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[心得] 請記得高速公路內線是"快車道"

看板LA (大洛杉磯區)作者 (呼…)時間15年前 (2011/02/25 14:38), 編輯推噓15(16推 1噓 46→)
留言63則, 16人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
其實這狀況一直都有 只是最近常常晚上跑高速公路所以感觸特別深… 晚上車子不多，所以車速都很快 但是大家請記得有個觀念…高速公路內線是快(超)車道啊！！！ (BTW像很多雙線道的州際公路內線根本是用來超車的，超完車請乖乖開回外線， 同樣的道理不一定是雙線道也是一樣。) 雖然說你在內線開60不會有條子來開你罰單， 但是在台灣搭手扶梯都知道要不趕時間要靠右邊站了高速公路也是一樣啊！！！ 沒什麼啦只是提醒大家一下如果你發現很多車子一直從右邊超你的話， 那你就自己乖乖的把左邊讓出來吧…(某種程度上來說 路越空越不要佔住內線) 要不然起碼也常常看一下後照鏡好嗎… 後面的車子如果都快黏上你屁股了為了你的安全也為了其它用路人的方便 就也請你行行好換到右邊去吧… 謝謝大家配合啊…(淚) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 75.27.191.92
推
02/25 14:51, , 1F
電扶梯已經沒有規定要靠右了
02/25 14:51, 1F
推
02/25 14:54, , 2F
其實開車開到後來..我也懶得計較烏龜車在內線了
02/25 14:54, 2F
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02/25 14:54, , 3F
看不爽就找空檔吧..反正加州大條的FREEWAY車道都不少
02/25 14:54, 3F
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02/25 14:55, , 4F
開快到90MILE空曠的FREEWAY撞車我也親身目睹(茶)
02/25 14:55, 4F
推
02/25 15:02, , 5F
Carpool的烏龜車怎辦XD
02/25 15:02, 5F
推
02/25 15:05, , 6F
這應該不只要跟華人講 XD
02/25 15:05, 6F
推
02/25 15:21, , 7F
這種事只能看個人有沒有同理心了
02/25 15:21, 7F
推
02/25 16:04, , 8F
從中西部剛來真得很不習慣....久了就入境隨俗了><
02/25 16:04, 8F
推
02/25 16:51, , 9F
長途的公路 大家常常都龜內車道 用外車道超也
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02/25 16:52, , 10F
因為外車道會有大貨車
02/25 16:52, 10F
推
02/25 17:41, , 11F
話說內線 75~80 之間還被逼車 其實滿幹的
02/25 17:41, 11F
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02/25 17:41, , 12F
405 跟 10 間那麼容易被抓 哪敢隨易破80...
02/25 17:41, 12F
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02/25 17:53, , 13F
不管你速度多少 開在內線被人逼車 就應該要讓
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02/25 17:53, , 14F
畢竟最內線就是超車道 不該擋別人
02/25 17:53, 14F
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02/25 17:54, , 15F
讓別人去大超速 反正被捉的也是他不是你
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02/25 17:55, , 16F
我在I-10/CA-60也常常內線開超過80 但只要後面靠我稍近一
02/25 17:55, 16F
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02/25 17:56, , 17F
點 我一定馬上讓 其實這樣對我自己也安全
02/25 17:56, 17F
噓
02/25 19:02, , 18F
純噓樓上第一句 誰規定被逼就要讓? 那麼愛讓是你家的事
02/25 19:02, 18F
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02/25 19:02, , 19F
沒事不斷換道才是事故原兇 查一下統計數字就知道了
02/25 19:02, 19F
推
02/26 00:02, , 20F
尾兒...偶只希望前方30公尺內保持淨空.否則才換啊..
02/26 00:02, 20F
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02/26 00:03, , 21F
其實在內側車道一路自得其樂地高速巡航很容易吃單
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02/26 00:03, , 22F
要是人家在我開75以上的時候逼近我後面~我會不爽然後減速
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02/26 00:04, , 23F
後面的人就會自己退後一點了
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02/26 00:06, , 24F
逼車有時自我感覺很惡劣.少逼為妙.換線超過就好了.
02/26 00:06, 24F
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02/26 00:07, , 25F
基本上烏龜不會因為被逼而感到自己是路障的....讓它去吧
02/26 00:07, 25F
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02/26 00:10, , 26F
超車切道基本準則是:不影響車流.不驚嚇乘客.不引條子注目
02/26 00:10, 26F
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02/26 00:14, , 27F
開70+被逼的話就看心情.爽就讓.否則假讓.換線再超回內線.
