[遊記] 富山三日獨旅
圖還有接下來的文章內容其實是一樣的 但不嫌棄的話可以看部落格 感謝> <
https://vocalist361.blogspot.com/2026/03/blog-post_25.html
造訪月份：2026.03
趁著辭職後的空檔 規劃了一趟21天的日本行
終於能夠解鎖了個假期不夠長就去不了的地方
順便也逛一下以前想去卻從未到過的城市
把21天的行程都寫在同一篇裡那是有點可怕了 所以就拆開成每個都或縣來寫
那麼 首先第一個抵達的地方是 富山
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先來個這次在富山的簡易行程 但中間去金澤部分因為是去看合作活動的所以就不介紹了
XD
Day1 10點小松機場落地>富山站>魚津水族館
Day2 去金澤拍照(?)
Day3 新湊觀光船>雨晴+冰見港
Day4 立山防沙博物館>雄山神社 中宮祈願殿+立山博物館>雄山神社 前立社壇
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Day1
最一開始其實是安排要去豐橋的 但突如其來的lovelive蓮之空合作活動 直接讓富山成為
了本次旅程的起點
這次一樣又從小松機場下飛機 本來有想說要從東京過去的 但遇到WBC 那個票價實在是太
過誇張 就還是從小松下了
由於這次是要去富山 所以就往小松站移動沒有搭利木津巴士去金澤了
也因為這次會最少來回金澤一趟所以有換北陸Pass 目前一張7000日圓
雖然新幹線只能搭自由座沒有辦法指定座位 但這幾次來北陸也從來沒看到自由座坐滿過
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一個小時左右便到了富山站 一出站的感覺就是 人好少:0
這邊的感覺甚至比福井站還要空蕩蕩
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車站裡面就有路面電車月台
將行李放到附近的飯店後就準備出發去水族館了
雖然大多數地區 交通卡都是可以通用的 但看到有地方限定的款式還是都會買XD
富山這邊的特別款是
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icoca 愛之風鐵道款 基本上這張大多數地方都能用 但有些地方還是會沒有裝刷卡機 一
定要買票
像是雨晴那天到的時候才剛在裝而已
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還有還有 愛之風鐵道是有御鐵印的 這次也特地帶了鐵印帳來就是要買這張
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ecomyca 富山當地的卡 上面是可愛的雷鳥 有部分大眾交通只吃這張卡 像是那個富山鐵
道
然後路面電車刷這張的話票價會是220日圓 刷其他張就是240日圓
總之出發前往魚津水族館
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途中經過滑川時看到的海報 總之就是????
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新魚津車站的月台 繼續向前就會到宇奈月那邊了
出站後馬上接到當地的公車 一乘車200日圓 但班次不多這次算不小心接上的(?
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魚津水族館
全日本第一間水族館
現在的建物已經是第三代了 但畢竟也是1980年的 外觀看起來就舊舊的
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一進去之後 喔~每個缸都不是很大
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但是 解說牌是真的非常的多 這點還蠻喜歡的
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然後這期的活動 讓你知道你吃的壽司本人到底長甚麼樣子XD
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然後像是這個 原來這些是同種魚 但是根據魚體的大小給予它不同的名字
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然後 可以做成多少份壽司XDDDD
https://images.plurk.com/6AFRFO1txMrSw1crJx5QW5.jpg
這個水缸是日本第一個壓克力製的水缸 裡面獅魚數量是有點多了
https://images.plurk.com/1uTDP05rooxyfugIn533fU.jpg
這缸的展示蠻喜歡的 可以超級明顯的看出差異
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這個水族館還有個特殊的地方 可以看到它的後場!
