[資訊] 韓國近期通車軌道運輸(國鐵路網篇)
大約十年前確立的「2020韓國鐵路升速計畫」開花結果,最近新路段持續開通。
以下介紹國鐵路往近期通車路段
亮點:
- 釜山-慶州 交通新選擇
過去從搭火車來往慶州須在「釜山站」搭車
現可由「釜田」、「新海雲台」、「機張」出發,
投宿在西面/西面以北、海雲台/東釜山觀光區的遊客更加便利。
釜田-慶州最快1小時
Tip:
西面/西面以北: 利用公路客運 或 釜田站
海雲台: 利用公路客運 或 新海雲台站
東釜山: 利用 機張站
釜山站/南浦及以南: 利用 釜山站
- 釜山-慶州-安東成為新的規劃路線
安東納入釜山進出五日遊無租車的可抵範圍,不必經過大邱
釜田-安東通車初期每天五班次,需時約2小時~3小時
慶州-安東通車初期每天五班次,需時約1小時~1.5小時
Tip:
五日遊安排範例
D2 釜山-安東, 安東住宿
D3 安東-慶州, 慶州住宿
D4 慶州-釜山, 釜山住宿
D5 釜山-台灣
雙點進出路線範例
台灣->釜山-慶州-安東-(榮州)-首爾->台灣
- 首都圈可搭高鐵前往聞慶
城南市板橋站開闢來往聞慶的高鐵列車,通車初期每天四班,僅1.5小時即可抵聞慶。
投宿在首爾東南部的遊客可方便利用。
Tip:
住宿點在首爾東南部時,利用新盆堂線前往板橋站轉乘高鐵前往聞慶,可一日遊。
通車路段介紹:
1. 國鐵中央線全線雙軌電氣化,並投入高鐵營運 2024/12/20
路線:清涼里(首爾)-原州-堤川-丹陽-榮州-安東-慶州-太和江(蔚山)-釜田(釜山)
國鐵中央線雙軌電化工程(中央線升速計畫)全面完工,中央線完工85年來終於步入全線
電氣化時代。
起於首爾清涼里站、迄於釜山釜田站的中央線投入高鐵列車營運,清涼里-釜田全程
車初期每天三班,清涼里-安東增班至每天七班。
儘管目前班次較少,仍可當做釜山-慶州間的交通新選擇,
住宿點在西面或以北不必再跑到釜山站。
同時,釜山欲前往安東也可以搭乘中央線,出遊更便利。
若喜歡田園風光,享受不擁擠的閑靜旅程,這是來往首爾釜山間的高鐵新選擇。
2. 國鐵東海線全線通車,新世代快速列車ITX-投入營運 20251/1
路線:釜田(釜山)-新海雲台-太和江(蔚山)-慶州-浦項-盈德-蔚珍-竹邊-三陟-東海-
正東津-江陵
歷史可以回溯至日本朝鮮時代的1912年,命運多舛的東海線經過100年斷斷續續施工,
終於在2025年1月1日全線通車,景色如畫的東海岸多了一個舒適交通選擇。
釜田-慶州與第一項中央線共線。
釜田-江陵每天五班全程車,需時約5小時,東海岸多個縣市首次出現火車站。
3. 中部內陸線全線通車,首都圈-聞慶最快95分鐘 2024/11/30
板橋-仰城溫泉-忠州-水安堡溫泉-聞慶
由京畿道城南的板橋車站出發,最快一個半小時即抵聞慶,中部內陸線將慶北內陸的聞慶
拉進首爾一日生活圈內。
觀光客從首爾江南搭乘新盆堂線到板橋後即可輕鬆出發 - 無論是到水安堡泡溫泉或是到
聞慶吃蘋果訪鳥嶺。
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