02/26 00:14, 27F
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02/26 00:16, , 28F
^^ 不管怎樣還是要以安全為重.忍一時之氣吧.
02/26 00:16, 28F
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02/26 00:52, , 29F
hwy上要跟上車流的規定不是沒了嗎....
02/26 00:52, 29F
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02/26 01:50, , 30F
給那位噓我的老兄 給你參考一下dmv最新handbook
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02/26 01:50, , 31F
02/26 01:50, 31F
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02/26 01:51, , 32F
如果你在快車道 後面車逼近你 你最好是換到右邊lane
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02/26 01:52, , 33F
或許我前面說"應該換"有點太重 但這樣的確是對自己最好
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02/26 01:52, , 34F
而且其實這是一道dmv駕照考題 你如果選繼續龜在那邊
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02/26 01:53, , 35F
那其實是錯的.....
02/26 01:53, 35F
推
02/26 03:20, , 36F
同意Harison freeway可看到 "slower traffic keep right
02/26 03:20, 36F
推
02/26 10:52, , 37F
這樣開車的好像不太看b。。。
02/26 10:52, 37F
推
02/26 11:12, , 38F
科科,頭過身就過是王道.
02/26 11:12, 38F
推
02/26 19:06, , 39F
我覺得 規定是死的 人是活的..都已經開到最高速限你還要超
02/26 19:06, 39F
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02/26 19:06, , 40F
車, 我在內線開80MPH, 你硬要開90超過 應該是你自己想辦法
02/26 19:06, 40F
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02/26 19:07, , 41F
硬要人家讓你 只會造成別人危險...
02/26 19:07, 41F
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02/26 21:36, , 42F
加州有沒規定超車的最高速度?沒的話就連超車也不准超速
02/26 21:36, 42F
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02/26 21:37, , 43F
所以.我80你90.平平都非法.就不能拿法條來勸我讓路...^^
02/26 21:37, 43F
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02/27 04:02, , 44F
真的這麼講法的話 下次人家在內線開65 就不要抱怨囉
02/27 04:02, 44F
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02/27 04:04, , 45F
事實上是 你在內線開65 就準備被大家幹爆吧XD
02/27 04:04, 45F
推
02/27 04:14, , 46F
再說 前面80後面90 那不叫逼車了吧 大家常開車都知道
02/27 04:14, 46F
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02/27 04:16, , 47F
速度差個10 遠遠就從後照鏡看到有車衝出來了
02/27 04:16, 47F
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02/27 04:19, , 48F
真實的逼車 通常只要後面車速比你快那麼一點點 就會逼了
02/27 04:19, 48F
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02/27 04:20, , 49F
好一點的人會自己減速backup 衝一點的就死貼你屁股
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02/27 04:20, , 50F
在晚上的時候外加一雙頭燈照的你亮的要命
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02/27 04:22, , 51F
這種情況下 如果右側車道可以過去 我是一定過去的
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02/27 12:29, , 52F
碰到那麼惡劣的跟屁虫...偶也會讓啊!又不是抵使不讓...
02/27 12:29, 52F
推
03/01 08:47, , 53F
推harison 最討厭那種龜在內線道的
03/01 08:47, 53F
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03/01 08:48, , 54F
明明就是超車道 還死命不讓
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03/01 08:48, , 55F
就算開到100了 有人要超 還是給他超 她最好不要遇到條子
03/01 08:48, 55F
推
03/02 05:06, , 56F
她在內線開65.跟個十秒鐘.不讓就換線超過.有啥好暴逼的?!
03/02 05:06, 56F
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03/02 05:08, , 57F
真的問題是在於CARPOOL裡的龜車.逼也沒用.又出不去..
03/02 05:08, 57F
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03/02 05:11, , 58F
LA除了某些少車時段.根本很少人把內車道當超車道的.
03/02 05:11, 58F
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03/02 05:13, , 59F
"偌大"一條四五線道的高速路.哪邊空就往哪超.不都醬嗎?^^
03/02 05:13, 59F
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03/02 05:15, , 60F
自己愛開快(如:本人)還要生氣逼65的人讓路.有點無聊.
03/02 05:15, 60F
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03/02 05:15, , 61F
試問.會硬逼65的人讓路之人.不會逼75的人讓路嗎? ^^
03/02 05:15, 61F
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03/02 05:20, , 62F
本人碰過的逼車之流大都是嫌我在內線開72-78太慢的 *更*
03/02 05:20, 62F
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03/02 05:24, , 63F
真的快車掱是不會嫌東嫌西影響車流的...快得行雲流水 ^^
03/02 05:24, 63F
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