位置就是在大水缸之上
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可以看到還有一些告示板介紹一下相關的設備
整體還算蠻有趣的一座水族館 占地其實不大 但那些告示牌跟設計還蠻喜歡的
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而且富山的地形地貌讓它當地的魚種非常豐富 光是講近海和河川裡的魚種就已經可以講
得非常的豐富了
晚餐回到了富山站前吃 麺家いろは CiC店
當地的特殊拉麵 黑拉麵 這樣加上一份餃子 2430日圓
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風味很特別的醬油拉麵 而且還蠻鹹的 沒有到很喜歡: (
倒是他們家的餃子不錯吃
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它的門口 車站前的百貨公司地下街 空蕩蕩的
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Day2
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放張金澤zweigen足球隊的吉祥物跳過這天:P
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Day3
這天天氣真的很不錯 早上9點左右就搭著車往海王丸的方向前進
富山站出發到海王丸的時候已經過了一個半小時 距離是真的有點遠
但是
一到它的門口
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因為要整備的關係 沒開啊...
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真的好可惜... 只能在外面拍拍照而已
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她的旁邊就是新湊大橋 日本海側最大的斜張橋
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它中間是有可以給人走的地方 從兩側的電梯塔那邊進去 不過這次只是想拍它而已就沒特
地去走了
新湊觀光船
搭船的位置就在海王丸的隔壁 原本想說因為這個一圈要花50分鐘 看完海王丸後再搭這個
可能會趕不到雨晴跟冰見
但既然海王丸沒開 原本還在考慮的備用行程就來搭了吧
單趟2200日圓
出發後就先帶你去看內川以及其上的12座橋梁
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當然一開始 就會經過新湊大橋下方 非常壯觀
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可以到後座露天的地方看 是真的非常的貼近橋梁在開
沿途會放錄音介紹內川以及橋樑的故事這樣
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雖然不知道是班次算好的還是怎樣 但船員看到我在拍照就說 等下前面那座橋會有火車過
去 記得拍 然後就 窩喔 萬葉線的車子耶
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沿途的應該是黑尾鷗 船上有看到可以餵食的飼料牌子 但這趟就沒有擺出來 也沒有海鷗
靠近船體
運河內部結束後會繞到海上去 風浪瞬間就變得很大 但是但是 我認為這可能是這船班最
厲害的部分了XDD
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這是用手機拍的 非常誇張 立山連峰就這樣矗立在海上的樣子 非常的壯觀
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只能說非常壯觀 冷到不行 但還是一直在船外拍XDD
回程的時候 萬葉線的車子剛好是多啦A夢塗裝的
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記憶吐司? 怎麼好像跟以前看的名字不一樣XDD
到米島口下車 去萬葉線本社看一下聲優簽名板 然後附近吃個八番拉麵就準備往雨晴海岸
前進
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就是 喔優 人好多 但風景也是真的不錯 還剛好遇到火車來就也跟著拍了幾張
不過附近就也沒有其他東西了 火車班次也不是很多 在海邊坐了一段時間
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岩鷺耶 要不是他剛好在捕魚動了一下 不然也不會發現
搭上了下一班車前往冰見 一下車的那個感覺 跟敦賀蠻像的
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整排的商店街 但開的卻不多間 不知道是時間不對還是怎麼樣 路上的人也不是很多
ひみの海探検館
在冰見漁港旁 主要是介紹一下冰見的定置網以及這個地區的魚獲
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阿 章魚陶罐 最近看完的小說裡面剛好有提到松尾芭蕉的俳句 所以印象很深
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有幾面立牌在講富山灣的特殊之處
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但這天人真的好少 漁港裡的鳥可能都是走動的人數三倍以上的程度
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沿岸也可以看到立山連峰 但新湊大橋在這邊看起來就像玩具一般
晚餐回到富山站吃
鮮魚魚廣・富山湾食堂マルート店
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湯有升級(+500) 總價格是3500日圓
可以一次吃到那麼多種類的魚 加上有白蝦鰤魚可以吃 最後還有螃蟹跟魚肉的味噌湯
車站旁的店這樣還算蠻不錯的了
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Day4
這天一早起床就看到窗外下著雨 頂多是人行道旁的花圃裡有幾公分左右的雪而已
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這裡的除雪設施跟石川一樣都是噴水的那種類型
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但搭著車往立山途中 車窗外的雪越來越大 積雪也越來越深
隨著風雪愈大 風景的色彩一點一點地被奪去 到最後進到山裡時 外頭的樣子幾乎成為了
黑白照片
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一踏出立山站 那是真的好冷XDD 積雪已經到了腳踝 站外只有我跟公車司機兩個人而已
公車司機還特地跑來確認說 你有要搭車嗎 下一班車要下午三點才會到喔
他問完我才知道 早上的車子過了下一班要到下午才能走 當時規劃的時候只有看一下去下
個點要花費多少時間 完全忘了去看時刻表
但由於下個目的地大概是6公里 約10分鐘的車程 想說最差叫計程車就能解決 所以還有問
那位司機計程車大致上要怎麼叫
沒想到的是 到時候這筆計程車費用可以那麼大筆XDDD
立山破火山口防沙博物館
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熊不可以入館喔!
