[遊記] 第一次北海道雪季自駕心得

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (魔術師)時間3周前 (2025/12/15 14:07), 3周前編輯推噓20(22273)
留言97則, 25人參與, 3周前最新討論串1/1
造訪日期:12/5 之前下雪時只開過箱根和高山, 路面還是很乾淨的沒有積雪, 這次第一次開滿滿雪的北海道 走了旭川,層雲峽,白金溫泉,富良野,札幌, 郊區,市區,自動車道,國道,縣道,白天,晚上全開了一遍, 應該可以有點參考價值... 兩大兩小為了放行李, 車子是租toyota rent的sienta 七人座 四驅版 因為網站沒註明那些車有四驅, 事前有寫信問toyota 旭川, 得到的回覆是除了 C2 class Corolla and Corolla Touring 以外 全都有四驅版本 其他租車公司就可能要自己寫信去問, 畢竟四驅抓地力還是好一點, 租車時店員也會跟你說下雪開慢一點... 所以先說結論 真的慢慢開就沒啥問題 這邊的慢慢開不是叫你時速開20-30公里XD (市區我看大家也是開50,山區國道我開70還被大卡車80超車, 自動車道有積雪都寫限速50,但是全都開70+) 是油門或是煞車踩慢一點就不會打滑, 體感大概煞車踩1/2以上輪胎就會很容易打滑了, 大家國中都有學過靜摩擦力>動摩擦力 所以踩淺一點更容易停下來, 就算是冰上也沒啥問題, 畢竟又不是沒有摩擦力, 駕照不是雞腿換的話, 煞車踩淺距離就抓2倍以上應該不太是問題, 起步也是同理,起步慢就不會打滑... 如果會擔心抓不好距離沒法控制滑出去的話, 其實也不是什麼大問題, 因為整個城市有60%以上路面都這樣, 你可能租完車過兩個路口就可以叫警察回去還車了, 不太耽誤你的行程 XD 下面來講點網路上比較少人提的部分: 1.夜間下雪的山路 開去精靈露臺的路上, 沒燈,空中的標誌沒反光,地上標線又被雪埋住 https://www.youtube.com/shorts/N5EdY4ktftU?feature=share (個人空間不喜勿點) 不是很好開,會車也很吃空間感,畢竟路真的不大 不過最恐怖的是我遇過轉過某一個彎, 結果剛好對到風向還是啥的, 整片雪往我砸過來, 一片白大概持續兩三秒 視野連車頭都看不到, 有點像是隧道出口光暗交替那種感覺, 沒心理準備真的會嚇一大跳... 2.市區的黃燈 離三十公尺上下看到黃燈...通常下意識會煞車, 但是通常是煞不住的XD 記得把台灣看行人號誌的方式拿出來用, 看到人行道變紅燈就要開始煞車了, 反之該你綠燈時, 也稍微看一下左右有沒有看起來像是沒煞住的... 3.市區別跟著導航走巷弄,方向對晚一個路口走幹道就好 旭川一堆巷弄接幹道都沒紅綠燈超奇怪, 幹道有兩線以上,沒紅綠燈就算了, 分隔島還開洞讓你直線穿越, 下雪已經夠滑了還要看左右來車穿越四或六個車道心有夠累, 更不用說巷弄一堆停止標誌,滑到你懷疑人生 札幌比較沒這問題,但是就一堆單行道+塞車orz 4.不管有沒有下雪,有沒有積雪或是融雪, 路面黑還是白其實都會滑,請都當成冰面就對了 個人感覺最難開的是融一半的,因為可能右邊輪胎有雪,左邊沒有 抓地力完全不均勻開起來很阿雜 這篇大概想到什麼就打什麼, 希望對想雪地自駕的有點幫助 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.149.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1765778878.A.3D4.html ※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156 臺灣), 12/15/2025 14:15:58

12/15 14:35, 3周前 , 1F
保險要保,媽祖要拜,車速別快,轉彎放緩。
12/15 14:35, 1F

12/15 14:46, 3周前 , 2F
看完的感想就是,有必要那麼拼嗎?有看過討論區的北
12/15 14:46, 2F

12/15 14:46, 3周前 , 3F
海道當地人,勸外地人冬天不要來北海道開車。
12/15 14:46, 3F
我覺得是體驗沒到拚, 不過開車有開車的不方便,不開車也有不開車的不方便, 看個人選擇囉

12/15 14:56, 3周前 , 4F
推推 另外北海道沒有限定需要上雪鏈的路段嗎?
12/15 14:56, 4F
一般道路雪胎就夠了

12/15 15:01, 3周前 , 5F
山區可以開到70你也是很敢。
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大雪山國道都直線阿... 前後車都開80 我開的算慢了 ※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156 臺灣), 12/15/2025 15:03:21

