Re: [資訊] 基隆-石垣島 渡輪 5/28 開航

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者 (相宇玄)時間3周前 (2026/05/14 14:41), 3周前編輯推噓10(122135)
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很感動在確定開航日 就來個船班時刻表改動 變成一個面向大地方(臺灣.aka臺北首都圈)還可以的時間 但應該還可以再調整好一點 總之至少看起來 對方(石垣市,小地方)知道誰是老大了 如果時間正確 這船班航線存在的主要性 在於豐富臺日間手段交通的往來方式 也是日本的鄰國 韓國第二大城兼第一大港的釜山 飛機空運起降航程一小時 就可以到 日本第四大城兼九州第一大城的福岡 但人家還是之前長年有速度很快的海運日方營運JR九州高速船啊! 只是日前JR九州可能因為不堪問題維修而收攤 不管是空運還是海運都能輕易實現 「媽(還其他家人),我去福岡(釜山)走走去,傍晚就回家」 海運票價幅度不像空運這麼大 比較穩定的可以這樣玩 空運有時票價上漲到會很貴的 應該也比桃機沖繩那霸OKA來得有可能性 當然TPE-OKA/KHH-OKA/RMQ-OKA 可以早去晚回來個一日遊或者週末週休二日小旅行 但航班報到手續、排隊通關時間或許就不是這麼好玩了 尤其是桃機的排隊通關 目前也還有韓方經營的新山茶花渡輪過夜夜船 更不用說還有往山口下關、甚至是大阪的渡輪 這些其實比較難界定大地方小地方 釜福之間的關係或許是比較對等但偏向韓方的?! 來囉來囉! 重點來了 人家釜山還有個距離更近、航程更短的 釜山↔長崎縣對馬市(島;比田勝/嚴原) 這關係應該會是比較接近我國基隆石垣的 但物理距離上的限制真的沒有辦法 誰叫臺灣離最近的沖繩能下港還有多樣商業設施的地方就石垣這麼遠 變成會比較類似釜山福岡的過夜渡輪 目前的票價看起來跟他們比也在合理的範圍內 希望能以此為契機 看看是否有更多的可能性 往返沖繩本島、甚至九州/本州(山口下關或大阪)/四國等 臺灣人抑或臺北首都圈人 看到釜山這樣,不會羨慕他嗎?! 日韓兩國甚至可以互相開自己的車 往來對方的國家 兩國都沒有禁相反駕駛座位置 看到兩國間YouTuber自駕遊對方國家 這不是令人好生羨慕的嗎?! 不希望臺灣有天能像日韓這樣 自駕自己的車 開上日本的國土嗎?! 臺灣唷 先禁之國,右駕基本上不行 會被特例允許的只有那種 載運昂貴的高科技晶圓器材設施 很明顯的掛日本車牌 但您看到還是駕駛在它後方 一定要保持安全距離 有個「親吻」應該就要賠上全部身家 吃不完兜著走了 不知道韓國第二大港但距離日本較遠的 仁川港有沒有類似的航線 如果有 臺灣第一大港高雄或者二還三臺中港應該也能來搞一番 尤其是高雄港,那航運中心多麼豪華呀! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.205.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1778740912.A.B9D.html ※ 編輯: ianqoo2000 (101.12.205.155 臺灣), 05/14/2026 15:08:07

