[資訊] 乘載量太少 南韓仁川機場至首爾高鐵暫停

看板Korea_Travel (韓國旅遊)作者 (pp表接受。和感謝,「今)時間8年前 (2018/03/22 16:03), 編輯推噓16(16011)
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乘載量太少 南韓仁川機場至首爾高鐵暫停營運 南韓鐵道公社今天表示,本月23日至31日暫停運營往返於首爾和仁川機場的高鐵(KTX)。 根據韓聯社報導,南韓鐵道公社表示,由於利用首爾和仁川機場區間的乘客較少,且高鐵 票價遠高於同一區間的地鐵票價,因此公社方面正在考慮停止運營該區間高鐵。 蘋果 https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20180322/1319956/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.129.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Korea_Travel/M.1521705795.A.F39.html

03/22 16:23, 8年前 , 1F
就說虧到不省人事了 國鐵不意外
03/22 16:23, 1F

03/22 17:01, 8年前 , 2F
噗 想說才在看Jcb特價
03/22 17:01, 2F

03/22 19:38, 8年前 , 3F
AREX?
03/22 19:38, 3F

03/22 19:41, 8年前 , 4F
這搭的人蠻多的呀~還是我誤會了
03/22 19:41, 4F

03/22 19:58, 8年前 , 5F
KTX
03/22 19:58, 5F

03/22 20:30, 8年前 , 6F
這次搭KTX首爾到釜山,心得是台灣高鐵好太多了…南韓這哪
03/22 20:30, 6F

03/22 20:30, 8年前 , 7F
叫高鐵
03/22 20:30, 7F

03/22 23:18, 8年前 , 8F
樓上可能坐到3開通的慢車 感受特別明顯
03/22 23:18, 8F

03/22 23:18, 8年前 , 9F
3字頭
03/22 23:18, 9F

03/23 03:06, 8年前 , 10F
KTX本來就不是真正的高鐵吧?我覺得大概太魯閣等級
03/23 03:06, 10F

03/23 03:06, 8年前 , 11F
而已。
03/23 03:06, 11F

03/23 03:06, 8年前 , 12F
好像是受限於軌道問題
03/23 03:06, 12F

03/23 07:48, 8年前 , 13F
搭的是07:50開,10:07到的快車班次,與火車共用鐵軌及
03/23 07:48, 13F

03/23 07:48, 8年前 , 14F
停靠站還是跟台灣高鐵有差
03/23 07:48, 14F

03/23 08:04, 8年前 , 15F
KTX時速有到300嗎?
03/23 08:04, 15F

03/23 09:23, 8年前 , 16F
KTX比太魯閣快,但比台灣高鐵慢。
03/23 09:23, 16F

03/23 10:08, 8年前 , 17F
台灣高鐵是獨立新蓋路線和KTX是高速和普通混合不一樣呀
03/23 10:08, 17F

03/23 12:06, 8年前 , 18F
京釜KTX要挑班次 經停永登浦/水原/龜浦/密陽的都是慢車
03/23 12:06, 18F

03/23 12:07, 8年前 , 19F
以前有首爾釜山無中停直達KTX001/002班次 不過已經沒了
03/23 12:07, 19F

03/23 12:07, 8年前 , 20F
然後追求舒適度的話 除了挑班次 挑車種也很重要
03/23 12:07, 20F

03/23 12:08, 8年前 , 21F
挑KTX-II新版的車子 舒適度會好超多 畢竟KTX-I最老的
03/23 12:08, 21F

03/23 12:08, 8年前 , 22F
一批已經快20年車齡
03/23 12:08, 22F

03/23 14:33, 8年前 , 23F
我期待太高了,嗚嗚…不過一直幻想會不會有站務員被撲倒
03/23 14:33, 23F

03/23 14:33, 8年前 , 24F
之類的
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03/23 14:36, 8年前 , 25F
可以去餐車車廂撲倒服務員看看
03/23 14:36, 25F

03/24 11:59, 8年前 , 26F
基本上坐國內線的班機舒服多了 錢也沒差很多
03/24 11:59, 26F

03/24 14:55, 8年前 , 27F
國內線太遠
03/24 14:55, 27F
文章代碼(AID): #1QisD3yv (Korea_Travel)
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