12/15 15:04, 3周前 , 6F
就膽大心細 煞不住直直嚕 或是
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12/15 15:04, 3周前 , 7F
過彎甩尾滑過一次 就會乖了
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12/15 15:04, 3周前 , 8F
四驅加上防打滑開起來 危急時刻
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12/15 15:04, 3周前 , 9F
只要有一顆輪子咬到地面就能活
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12/15 15:04, 3周前 , 10F
會自撞的人就會撞 不會撞的就不會
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12/15 15:07, 3周前 , 11F
真正山區下坡馬蹄彎不用髮夾彎
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12/15 15:07, 3周前 , 12F
能開40公里沒降速就是神了
12/15 15:07, 12F
煞不住直直嚕很常有阿, 距離保持夠長放開煞車保持不要失控再慢慢踩就好, 靠循跡我覺得不太靠譜...除非前面太近沒辦法就只能聽天由命 重點還是要保持距離 至於過彎多快看路的幅度和車感吧, 上面那影片我開50左右, 就算台灣你彎太大速度夠快一樣填海阿 沒人過彎不減速的吧XD 另外再強調一下這速度是參考當地人的平均速度再-10左右吧 ps.旭川看到一堆拓海超猛,一下就甩到看不到人

12/15 15:37, 3周前 , 13F
講的很有畫面感 學習
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12/15 16:11, 3周前 , 14F
請問大概幾點天就黑了?類似你開山路那樣黑
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五點左右吧

12/15 16:21, 3周前 , 15F
山路的定義不大一樣
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12/15 16:21, 3周前 , 16F
北海道是能有什麼難開的山路?
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12/15 16:21, 3周前 , 17F
國道406號大概這裡我在冬天開過
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12/15 16:21, 3周前 , 18F
(36.550236,138.334226)
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12/15 16:21, 3周前 , 19F
道路上看得到雪 壓著雪開是幸福的
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12/15 16:21, 3周前 , 20F
如果都是壓實黑冰 才知道要抖著開
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這次黑冰也有體驗到, 有幾天雪停滿路都是, 不過相較於開車我覺得走路更難, 這次去滑倒好幾次, 建議大家一定去AEON買雙便宜雪靴來穿 ※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156 臺灣), 12/15/2025 16:38:25

12/15 16:32, 3周前 , 21F
上次挑戰雪地自駕是沒下雪但兩旁積雪的狀況,還是不
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12/15 16:32, 3周前 , 22F
太敢大雪開車
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12/15 16:35, 3周前 , 23F
我是覺不要超速放慢開就對了!平常時間路況沒積雪
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12/15 16:35, 3周前 , 24F
視野好就算了,雪季相對風險高太多,也不用管日本人
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12/15 16:35, 3周前 , 25F
怎樣,畢竟經驗值差異大=.,= 日本人可能開了好幾年
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12/15 16:35, 3周前 , 26F
甚至雪季路況那一段那個地方到那邊都知道會有啥問題
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12/15 16:35, 3周前 , 27F
了,可能每是他們天上下班外出都會開的路段...但速
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12/15 16:35, 3周前 , 28F
度快風險就會相對提高
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12/15 16:42, 3周前 , 29F
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12/15 16:44, 3周前 , 30F
應該是你自駕那幾天,剛有台灣人因為雪開到田裡去
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12/15 16:44, 3周前 , 31F
而已....
12/15 16:44, 31F
鄉間很多都這樣, https://ibb.co/HfYRNHNB 就靠路面標示物開吧,沒標示物就回頭不要硬開阿 話說你貼的這種超小路沒雪我也不敢開, 你怎麼知道是不是死路回不了頭怎辦 觀光客會開到這種路感覺就是被導航騙了...別鐵齒 題外話: 我以前在豪德寺(沒記錯的話)找停車場就被導航騙過一次, 小巷鑽一鑽然後前面路中間一根電線桿zzz 旁邊住家還有車要出來有夠尷尬 最後慢慢倒車原路出去 ※ 編輯: centaurjr (211.22.149.156 臺灣), 12/15/2025 17:08:22

