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[新聞] 阿蘇觀光直升機失蹤

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (keep walking...)時間1月前 (2026/01/20 13:11), 1月前編輯推噓129(131推 2噓 129→)
留言262則, 120人參與, 1月前最新討論串1/3 (看更多)
https://www.47news.jp/13747494.html https://reurl.cc/0a8YZk 約當地時間上午11點左右 由阿蘇Cuddly Dominion出發 載有1名駕駛與2名據報為台灣觀光客(1男1女)的觀光直升機於山上失蹤 消防單位並接獲由乘客手機發出的衝擊訊號 (車禍偵測的自動報案?) 目前消防與山難救助單位正上山搜尋 但狀況不明 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.18.79 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1768885868.A.BC2.html
推
01/20 13:12, 1月前 , 1F
哇靠 超大條
01/20 13:12, 1F
※ 編輯: wcc960 (220.141.18.79 臺灣), 01/20/2026 13:12:32
推
01/20 13:13, 1月前 , 2F
靠杯 希望沒事...
01/20 13:13, 2F
推
01/20 13:15, 1月前 , 3F
剛剛推特也看到台北關西的捷星宣告緊急事態
01/20 13:15, 3F
推
01/20 13:17, 1月前 , 4F
蠻嚴重的
01/20 13:17, 4F
推
01/20 13:22, 1月前 , 5F
代誌大條了
01/20 13:22, 5F
推
01/20 13:24, 1月前 , 6F
天啊
01/20 13:24, 6F
推
01/20 13:25, 1月前 , 7F
希望沒事QQ
01/20 13:25, 7F
→
01/20 13:25, 1月前 , 8F
看起來應該….
01/20 13:25, 8F
→
01/20 13:31, 1月前 , 9F
直升機出問題通常都很大條…
01/20 13:31, 9F
推
01/20 13:31, 1月前 , 10F
希望是平安的...
01/20 13:31, 10F
推
01/20 13:32, 1月前 , 11F
希望平安...
01/20 13:32, 11F
推
01/20 13:36, 1月前 , 12F
直升機還是不夠安全..
01/20 13:36, 12F
→
01/20 13:37, 1月前 , 13F
01/20 13:37, 13F
→
01/20 13:38, 1月前 , 14F
01/20 13:38, 14F
推
01/20 13:39, 1月前 , 15F
先找到再說 也不見得就是最糟情況
01/20 13:39, 15F
→
01/20 13:39, 1月前 , 16F
今天天氣沒有很好 近年迫降就有2件
01/20 13:39, 16F
→
01/20 13:39, 1月前 , 17F
1件是載香港遊客(含駕駛)共3人受傷
01/20 13:39, 17F
→
01/20 13:39, 1月前 , 18F
1件是返航無載客 機上2人死亡
01/20 13:39, 18F
→
01/20 13:39, 1月前 , 19F
不用太早下定論
01/20 13:39, 19F
推
01/20 13:39, 1月前 , 20F
剛看官網推特表示惡劣天氣暫停營業...
01/20 13:39, 20F
推
01/20 13:40, 1月前 , 21F
希望平安
01/20 13:40, 21F
推
01/20 13:41, 1月前 , 22F
捷星那個好像是系統問題
01/20 13:41, 22F
→
01/20 13:41, 1月前 , 23F
等後續吧
01/20 13:41, 23F
推
01/20 13:42, 1月前 , 24F
！！！
01/20 13:42, 24F
→
01/20 13:42, 1月前 , 25F
01/20 13:42, 25F
→
01/20 13:44, 1月前 , 26F
01/20 13:44, 26F
→
01/20 13:46, 1月前 , 27F
迫降了啦3人都重傷沒死 日本新聞說是中國人， 腰及
01/20 13:46, 27F
→
01/20 13:46, 1月前 , 28F
胸骨骨折
01/20 13:46, 28F
推
01/20 13:49, 1月前 , 29F
去年才搭 看到這個真的有嚇到
01/20 13:49, 29F
→
01/20 13:50, 1月前 , 30F
27樓那個是2024的事件
01/20 13:50, 30F
推
01/20 13:51, 1月前 , 31F
迫降重傷是前年吧
01/20 13:51, 31F
推
01/20 13:51, 1月前 , 32F
TBS寫的是 台湾国籍の客2人（男性41歳、女性36歳）
01/20 13:51, 32F
→
01/20 13:51, 1月前 , 33F
不過還是要等後續新聞 再等等吧
01/20 13:51, 33F
推
01/20 13:55, 1月前 , 34F
希望人還活著QQ
01/20 13:55, 34F
推
01/20 14:04, 1月前 , 35F
前兩年去搭過 ... 也是從卡得利起飛
01/20 14:04, 35F
推
01/20 14:06, 1月前 , 36F
希望平安，這個應該是動物園的直升機？去年搭火山公
01/20 14:06, 36F
→
01/20 14:06, 1月前 , 37F
路旁的直升機就覺得有點可怕了，小台的三人座直升機
01/20 14:06, 37F
→
01/20 14:06, 1月前 , 38F
很晃，今天人在名古屋，風真的是超大，比前幾天都還
01/20 14:06, 38F
還有 184 則推文
推
01/21 07:12, 1月前 , 223F
南千草的實時攝影機有拍到懷疑事故的直升機
01/21 07:12, 223F
噓
01/21 08:34, 1月前 , 224F
垃圾媒體
01/21 08:34, 224F
→
01/21 08:55, 1月前 , 225F
今天全部被霧蓋住了 這下可好 連殘骸都無法去看
01/21 08:55, 225F
→
01/21 08:57, 1月前 , 226F
有找到位置就派地面搜救隊了吧
01/21 08:57, 226F
推
01/21 09:59, 1月前 , 227F
那邊都毒氣 不好靠近
01/21 09:59, 227F
推
01/21 10:06, 1月前 , 228F
https://reurl.cc/nldD2e 今早派先遣隊上去看情況
01/21 10:06, 228F
→
01/21 10:06, 1月前 , 229F
深夜-4.2度......
