[新聞] 不滿落實新哩數津貼方案 星洲新聞職工會醞釀抗議
真是有趣的新聞
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不滿落實新哩數津貼方案
星洲新聞職工會醞釀抗議
黃凌風 | 9月19日 下午4點15分
《星洲日報》昨日與內部職工會簽署新的勞資集體合約，但是其中一些條款卻引起全國新
聞從業員職工會（NUJ）星洲媒體集團分會的不滿，並醞釀發動一場內部抗議行動。
新勞資合約是於本月1日起生效，令全國新聞從業員職工會最為不滿的是，資方被指強硬
落實新的哩數津貼方案，導致出外採訪的記者與攝影記者所申領的路程，每趟單程需扣除
16公里。
在舊有的哩數津貼方案下，出外採訪的記者與攝影記者，雖然在《星洲日報》八打靈再也
總社的16公里半徑範圍內不得申領任何津貼；但是，一旦超過16公里半徑哩數，卻可以全
數申領有關的津貼。
行政部列明新哩數津貼方案
根據《星洲日報》行政部日前發給各部門主管與區經理的通函，根據新的哩數津貼方案，
如果出差的路程離開主要工作地點超過16公里以外的地區，僱員有權申領哩數津貼如下:
(i)汽車：實在行駛路程超過32公里後，由第33公里算起，每公里45仙。
(ii)電單車：實在行駛路程超過32公里後，由第33公里算起，每公里28仙。
出差者無形損失14令吉40仙
雖然資方在新的合約下，把每公里的哩數津貼從36仙調整至45仙，但是每次來回的路程卻
被扣除了32公里，導致記者與攝影記者每次申領時，無形中「損失」14令吉40仙。
舉例說，若記者前往距離《星洲日報》八打靈再也總社約18公里（單程）的馬華大廈採訪
，在舊津貼方案下可以全數申領18公里的哩數津貼；但是，在新的方案下卻必須被扣除16
公里，變成來回路程最多只能申領4公里，等於1令吉80仙的津貼。
這項新的方案對長期跑外勤多的記者來說並不划算，而攝記更是首當其衝，因為他們平均
一天至少在外採訪4個活動，多則6至7個活動。
職工會批資方福利開倒車
全國新聞從業員職工會也批評，資方扣除來回32公里的做法如同開福利倒車，並醞釀展開
一場抗議行動。
據悉，資方高層曾在一場內部匯報會上堅持落實新的哩數津貼方案，並且強調這個額外哩
數津貼不是僱員的收入，純屬是一種補貼的方式。
新聞從業員職工會曾收集會員的意見，並收集聯署簽名呈給集團董事經理劉鑑銓，以表達
反對意見。
根據瞭解，資方在新的合約中也調整了僱員一些福利，包括在相隔12年後，才把記者享有
的汽油津貼從每月205公升調高至215公升；至於9年來一直沒調整的維修津貼，也調高了
30令吉至280令吉。
不過，新聞從業員職工會卻批評資方此舉僅是順水人情，因為該工會早在9年前就已經提
出要求，更況且根據市價計算，汽油津貼的漲幅僅是區區的25令吉50仙。
基薪調整率偏低引起不滿
除此之外，資方在這次的新勞資集體合約中，所做出的基薪調整率是6.5%+120令吉，也不
符合新聞從業員職工會所要求的15%+100令吉。
據悉，這次的基薪調整率與2005年相比，只是微增5%+5令吉，在百貨騰漲的環境下令許多
會員大表不滿。
屬於全國性的全國新聞從業員職工會，在《南洋商報》、《光華日報》及《星洲日報》設
有分會。不過，《星洲日報》資方並不承認全國新聞從業員職工會的地位，並自行設立一
個內部職工會來取而代之。
http://www.malaysiakini.com/news/90051
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