12/15 17:11, 3周前 , 32F
就跟滑雪一樣 台灣人一年去滑個4-5天 跟日本人一個
12/15 17:11, 32F
還有 28 則推文
還有 6 段內文
12/16 10:16, 3周前 , 61F
外國人能開大卡車的幾乎沒有,人家是職業駕駛,又熟
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12/16 10:16, 3周前 , 62F
悉當地路況,知道哪個路段黑冰多,哪個路段是風口會
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12/16 10:16, 3周前 , 63F
結冰,真的不要跟他比啊!
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12/16 11:40, 3周前 , 64F
樓上講反了吧 基本上日本整條路開比速限+20才是多
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12/16 11:40, 3周前 , 65F
數你的印象有誤
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12/16 14:22, 3周前 , 66F
確實在外國人中間有聽過日本人開車是速限加20的傳說
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12/16 14:22, 3周前 , 67F
,但依我的觀察並不是如此,至少我的親戚都蠻守法的
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12/16 14:22, 3周前 , 68F
,可能是因人而異吧!
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12/16 14:24, 3周前 , 69F
也有可能是外國人常常只注意比自己快的車,而忽略了
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12/16 14:24, 3周前 , 70F
那一整串守速限的車子,記憶就被那幾台比自己快的車
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12/16 14:24, 3周前 , 71F
放大了。
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12/16 14:40, 3周前 , 72F
我從小就是台灣日本兩邊住,長期觀察下來,我覺得還
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12/16 14:40, 3周前 , 73F
是台灣人開車比較快、比較不怕死。兩邊都有記點制度
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12/16 14:40, 3周前 , 74F
,但是台灣的記點感覺不痛不癢,日本記點就很容易會
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12/16 14:40, 3周前 , 75F
暫停或吊銷執照,甚至可能會丟了工作,所以我感覺日
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12/16 14:40, 3周前 , 76F
本人很怕。
12/16 14:40, 76F
我去外地開車都是先觀察當地怎麼開, 然後開的比當地慢一點, 可能每次都遇到開很快的吧XD 日本郊區看到的車子都不把速限當回事 尤其是關西真的猛...

12/16 16:51, 3周前 , 77F
只能說台灣對於超速賦予的定義不同….
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12/17 00:03, 3周前 , 78F
日本其實就看地方,市區不太可能超速或是山區林道
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12/17 00:03, 3周前 , 79F
等道路彎曲的路段也不會像台灣這樣一堆山道猴子騎
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12/17 00:03, 3周前 , 80F
車開車鬼切超速,只是郊區像是北海道或是比較直的
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12/17 00:03, 3周前 , 81F
路,就真的開很快,高速公路更明顯尤其非都市城市
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12/17 00:03, 3周前 , 82F
的地方,但看到一些沒超速的地方其實是因為環境條
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12/17 00:03, 3周前 , 83F
件他們當下是無法超速(都是車還有紅綠燈啊)...但加
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12/17 00:03, 3周前 , 84F
速+20是只適用在沒啥車流非都市車不多的地方,簡單
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12/17 00:03, 3周前 , 85F
說...在東京如果車道沒啥車,日本人也不會超速,但
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12/17 00:03, 3周前 , 86F
在北海道或是高速公路就算有些車,他們大多會開很會
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12/17 00:03, 3周前 , 87F
快+30也不為過...撇開這些城市道路,整體其實還是
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12/17 00:03, 3周前 , 88F
不會開太快超速
12/17 00:03, 88F
體感東京出了首都高也是開蠻快的, 往八王子 往橫濱 往千葉 往高崎都開過... 跟其他地方差異不大, 可能都內被測速照相毒打過就會乖XD

12/17 02:05, 3周前 , 89F
前幾天還車,平面速限50,結果被前後車80拉退著走…
12/17 02:05, 89F
※ 編輯: centaurjr (220.130.38.181 臺灣), 12/17/2025 10:55:51

12/18 02:02, 3周前 , 90F
日本人其實挺聰明或者說是知道違規罰很重,所以在
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12/18 02:02, 3周前 , 91F
什麼地方路段就知道要乖一點,反正也開不快,出了
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12/18 02:02, 3周前 , 92F
區域加上經驗值...那就開快點,不過大部分還是挺守
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12/18 02:02, 3周前 , 93F
規矩,只是大家看到的開車超速的樣本數比較多罷了
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12/18 14:53, 3周前 , 94F
在旭川/層雲峽那段,我晚上回程沒開太快,一到單行
12/18 14:53, 94F

12/18 14:53, 3周前 , 95F
變雙行就被大學長超前噴冰雪了。其實一般道路開40-
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12/18 14:53, 3周前 , 96F
50,在哪都應該是這樣的,主要就是車距要多抓一倍
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12/19 09:26, 3周前 , 97F
感謝分享,酸言酸語別理他們
12/19 09:26, 97F
文章代碼(AID): #1fFwM-FK (Japan_Travel)
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