勤時段進城方向的混雜率是在 TOP 10 裡面的
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09/12 12:25, 3月前 , 2F
上班進城方向 混雜度很高
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09/12 12:34, 3月前 , 3F
通勤時間人很多,八潮站非首發站,帶嬰兒車可能擠
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09/12 12:34, 3月前 , 4F
不進去車廂
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09/12 12:39, 3月前 , 5F
如果是平日通勤時段,非常可怕,建議不要。
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09/12 12:45, 3月前 , 6F
滿多的吧
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09/12 12:47, 3月前 , 7F
筑波線也不便宜
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09/12 12:50, 3月前 , 8F
人家去日本玩,你去跟社畜擠電車
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09/12 12:53, 3月前 , 9F
不管什麼線,通勤時間上去就是找死
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09/12 12:53, 3月前 , 10F
除非你是搭跟別人反方向
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09/12 12:55, 3月前 , 11F
請問大概幾點到幾點間算通勤高峰時間
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09/12 12:57, 3月前 , 12F
9點半後搭乘
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09/12 13:12, 3月前 , 13F
下個月東京自由行,搭版問下午應該避免的通勤時段是
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09/12 13:12, 3月前 , 14F
PM6~8嗎?
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09/12 13:13, 3月前 , 15F
非必要是不建議尖峰時間推嬰兒車
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09/12 13:14, 3月前 , 16F
除非要出遠門那麼早出門要幹嘛?一堆景點沒那麼早開
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09/12 13:24, 3月前 , 17F
樓上差不多 但是會不會擠到很誇張看路段
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09/12 13:24, 3月前 , 18F
東京大致上是白天擠進山手線內 晚上遠離山手線
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09/12 13:25, 3月前 , 19F
因此住在山手線圈內 通常是目睹通勤人潮而已
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09/12 13:39, 3月前 , 20F
通勤高峰基本上是0700-0900
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09/12 13:40, 3月前 , 21F
惡名昭彰的像早上八點出頭的中央線快速
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09/12 13:42, 3月前 , 22F
晚上因為班次跟夜間活動18-22可能都多 但比白天少
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09/12 13:48, 3月前 , 23F

09/12 13:55, 3月前 , 24F
人數早上>>>晚上 上班的時間差不多 下班比較分散
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09/12 13:56, 3月前 , 25F
觀光客只顧著自己省錢自由行好棒棒,但很影響當地居
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09/12 13:56, 3月前 , 26F
民的生活
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09/12 14:12, 3月前 , 27F
還好吧多個幾個人是有差嗎,人身事故影響還比較大
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09/12 14:13, 3月前 , 28F
這幾次去日本都住筑波線的朋友家,早上最好是九點以
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09/12 14:13, 3月前 , 29F
後,下午五點前到秋葉原排隊等車比較有位置,有一次
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09/12 14:14, 3月前 , 30F
比較晚搭車,下班時間真的很多人很擠,八潮站是大站
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09/12 14:15, 3月前 , 31F
上下車的人都很多,然後車票比較貴,但是車廂很新
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09/12 14:16, 3月前 , 32F
很乾淨。
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09/12 14:34, 3月前 , 33F
每個人都覺得多幾個人沒差,然後上下班的地元民就
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09/12 14:34, 3月前 , 34F
活該被行李箱推車各種卡位
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09/12 14:53, 3月前 , 35F
嬰兒車請收起來
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09/12 15:52, 3月前 , 36F
我住過好幾次八潮東橫inn三床房,電車通勤人潮很多,
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09/12 15:52, 3月前 , 37F
嬰兒車收起來就好
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09/12 17:10, 3月前 , 38F
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09/12 17:12, 3月前 , 39F
青井->北千住 7:29~8:29 146%
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09/12 17:13, 3月前 , 40F
跟疫情前比普遍低很多 但146仍然不是什麼舒服的數字
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09/12 17:16, 3月前 , 41F
既然都要開車進茨城了 不如直接住鄉下肯定更便宜
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09/12 18:48, 3月前 , 42F
通勤高峰是早上7~9,晚上因為時間帶拉的很長就還好
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09/12 18:49, 3月前 , 43F
甚至晚上一些時候是終電那時候人最多,一般觀光客(
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09/12 18:49, 3月前 , 44F
尤其是帶嬰兒的)大概不會拖那麼晚吧
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09/12 19:29, 3月前 , 45F
上次帶小孩搭巴士從羽田直達八潮來回,還算舒適
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09/12 19:29, 3月前 , 46F
自己出遊就算了 全家出遊就直接自駕了啦
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09/12 19:31, 3月前 , 47F
三人分的電車費用跟自駕比沒省到哪去
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09/12 22:14, 3月前 , 48F
推文出現王桑!感動!
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09/12 23:40, 3月前 , 49F
很多點九點出門都還好 如果是逛店的就更晚
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09/12 23:41, 3月前 , 50F
還是看實際行程才決定住那一塊吧
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09/12 23:43, 3月前 , 51F
感謝各位大大回覆
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09/13 20:00, 3月前 , 52F
筑波快線就是為了通勤而蓋的....
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09/14 01:03, 3月前 , 53F
帶幼兒幹嘛不租車 大包小包感覺累死
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09/14 01:59, 3月前 , 54F
之前住過筑波幾年…通勤時間人潮塞爆了…站務員會
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09/14 01:59, 3月前 , 55F
在外面推人上車的那種…
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09/14 01:59, 3月前 , 56F
被擠過一次就怕了
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09/14 13:58, 3月前 , 57F
TX 一開始估的需求太低 所以只設計六輛編成還沒預留
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09/14 14:00, 3月前 , 58F
2019 開始8輛編成化事業, 工期十幾年可以先忘了它~
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09/14 16:17, 3月前 , 59F
筑波快線計畫階段叫常磐新線 顧名思義為分流當時擠
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09/14 16:18, 3月前 , 60F
爆的常磐線 路線當時來講都非稠密區 故需求估得保守
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09/14 16:22, 3月前 , 61F
但後來沿線幾個新興住宅區(流山大鷹之森 柏之葉等)
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09/14 16:23, 3月前 , 62F
發展起來 運能就供不應求了
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09/14 17:08, 3月前 , 63F
通勤時間不管在哪個城市都是惡夢 遊客可以躲
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文章代碼(AID): #1emvXaw- (Japan_Travel)
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