Re: [問題] 在舊金山住過一陣子的人

看板SanFrancisco (舊金山灣區)作者HYL (@Bay Area)時間20年前 (2005/10/26 13:46)推噓1(1推 0噓 1→)

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※ 引述《saiholmes (saiholmes)》之銘言： : 為沒有美國人知道這個簡單的道理嗎？為什麼勇於在洛杉磯置 : 產？主要這個因素目前來說考慮還尚早，汽油儲量還大，至少 : 還有好幾十年，但是新的技術卻已經快速發展，我文中一直提 : 到的Hybrid，就是已經實用化的技術，而且效益實在不可限量 : ，我就有朋友買了，效果真的是非常好，非常寧靜，他還計算 : 給我看，因為很省油，所以實際上是比較便宜的，未來勢必影為了怕大家被個可憐又無知的人影響，所以寫寫我對Hybrid的看法，Hybrid是給沒知識又想裝有環保關念的人開的；或者我該說要不是Diaz帶起 Hollywood開 Prius的風潮，現在Hybrid 跟本不會這麼流行。先講講汽車用的內燃機，內燃機實用上有其極限，在化學能轉動能上轉換效率只有 2x%( 數字應該沒記錯才對 )，這大約就是我們車子2000~3000rpm的範圍，轉數往上或往下，效率都會往下掉，內燃機一方面怕過熱，另一方面散熱太快又變成浪費，變成個兩難的難題。現行的 Prius 跟Honda Civic Hybrid的運作原理又不大一樣， Prius是缺電時就把引擎打開到最加效率點充電，充保了就關掉，所以靜止時一點聲音都沒有，Civic Hybrid是隨時都在充，耗用的動能不多時就把多餘的拿去充電，加速時在拿出來用。兩者成本相比 Prius的較高，技術少也較好，但實用上還是 Civic的好。從上面這一段我們馬上就可以找到Hybrid發展的極限，守先是還是跳不開內燃機效率的極限，此外高速巡航時跟一般燃油車一樣，因為跟本沒有多於的電力可供儲存。這點可以從Hybrid 實際使用 MPG只有 3x 得知。此外我並不覺得Hybrid有省到油!!現在的Hybrid車種看來很省油，說穿了不就是引擎排氣量小、用較小的胎、跟空氣力學；像是 Prius為了空氣力學搞出來的怪模怪樣要是放到一般車種上，賣像絕對是極差，但是套上個環保神話馬上變得比真正合用的 Honda Civic搶手；此外 Prius Civic Hybrid 兩個引擎馬力都小的不像話，胎也小的不像話。 1.3L的引擎、13吋的胎、較小的車體，這不是台灣多年前在賣的大發新象嗎？而且15年前的大發新象也有 32mpg+ 的實力，把大發新像這種在美國被洮汰的小車再拿出來重新包裝銷售，就是Hybrid的真面目。最後再幫Hybrid補上一刀，1992 Honda Civic 48/42(Highway/city) 2003 Honda Civic Hybrid 48/47 mpg ，花較高的費用買部跟十多年前相差不多的車，只能說行銷手法真好。 -- 無知就是力量！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 67.161.75.239