05/14 15:36, 3周前 , 1F
要是能開車直接去日本就更好了
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05/14 15:41, 3周前 , 2F
左右駕相反直接開會有問題吧
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05/14 15:46, 3周前 , 3F
不要幻想太多 官方重點在國旅內需
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補助以灑錢救國內貪婪業者為主
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就算地理條件一樣 最後也是做死自己
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另外台灣人習慣搭郵輪 舒舒服服
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05/14 15:52, 3周前 , 7F
希望高雄港也能開通,這樣南部比較方便
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05/14 15:54, 3周前 , 8F
乖乖坐高鐵北上去基隆港吧 做個夢一下就到
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05/14 15:59, 3周前 , 9F
二樓,日韓可以這樣互相玩對方國家已經行之有年囉!
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05/14 16:00, 3周前 , 10F
日韓可以不代表台灣可以吧?
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更不用說甚至日韓還會因為韓方仇日有交惡過,疫情前
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有段時間日韓貿易戰,讓臺韓航班得利,但人家就是互
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相可以開車往來很久了。
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05/14 16:02, 3周前 , 14F
就是要臺灣改變「先禁之國」呀!
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05/14 16:03, 3周前 , 15F
汽車不能右駕、機車車種而非車速分流禁行機車、甚至
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是機車不可以上高速等等,呵呵呵
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05/14 16:06, 3周前 , 17F
拿掉特例外禁止右駕,臺灣就可以跟日本來談互惠,談
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是否可以自駕自車上對方的國土。
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05/14 16:07, 3周前 , 19F
韓國不說了,各位日本也去過不少次了,應該都有見識
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05/14 16:07, 3周前 , 20F
過路上不少名貴高檔的車,都是左駕,請問有什麼問題
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嗎?
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機車也都很開放(韓國上基本條件跟日本差不多,只差
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在機車不能上高速而已)
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05/14 16:10, 3周前 , 24F
從新的交通手段海運基隆石垣先開始,讓其他廠商,管
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他臺日韓見識到這股商機,逕而產生更多的未來可能性
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05/14 16:20, 3周前 , 27F
請問樓上是國旅業者嗎?!XD
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05/14 16:25, 3周前 , 28F
機車數量根本上就不一樣了,不用考慮差異?
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05/14 16:26, 3周前 , 29F
台灣能直接開車去日本 那個慘況應該很恐怖 台灣人開
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車很亂來 有攻擊性 不守規矩......
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你自己都說日韓也有不同(高速),台灣不同就罪大惡
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極了
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@LegendSprite:要看看人家類似條件的仁川港(距離離
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日本較遠的港口)有沒有,臺灣才能看臺中高雄是否有
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機會,這方面我之前沒有深入研究過,我來查查看好了
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@SRadiant:日本國土很大不能一概而論,例如離日本最
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近的沖繩機車就很盛行啊,還有一些比較靠南的一級行
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政區或許也是,然後全國都有的輕自動車,這也…
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還有 70 則推文
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但人家日韓兩國還是這樣往來行之有年啊,這方面不是
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05/15 03:25, 3周前 , 111F
一個單單船票車票運送票價可以打發的,有觀光客互相
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開往也是事實啊!
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@blueslovetw:沖繩郵輪本來就不可能啊!性質純觀光
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用、享受船上設施用、還有郵輪不是只停一個點,上上
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下下的根本無法這樣讓汽車下來。
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05/15 03:30, 3周前 , 116F
太浪費時間了,性質跟釜山↔福岡/下關/大阪「渡輪」
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05/15 03:30, 3周前 , 117F
差很多,用途根本南轅北轍。
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05/15 03:33, 3周前 , 118F
要有可到沖繩的渡輪,臺灣車才有機會開上去,至於開
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05/15 03:33, 3周前 , 119F
放與否得先看臺灣政府呀,只要禁止右駕的一天,你臺
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灣是哪裡來的資格去跟右駕國家但也開放左駕的日本談
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條約協議互惠呀?!
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就跟免簽還有駕照可上路的道理一樣,不能只有一方,
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要兩方才能成立的。
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至於石垣島本身也不可能呀,就目前法規還沒改怎麼跟
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日本談,然後性質上會比較類似的釜山對馬,人家也是
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只是單純人搭船,怎麼會有人會想把大地方的車塞去一
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05/15 03:39, 3周前 , 127F
座小島上,到時候反而小島被擠爆,雖然對馬島本身並
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不小,哈哈
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05/15 03:41, 3周前 , 129F
先從石垣島開始,讓我們展望沖繩本島/九州島/四國島
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05/15 03:41, 3周前 , 130F
/甚至本州島的未來。
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05/15 03:43, 3周前 , 131F
大家一起朝向大間崎前進吧!「白洞白色的未來在等著
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我們」不知道怎樣突然很熱血想說寶可夢火箭隊的台詞
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05/15 03:43, 3周前 , 133F
(笑倒)XD
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05/15 03:58, 3周前 , 134F
大地方車輛上小地方我想到一個案例但可能不是最好的
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就是我國東港→小琉球,之所以說不是最好的就是島上
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05/15 03:58, 3周前 , 136F
人山人海被弄得塞爆啦!一堆機車管他租車業者還是自
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05/15 03:58, 3周前 , 137F
駕的都混在一起,暈。
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05/15 03:59, 3周前 , 138F
所以請耐心等待沖繩或者九州渡輪到來的一天才有可能
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唷,當然臺灣要先修法。
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05/15 06:58, 3周前 , 140F

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05/15 07:01, 3周前 , 142F
我認輸了...放首歌給你聽聽:『輸了你,贏了船票(
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基隆-石垣)又如何,你曾渴望的夢(車)...』X我腦細胞
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05/15 07:01, 3周前 , 144F
應該死了好幾萬....
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05/15 10:05, 3周前 , 145F
這種價格應該沒幾個航次就會倒了 想去的要把握
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05/15 11:21, 3周前 , 146F
JCC:我可能等要收掉的話可能有促銷價或是也許看看
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05/15 11:21, 3周前 , 147F
旅行業者會不會後續像是類似神秘機票那樣,有機會
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05/15 11:21, 3周前 , 148F
神秘船票出清XDD
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05/15 11:22, 3周前 , 149F
期待版上有版友分享搭程心得
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文章代碼(AID): #1g1MwmkT (Japan_Travel)
文章代碼(AID): #1g1MwmkT (Japan_Travel)