館內是有分免費區跟付費區 影片的部分是有點老了 感覺像是30年前拍的 但也是很清楚
的說明立山破火山口的成因
影片有不少部 每隔個半小時左右就會放一部這樣 會全館廣播所以可以先去看其他區域
要放影片的時候再過來看就可以了
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一樓進門處有個期間限定小展覽 富山生活的動物們 桌子上的毛皮是由被路殺的個體做成
的
其餘還有鳥類的標本等等的 稍微介紹一下動物的生活
實際裡面的展示的東西也十分精采
https://images.plurk.com/3Za0e0lusiyBjsfkadE3U2.jpg
介紹立山上的冰河遺跡 圈谷地形
https://images.plurk.com/3FRmt8uWBlCCt1Ro0dM2fa.jpg
破火山口的成因 1858年 安政大地震 鳶山崩落所造成的 而後形成的堰塞湖決堤也讓許多
人流離失所
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現今地形成因 昨天拍照一直在想為啥那個山有一塊那麼平 原來是熔岩台地
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蠻喜歡這個展示方式的 在三維空間中 用地央分佈情形讓你看到板塊的樣子
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日本現存七座冰河 有五座在立山連峰之中 中間的冰箱放的就是冰河挖出來的冰塊
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剛剛提到的安政地震最後導致的洪水 對下游的災害的展示圖
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日本重要文化財 白岩砂防堰堤 用於攔截立山破火山口內的不穩定砂土 壩體落差來到108
公尺
打開地圖可以看到 有兩條河流匯集在這個博物館的所在地 称名川和常願寺川
最初那個称名滝就是在這個博物館的地方 但劇烈的侵蝕作用 讓它一直後退到現在的位置
到目前称名滝一年後退還是能達到10公分之多
而常願寺川目前落差最大之處 就蓋了這個堰堤來防止土石流的破壞
實際打開空照圖 整條河川真的是超級無敵多堰堤 要蓋成這個樣子 才讓下游的民眾能夠
不受土石流的侵擾 真的費了不少工夫
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外面的雪很大 但在室內看真的很漂亮
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往廁所走的景觀長這樣 要不是這天根本沒有人 不然在廁所前拍照感覺超怪XDD
逛完後 中午便在博物館前的店家吃午餐
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這樣豬排+一杯可可亞 1800日圓
還蠻好吃的 豬排外皮酥脆炸得剛剛好 前方白白的那盤醃漬山藥意想不到的好吃
結帳時還有問老闆說這個時節是不是都沒甚麼人 他也回答說對 現在還沒開山前就都沒人
走出去連融雪用的水管都結冰了 真的是很誇張
吃完之後
回到博物館詢問櫃檯能否幫忙叫個計程車
但叫了之後只是沒想到的是 這附近根本就沒計程車行 最近的要從40分鐘車程外的地方開
來
所以要叫車就得直接包一個小時了(7500日圓)
真的非常感謝防砂博物館的人員幫忙 要不然就要卡在這邊到下午3點了QQ
立山博物館
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一進去買完票後 館內人員就直接帶到一個樓梯中間的空洞(?