01/21 10:06, 229F
推
01/21 10:54, 1月前 , 230F
飛機空拍圖長那樣 真的難
01/21 10:54, 230F
推
01/21 13:22, 1月前 , 231F
qqq
01/21 13:22, 231F
推
01/21 13:57, 1月前 , 232F
更正 新聞說是匠航空（同2024年迫降意外的航空公司
01/21 13:57, 232F
→
01/21 13:57, 1月前 , 233F
）
01/21 13:57, 233F
推
01/21 18:18, 1月前 , 234F
01/21 18:18, 234F
→
01/22 14:59, 1月前 , 235F
唉 這天氣溫度還有火山氣體....
01/22 14:59, 235F
推
01/22 21:09, 1月前 , 236F
阿蘇市市長說了在找到三人之前，火口見學會暫停。
01/22 21:09, 236F
→
01/22 21:09, 1月前 , 237F
老實說想到火口裡還有三人在裡面，知情的人應該都
01/22 21:09, 237F
→
01/22 21:10, 1月前 , 238F
不會有觀光的心情…… 有排阿蘇火口的板友請留意一
01/22 21:10, 238F
→
01/22 21:10, 1月前 , 239F
下了。
01/22 21:10, 239F
推
01/23 00:34, 1月前 , 240F
覺得太難找了，在接近垂直壁面找到後半的機身,前半
01/23 00:34, 240F
→
01/23 00:34, 1月前 , 241F
到現在都沒看到,感覺是連前半一起掉進火山口了吧...
01/23 00:34, 241F
推
01/23 09:46, 1月前 , 242F
如果從機頭觸地 高機率會破裂碎光
01/23 09:46, 242F
→
01/23 09:46, 1月前 , 243F
R44系列機型高度輕量化
01/23 09:46, 243F
→
01/23 09:46, 1月前 , 244F
前半幾乎都玻璃 不會妨礙視野
01/23 09:46, 244F
→
01/23 09:46, 1月前 , 245F
看新聞圖片 我就覺得是主要殘骸了
01/23 09:46, 245F
→
01/23 09:46, 1月前 , 246F
剩下噴飛沒目視到的部分(破片.人)
01/23 09:46, 246F
→
01/23 09:46, 1月前 , 247F
一定在更深處 要找當然更困難
01/23 09:46, 247F
→
01/23 09:46, 1月前 , 248F
8年多前搭乘的影片↓
01/23 09:46, 248F
→
01/23 09:46, 1月前 , 249F
01/23 09:46, 249F
→
01/23 09:46, 1月前 , 250F
機身一看就知道沒有在防摔的
01/23 09:46, 250F
→
01/23 09:46, 1月前 , 251F
(單純引擎失效無動力下 能自旋迫降
01/23 09:46, 251F
→
01/23 09:46, 1月前 , 252F
但其他原因就不好說)
01/23 09:46, 252F
→
01/23 09:46, 1月前 , 253F
不過這架前年也墬毀了(2死)
01/23 09:46, 253F
→
01/23 09:46, 1月前 , 254F
我自己蒐集後的資料得知
01/23 09:46, 254F
→
01/23 09:46, 1月前 , 255F
這些機師在飛行時
01/23 09:46, 255F
→
01/23 09:46, 1月前 , 256F
下意識都會尋找迫降地點
01/23 09:46, 256F
→
01/23 09:46, 1月前 , 257F
並不是網紅講的一飛上天 故障就等死
01/23 09:46, 257F
→
01/23 10:45, 1月前 , 258F
01/23 10:45, 258F
→
01/23 16:10, 1月前 , 259F
火山口內的事故 人都可能找不到 不會有觀光心情+1
01/23 16:10, 259F
推
01/23 20:35, 1月前 , 260F
看新聞畫面，火山口那根本是懸崖而且地質超脆弱，
01/23 20:35, 260F
→
01/23 20:35, 1月前 , 261F
用手就能撥開，無法用重型機械，應該無法救援了而
01/23 20:35, 261F
→
01/23 20:35, 1月前 , 262F
且火山本來就會震動，最終都會掉進火山口
01/23 20:35, 262F
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