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這個樓梯的高度就是平均立山雪壁的高度 甚至到天花板的高度都是有紀錄過的
非常直覺的讓你看到立山大雪壁的誇張程度
那跟前述的破火山口博物館不同的地方是它花了不少力氣來介紹立山信仰
算是著重的點不一樣
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但當然該介紹的還是會有 立山成因等等的
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長的很有喜感的靈獸XDD
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一樓的地方還能跟它合照 最後去紀念品的地方也買了個小吊飾XDDD
二樓一整區都是在介紹立山信仰
立山被視為能夠體驗死後世界的山 講得最簡略的方式就是你登頂一次後 你就洗清你此生
的罪
在信仰傳開後 越來越多人都到這座山來朝聖 而作為登山節點 山下的芦峅寺和岩峅寺就
成為了非常明確的宗教據點
那 最最最特別的就是
https://images.plurk.com/7AxBXDXmQsjDV1kEtUStvd.jpg
它有特別為了女性設計了一套也能得到救贖的方法 當時的立山因為一些有的沒有的原因
是禁止女性攀登的
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布橋灌頂會 它弄了一個模型出來 甚至還能用手電筒去看房子裡擺設的小東西
兩邊分別代表現世和死後的世界 並透過中間的布橋聯結
戴上眼罩(象徵死亡)>渡橋(前往彼岸)>在對岸完全黑暗的うば堂內誦經(死後世界)>解開
眼罩見光(重生)
透過這樣的儀式讓無法登山的女性象徵性的完成死亡與重生
博物館裡面介紹的更多 還有一整區不能拍照的東西 個人覺得還蠻值得一看的
那時候看完還去問一下跟在旁邊的導覽人員說 "像這樣的儀式是每隔幾年就要一次嗎 還
是一生一次就好了?"
然後他也不確定答案就下去找研究人員上來了XDDD 要說的話當時是覺得 難道這個會跟中
世紀的赦罪券一樣 讓大家一直回來之類的而已
最後研究人員上來說 一般來說一次就可以了 是有紀錄有些人會重複參加
但對當時的人民來說 參加一次不論是男性去爬立山或是女性參加布橋灌頂會都不是一筆
小錢 所以基本上就是一次而已了
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神佛分離後 立山權現變為了雄山神社 而底下的芦峅寺和岩峅寺 則成為了前立社壇和中
宮祈願殿
這三間神社都是現在的一之宮 參觀完這間博物館後也順道的去拜訪了其中兩間 山上的雄
山神社本社就只能等到夏天開山後才能前往了。
https://images.plurk.com/5KcXJceMeRg5sJLwezfV6w.jpg
二樓走下來時的窗戶 非常漂亮 這間博物館好像還是日本建築百選的樣子
雄山神社 中宮祈願殿
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位置就在立山博物館的旁邊而已 雪下的很大
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路上完全沒有足跡 但看起來是還有開的就走過去 參拜完拿了御朱印就快速離開了
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往有峰口要走一段蠻遠的距離 一路上就是滿滿的雪
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在芳見橋上看過去的千垣橋梁 早上來的時候有看到有人在同個位置拍火車經過的畫面
但這個時節的班次是真的少 沒有自駕要在這邊等超級久的就沒拍了:(
雄山神社 前立社壇
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可以看到一下山後 那個雪就只剩下地上一點點了
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經過日本友人的解釋 中間那個東西是在下雪量大的地方會出現的設施
由於參道是神明會通過的地方 也是人和神明為數不多會交集之處 所以神社都會重點清潔
這個地方
為了不被大雪覆蓋 所以才會有這樣的裝置
https://images.plurk.com/lHuGQ7cPXeRYiqgW7Z0DD.jpg
御朱印
最後回到飯店真的是累得要死XDDD 不過大概有感受到富山慢悠悠的感覺 而且立山連峰真
的非常~非常~的壯觀
富山縣還是有大半都還沒去過 到時候還想來爬上去看看雄山神社的峰本社 就等待下次有
機會再來了
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漓奈 杏奈
https://x.com/reikakrzk__/status/1747168328567898380?s=20
flooding
https://x.com/kurotoyu816/status/1746117066862530725?s=20
琉璃乃 紬紬
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1774532027.A.455.html
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